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攜手發(fā)布全球產(chǎn)品,福田、康明斯合資進入"倒計時"?
  福田汽車與康明斯的關(guān)系出現(xiàn)重大突破。4月16日,二者共同在北京推出了配裝康明斯動力的歐曼ETX、歐V、歐馬可洲際版產(chǎn)品,并宣布全球上市。此次配裝領(lǐng)域囊括福田旗下的高端中重卡、輕卡、大客車,足見合作關(guān)系不淺。更令人關(guān)注的是,福田汽車與康明斯在簽署合資合同后首次高調(diào)攜手亮相。業(yè)內(nèi)人士分析,兩個產(chǎn)業(yè)大腕的合資合作,可能已經(jīng)進入了"倒計時"階段,一個有個國際影響力的汽車動力合資公司在中國已經(jīng)呼之欲出。


  福田康明斯攜手發(fā)布國際產(chǎn)品

  去年10月,康明斯與福田汽車正式簽署了合資合同,并透露合資公司即將投產(chǎn)兩款從未在包括美國本土在內(nèi)的任何地方投產(chǎn)過的、真正意義上的全新機型,具有高起點、高性能和低排放等特點,是康明斯投入巨資打造,面向二十一世紀(jì)歐美等國際市場開發(fā)的高性能輕型柴油機。消息一出,引起了國內(nèi)行業(yè)一片震動。業(yè)內(nèi)人士指出,有這樣?quot;心臟"在中國制造,中國汽車植入后將真正具備沖擊國際的核心競爭力,這對中國汽車產(chǎn)業(yè)也將產(chǎn)生重大的影響。"福康戀"成了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)最受期待的事件之一。


  康明斯與福田聯(lián)合打造世界級動力的發(fā)布聲音言猶在耳,福田汽車與康明斯攜手發(fā)布的洲際版"三歐"產(chǎn)品,已經(jīng)再度喊響。據(jù)悉,此次新上市的"三歐"產(chǎn)品,是直接面向海外銷售的,也是國內(nèi)首批以國際競爭為直接目的的商用車產(chǎn)品,背后兩強共"國際版圖"的意愿已經(jīng)非常明顯。

  福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,升級后的福田三歐產(chǎn)品融合了福田汽車和康明斯的核心技術(shù),研發(fā)伊始就以國際標(biāo)準(zhǔn)要求,該系產(chǎn)品的技術(shù)高度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了國內(nèi)同類產(chǎn)品的行業(yè)水平。前期在國外測試時,已經(jīng)吸引了眾多海外訂單,相信很快將成為國內(nèi)商用車出口的主力軍。

  而康明斯中國的負(fù)責(zé)人也對產(chǎn)品的國際前景表示看好,認(rèn)為本身具有底盤、車身等先進技術(shù)優(yōu)勢的福田汽車,在康明斯的幫助下,完全具備國際競爭力,"共同的、遠(yuǎn)大的國際化目標(biāo),也是康明斯能與福田親密合作的基礎(chǔ)。"

  合資進入"倒計時"?

  雖然問及什么時候合資公司能正式成立時,福田、康明斯都三緘其口,但有專家分析,攜手發(fā)布的"三歐"洲際產(chǎn)品,其實已經(jīng)是福、康合資合作的第一個實質(zhì)性成果。"也許福田汽車與康明斯兩個當(dāng)事人的心情,比關(guān)注者更加迫切。"


  據(jù)悉,康明斯作為一個國際動力巨頭,其全球視野很清晰,對合作伙伴的選擇也必定非常苛刻,其表示要在中國生產(chǎn)全球最頂級的最新產(chǎn)品,背后肯定是一個龐大的計劃,早日合資投產(chǎn)意味著競爭力更強。

  而福田汽車更是一個具有"野心"的企業(yè),由小到大,產(chǎn)品由經(jīng)濟性向高端的發(fā)展脈絡(luò)非常清晰,在2006年,福田的商用車共完成產(chǎn)銷量近35萬輛,遙遙領(lǐng)先行業(yè),更憑借積累,做到了"商用車第一品牌",無論是有形資產(chǎn)還是無形資產(chǎn),都達到了國內(nèi)領(lǐng)先的地位。今年一季度,福田汽車旗下各品牌都有良好的市場表現(xiàn),其中三月單重卡月銷就突破一萬輛。再加上初步完成了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,高端產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)比例不斷提高,已經(jīng)成為國內(nèi)高端商用車市場上的主力軍之一。在這種情況下,國際化發(fā)展成為福田汽車的必然選擇。此次攜手康明斯推出國內(nèi)首批以海外銷售、國際競爭為直接目的的商用車產(chǎn)品,標(biāo)志著福田汽車商用車的國際化布局進入了新階段。更通過康明斯一舉布開了超過160個國家的服務(wù)點,實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)全球化。能早日合資,福田與康明斯的關(guān)系也會進一步加深。

  "相信以這種進程推進,年內(nèi)必將有震動行業(yè)的消息發(fā)布。"業(yè)內(nèi)專家指出。