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近日江西省南昌市郵政總局舉辦了一次郵政專用車大規(guī)模招標采購活動，經(jīng)過眾多輕卡產(chǎn)品層層較量后，江淮帥鈴輕卡憑借出色的性能和卓越的品質當選為南昌市郵政專用車。
帥鈴輕卡是江淮汽車公司近年推出的一款高端輕卡，充分消化吸收了國際最新技術并自主研發(fā)針對國內(nèi)市場進行二次創(chuàng)新和增益性改進，率先提出將卡車的功能和轎車化享受融為一體，在我國高端輕卡市場上一直都表現(xiàn)不錯。
此次中標的帥鈴郵政車在原有產(chǎn)品上進行了改進，其配備的朝柴發(fā)動機，不僅動力更加強勁，在滿載情況下百公里油耗僅為13L，成為國內(nèi)高品質、低油耗汽車的代表之作。與其他競品相比，江淮帥鈴郵政車具有容積大、軸距長、可靠性高的優(yōu)點；駕駛室寬敞舒適，可按照45°開啟；底盤接面大，具有良好的穩(wěn)定性和伸展性。除此之外，帥鈴在一些選配裝置也讓人眼前一亮，其金屬漆、中控鎖、動力轉向等裝置使卡車也能享受轎車一樣的舒適性。所以在與江鈴、福田等眾多輕卡品牌的篩選和比較之中帥鈴郵政車順利中標，并贏得了客戶非常高的評價。
有關人士指出，國產(chǎn)郵政車目前還不能完全滿足國內(nèi)郵政業(yè)發(fā)展的需要，特別是長途郵政運輸車，買進口車，價格成本高，配件也特別貴還不好找，維修起來很麻煩；而在國產(chǎn)車中可選余地也不大，性能有待提高，可靠性也不穩(wěn)定。江淮輕卡無論是性能還是穩(wěn)定性的表現(xiàn)一直處于國內(nèi)領先地位，另一方面，江淮企業(yè)在專用車領域的研發(fā)比較深入，產(chǎn)品適應性強，配置處理也很靈活，性價比很高。所以在本次評選中，江淮帥鈴脫穎而出可謂是名至實歸。
江淮汽車經(jīng)過40余年的發(fā)展歷程，已經(jīng)形成了一條全面的產(chǎn)品線，多年來專注于輕卡技術的研發(fā)，日積月累，形成了JAC輕卡獨特的競爭優(yōu)勢。今天，JAC輕卡擁有中國最全的卡車型譜：從定位載重在3噸以上的威鈴、2噸左右的帥鈴到1噸左右的康鈴以及即將推向市場的微卡，幾乎涵蓋了輕卡每個級別的產(chǎn)品。在發(fā)展過程中，江汽以“品質制勝，走差異化競爭”為發(fā)展策略，在恪守產(chǎn)品品質的基礎上，將市場進一步細分，在城市物流、軍車、郵政車等領域都取得了不錯的成績，今年江淮輕卡連續(xù)獲得了國家總裝部、宅急送等國家部委和大型企業(yè)的批量采購。
“作為江淮輕卡的高端產(chǎn)品，東南沿海地區(qū)一直是“帥鈴”的主力市場，此次帥鈴中標南昌郵政專用車對于江淮輕卡向華南市場的邁進有著重要的戰(zhàn)略意義。”江淮汽車采購部張經(jīng)理說。
有專家表示，江鈴汽車作為江西省的支柱產(chǎn)業(yè)，在江西省輕卡市場一直處于壟斷地位。這次江淮輕卡能夠客場告捷，對其輕卡產(chǎn)品在江西市場的發(fā)展將是一個重大的突破，同時也說明江淮的輕卡產(chǎn)品在品質和性價比方面是十分具有優(yōu)勢的。
隨著中國郵政服務種類的日益增多，做好不同客戶的服務成為郵政行業(yè)需要解決的當務之急。服務需求的多樣化，要求郵政部門革新以往陳舊的設備，郵政車作為其中的重要一環(huán)，地位舉足輕重。據(jù)了解，目前我國每年郵政車需求有較大缺口，從采購情況看，國產(chǎn)車尚不能完全滿足市場需求，汽車企業(yè)應盡快了解和掌握郵政車輛的特點，盡快開發(fā)生產(chǎn)出適合中國郵政業(yè)需要的車輛。
據(jù)了解，帥鈴郵政車“上崗”之后，江淮汽車還進行跟蹤服務，以“四個24小時”服務承諾為JAC用戶提供完備服務支持。 | 
中國卡車網(wǎng)在線新聞組 老李