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2022年12月14日，一汽解放汽車有限公司(簡稱“一汽解放”)與中通快遞股份有限公司、中通供應(yīng)鏈管理有限公司及中通智運數(shù)字科技有限公司(合稱“中通”)在長春共同簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。中通供應(yīng)鏈、中通智運董事長賴建法，中通智運總裁何卉，中國一汽黨委常委、副總經(jīng)理雷平，中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰，一汽物流董事長、黨委書記邱楓，一汽解放副總經(jīng)理田海峰出席簽約儀式。
要想保障節(jié)油和續(xù)航兩不誤，混合動力車型仍舊是當(dāng)前最好的選擇，而今天介紹的便是這樣的一款車型--一汽解放J6P混合動力牽引車。
作為國內(nèi)商用車領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放于2019年發(fā)布了“哥倫布智慧物流開放計劃”，致力于從“傳統(tǒng)的卡車制造商”向“智慧交通運輸解決方案提供者”轉(zhuǎn)型。
行業(yè)終端數(shù)據(jù)顯示，一汽解放11月單月終端份額23 7%，持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，今年1-11月累計份額25 9%。在中國商用車市場疲軟之際，一汽解放持續(xù)擴大終端領(lǐng)先優(yōu)勢。
在貨運領(lǐng)域，有這么一類對運輸效率要求十分高的的車型，它就是甩掛運輸。作為中長途以及城際物流的主力軍，甩掛運輸向來是各大物流公司競爭的熱點，尤其是在當(dāng)前運輸行業(yè)不景氣，運營收益不斷降低的時代，要想在市場競爭中生存下來，只能從車輛本身著手提升運營效益。
四年一度的足球盛事，億萬球迷的舉世狂歡，卡塔爾世界杯賽程正酣，熱血之戰(zhàn)輪番登場。誰能問鼎“大力神杯”？必須具備解放J7牽引車的幾大優(yōu)異品質(zhì)。
提到自卸車，大家首先想到的是游走在建筑工地間的大家伙，作為城市基建的搬運工，自卸車向來是“身強體壯，力拔山兮”，為城市建設(shè)出了不少力。但吃得飽才能有力氣，自卸車驚人的油耗量以及當(dāng)前居高不下的油價，也讓很多從業(yè)者的運營收益大幅降低。而有痛點就會有需求，這也是解放卡車推出解放J6P充換電一體自卸車的原因。
2022年四季度，火爆卡圈的解放兩大節(jié)油賽事如火如荼。競賽全程線上參與，不耽誤卡友日常運營；獎項設(shè)置豐富，不擔(dān)心參與者空手而歸。冠軍可獲價值萬元大獎，誰是真正節(jié)油王者？近期揭曉！即刻登錄“解放卡車”官微平臺，把握解放兩大節(jié)油賽事最后期限，趕緊沖！沖！沖！
作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，在全球生態(tài)環(huán)境日益嚴(yán)峻的當(dāng)下，一汽解放不負(fù)使命與擔(dān)當(dāng)，以“2030年碳達(dá)峰，2060年碳中和”為目標(biāo)，堅持自主創(chuàng)新、堅持綠色發(fā)展，打造可持續(xù)的綠色制造典范，用實際行動踐行國家能源及環(huán)境戰(zhàn)略，為綠水青山、為人民幸福貢獻“解放力量”。
有一種掙錢機器，叫解放新J6L自卸車
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