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起初,卡車(chē)網(wǎng)記者的采訪只是源自于李師傅在2021年一汽解放TCO節(jié)油大賽上取得的不俗成績(jī)。其所駕駛的一汽解放J6P牽引車(chē)在1萬(wàn)多公里的總里程中平均百公里油耗28L,這讓卡車(chē)網(wǎng)的記者迫切想知道他的一些開(kāi)車(chē)技巧和省油小竅門(mén)。只是采訪的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),原來(lái)李祥師傅居然是一位有著十多年駕駛經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī),十幾年間從學(xué)車(chē)拿駕照到現(xiàn)在開(kāi)著的解放J6P牽引車(chē),他的選擇一直都是解放。
當(dāng)卡車(chē)網(wǎng)記者采訪到朱德軍的時(shí)候,正是其“春風(fēng)得意”之時(shí),解放TCO節(jié)油大賽季軍(月度)的獲得,讓朱師傅很是滿(mǎn)意?!拔腋吲d的不是獲獎(jiǎng)了,而是獲獎(jiǎng)能夠證明我眼光好?!毕啾扔诩拒姷能?chē)載冰箱獎(jiǎng)勵(lì),朱德軍更在意的是這個(gè)榮譽(yù)證明了自己的選擇沒(méi)錯(cuò)。
“智在必行,效傲巔峰”2021一汽解放首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽線上賽段完美謝幕。經(jīng)過(guò)三個(gè)月的激烈比拼,長(zhǎng)春、青島雙基地并行,通過(guò)節(jié)油、出勤、ETC、加油、安全、車(chē)隊(duì)“六大維度”深化TCO應(yīng)用,助力卡友降本增效,提升利潤(rùn)空間,既響應(yīng)了國(guó)家發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的號(hào)召,又通過(guò)TCO先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)理念引領(lǐng)行業(yè)向前。
日前,一汽解放TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽線上賽段完美謝幕。經(jīng)過(guò)三個(gè)月比拼,長(zhǎng)春、青島雙基地并行,通過(guò)節(jié)油、出勤、安全、ETC等不同賽道,助力卡友降本增效,提升利潤(rùn)空間,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),引領(lǐng)行業(yè)向前。
2021年下半年,車(chē)市整體情況仍不容樂(lè)觀。一汽解放順應(yīng)客觀市場(chǎng)形勢(shì),充分調(diào)動(dòng)行業(yè)和企業(yè)的積極性。8月,一汽解放整車(chē)銷(xiāo)售11422輛,其中重卡7192輛;1-8月,實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷(xiāo)售370630輛,同比增長(zhǎng)2 91%,其中重卡銷(xiāo)量306873輛,同比增長(zhǎng)4 72%。
對(duì)于跑綠通運(yùn)輸?shù)挠脩?hù)來(lái)說(shuō),一汽解放J6L尊享版通過(guò)升級(jí)后的260馬力解放動(dòng)力鉑威發(fā)動(dòng)機(jī)和匹配的AMT自動(dòng)擋變速箱,成功實(shí)現(xiàn)了高運(yùn)輸效率+低燃油消耗的運(yùn)輸體驗(yàn)。但,一汽解放對(duì)高效益的追求并未止步于此,而是希望通過(guò)多種途徑實(shí)現(xiàn)用戶(hù)運(yùn)輸效益的最大化。
2021年是國(guó)家“十四五”規(guī)劃的開(kāi)局之年,也是碳達(dá)峰的關(guān)鍵期、窗口期,當(dāng)前如何抓好綠色低碳轉(zhuǎn)型成為各行業(yè)的發(fā)展大計(jì),作為汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的一汽解放任重道遠(yuǎn)。為了助力國(guó)家“低碳轉(zhuǎn)型”,2021年初夏,解放強(qiáng)勢(shì)發(fā)起“智在必行,效傲巔峰”2021一汽解放首屆車(chē)聯(lián)網(wǎng)TCO運(yùn)營(yíng)挑戰(zhàn)賽,活動(dòng)集結(jié)近15萬(wàn)卡友線上報(bào)名,盛況空前。
時(shí)代之河川流不息,每個(gè)時(shí)代被賦予不同的使命和精神,“國(guó)車(chē)長(zhǎng)子”一汽解放從第1輛到第800萬(wàn)輛,帶動(dòng)新中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從無(wú)到有、從弱到強(qiáng)。走進(jìn)新時(shí)代,一汽解放由傳統(tǒng)商用車(chē)制造商向智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者轉(zhuǎn)變,將生態(tài)創(chuàng)新、TCO等前瞻性理念帶入尋常生活,和卡友們朝著更加美好的前景逐夢(mèng)前行。
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