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2020年7月11日，長(zhǎng)三角G60科創(chuàng)走廊智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì)在蘇州市相城區(qū)舉辦，會(huì)上，被合作伙伴評(píng)價(jià)為“最適合自動(dòng)駕駛研發(fā)使用”的商用車線控平臺(tái)——摯途首款基于解放J7車型的全球領(lǐng)先量產(chǎn)級(jí)線控平臺(tái)產(chǎn)品發(fā)布。
卡友在外跑車，最怕遭遇交通事故，一旦發(fā)生車輛全損再購(gòu)新車，即便有車險(xiǎn)理賠，相比幾十萬的新車價(jià)格，也顯得杯水車薪。為了解決解放J7用戶的后顧之憂，解放強(qiáng)勢(shì)推出“煥新”服務(wù)。
如果自卸車有段位，2020款新J6P 8×4勁領(lǐng)版公路運(yùn)輸車，堪稱最強(qiáng)王者!
“省下的就等于掙著了!”這是一句樸實(shí)無華的感嘆，也是卡車司機(jī)們?yōu)樯畋疾ㄐ乃岜澈蟮男┰S安慰，所以不少卡友在購(gòu)車時(shí)不但會(huì)關(guān)心車的出勤率、安全性、舒適性，更會(huì)問上一句“省不省油啊?”
2020年1-5月，解放自卸產(chǎn)品在云南實(shí)現(xiàn)銷售1228輛，1-4月市場(chǎng)份額達(dá)到42 6%，比去年同期提升12 5%，領(lǐng)先第二名25 2%，實(shí)現(xiàn)了絕對(duì)領(lǐng)航。
這是一場(chǎng)風(fēng)起云涌的賽事，這是一次開創(chuàng)先河的壯舉，這是一個(gè)群雄逐鹿的戰(zhàn)場(chǎng)，勇踏征途，馳騁巔峰，一汽解放車聯(lián)網(wǎng)節(jié)油挑戰(zhàn)賽即將重磅來襲!
2020年7月3日，主題為“創(chuàng)行七十載 領(lǐng)動(dòng)新未來”的紀(jì)念解放研發(fā)70周年主題日活動(dòng)在吉林長(zhǎng)春一汽解放舉行。中國(guó)一汽黨委常委、副總經(jīng)理雷平，一汽咨詢委老領(lǐng)導(dǎo)徐興堯、劉經(jīng)傳、周穎，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)李駿院士，中國(guó)一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記胡漢杰，中國(guó)一汽黨群工作部副部長(zhǎng)孫健，一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記朱啟昕，一汽解放黨委副書記、工會(huì)主席張國(guó)華，一汽解放副總經(jīng)理、商用車開發(fā)院院長(zhǎng)、黨委書記吳碧磊，一汽解放總經(jīng)理助理、產(chǎn)品管理部部長(zhǎng)趙國(guó)清，一汽解放商用車開發(fā)院領(lǐng)導(dǎo)班子成員及員工代表共同參加了本次活動(dòng)。
談到中國(guó)汽車工業(yè)，就不得不說起中國(guó)第一個(gè)汽車品牌——解放。作為國(guó)車長(zhǎng)子，它的發(fā)展史就是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展歷程的縮影與寫照。2020年7月3日，是解放研發(fā)70周年紀(jì)念日，也是我國(guó)汽車研發(fā)的起點(diǎn)。
對(duì)此，一汽解放、殼牌聯(lián)合樂行無憂(天津)科技有限公司響應(yīng)國(guó)家交通運(yùn)輸部和中華全國(guó)總工會(huì)倡導(dǎo)社會(huì)建設(shè)“司機(jī)之家”的號(hào)召。于2019年11月13日在天津華北成邦物流產(chǎn)業(yè)園建立全國(guó)首個(gè)“卡車司機(jī)之家”，緊接著在2020年5月19日，成立全國(guó)第二個(gè)卡車司機(jī)之家，成都樂行無憂卡車司機(jī)之家，坐落于成都市新都傳化物流園K8棟816號(hào)，讓卡友們又多了一個(gè)遠(yuǎn)方的家，切實(shí)改善卡車司機(jī)工作休息環(huán)境和條件。
2020年6月29日，“戰(zhàn)越兩萬，誓馭未來”一汽解放西部區(qū)域20000輛慶典圓滿落幕。
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