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截止到目前，徐工集團平地機2005年產(chǎn)品出口達(dá)150臺，同比增長188％，創(chuàng)歷史新高�！ �
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今年以來，徐工集團以生產(chǎn)平地機、拌和機為主的徐州筑路機械廠積極配合徐工營銷公司，無論是在市場運作投入還是在售后服務(wù)上，均采取靈活多樣的方式，一手抓國內(nèi)市場，一手抓產(chǎn)品出口，使得產(chǎn)品出口取得有史以來最好成績。
一是會同研究院、營銷公司制作了平地機和水平定向鉆的VCD宣傳資料及英文版產(chǎn)品樣本，并將新樣本發(fā)放到各個辦事處，為今年出口大幅增加，提供了前期保證。
二是加強市場調(diào)研工作。平地機是筑路廠出口主導(dǎo)產(chǎn)品，今年，部分國外市場對小型平地機的需求量有所增加。筑路廠會同研究院加快研制、生產(chǎn)步伐，僅僅幾個月的時間，第一臺GR135小型平地機就試制成功，明年即可批量生產(chǎn)，滿足國外市場需求。
三是做好銷售支持工作。筑路廠支持部人員在對其所在的各個辦事處的銷售支持和服務(wù)支持以及對道路施工工程和信息的跟蹤上，為用戶介紹產(chǎn)品的配置、性能，做好與經(jīng)銷商和用戶的良好溝通。2005年，為適應(yīng)出口產(chǎn)品數(shù)量激增這一趨勢的發(fā)展，理順出口車的業(yè)務(wù)流程，筑路廠特別設(shè)置了業(yè)務(wù)主管和業(yè)務(wù)人員對口負(fù)責(zé)出口車的支持工作。對于外商的來訪建立了一套完整的接待程序，充分了解國外用戶的需求信息，并完善了與進(jìn)出口公司和營銷公司出口處關(guān)于發(fā)車和隨機備件流程的相應(yīng)接口等工作。
四是加強成品庫管理工作，確保出口車發(fā)車需求。2005年出口車發(fā)車數(shù)量較多，出口車由于地區(qū)和用戶的差異，幾乎沒有相同的配置和要求，這就要求成品庫管理人員悉心核對每臺車的發(fā)車要求，確保不出現(xiàn)偏差；由于出口車對發(fā)車日期要求較嚴(yán)，為了保證能按時到達(dá)指定港口，成品庫管理人員不辭辛苦，不計報酬地工作到深夜；為了確保發(fā)車質(zhì)量，他們堅持每天對庫內(nèi)產(chǎn)品巡查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)故障及時進(jìn)行處理，并做好記錄；另外定期對庫內(nèi)成品車進(jìn)行發(fā)動試車，保證庫存車隨時處于可發(fā)狀態(tài)，確保了出口車發(fā)車成功率100％。
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