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2018年已到年末，又到了把年初目標(biāo)拿出來(lái)劃劃改改的時(shí)候，把買(mǎi)奔馳改成買(mǎi)奔奔，買(mǎi)套三室一廳的房子改成租一套一室一廳的房子，去北極看極光改成看一下老板新買(mǎi)的路虎極光。是不是感覺(jué)懵懵懂懂過(guò)了一年，一年似乎什么都沒(méi)有改變?那就快來(lái)向商用車(chē)屆的課代表———一汽解放學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧!對(duì)于解放來(lái)說(shuō)，2018絕對(duì)是值得被記住的一年。
2018年12月7日，中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)一汽”)與中國(guó)化工集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)化工”)在中化大廈舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式。國(guó)有重點(diǎn)大型企業(yè)監(jiān)事會(huì)主席孫來(lái)燕，中國(guó)一汽董事、總經(jīng)理、黨委副書(shū)記奚國(guó)華，中國(guó)化工總經(jīng)理、黨委副書(shū)記楊興強(qiáng)出席簽約儀式并進(jìn)行會(huì)談。中國(guó)一汽黨委常委副總經(jīng)理孫志洋，中國(guó)化工副總經(jīng)理范小森代表雙方簽署協(xié)議中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)有限公司與中國(guó)化工集團(tuán)有限公司戰(zhàn)略合作框架協(xié)議在簽約儀式上，孫來(lái)燕主席發(fā)表致辭，他表示中國(guó)一汽作為共和國(guó)長(zhǎng)子，為民族汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。中國(guó)化工經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，國(guó)際化經(jīng)營(yíng)取得突出成果此次雙方開(kāi)展戰(zhàn)略合作，有利于發(fā)揮各自特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，打造央企合作典范
2018年12月1日-2019年1月31日，解放“早耕計(jì)劃”全國(guó)火爆啟動(dòng)!活動(dòng)期間預(yù)定即可享7重豪禮!
“我跑綠通已經(jīng)有十多年了，用的一直都是解放。2004年至今，我合計(jì)買(mǎi)過(guò)三臺(tái)解放。身邊有朋友問(wèn)我為何一直選擇解放?”對(duì)此，河北石家莊趙縣段少軍釋然道，“我的切身感受就是解放車(chē)不但好用，而且殘值率高。然而，之前的那兩款老解放，都沒(méi)法兒跟現(xiàn)在的這款J6P 綠通版載貨車(chē)相提并論?！?/p>
考駕照是很多人的噩夢(mèng)之一，鋪天蓋地的選擇題、總也到不進(jìn)去的車(chē)庫(kù)、冬天冷夏天熱的苦惱，大多數(shù)人都經(jīng)歷過(guò)，但這只是我們對(duì)于家用轎車(chē)類(lèi)C類(lèi)駕照考試的印象，很少有人了解A類(lèi)、B類(lèi)駕照的練習(xí)過(guò)程是怎樣的。今天在駕校工作多年同時(shí)也是河北藍(lán)天駕校大車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人的王衍教練現(xiàn)身說(shuō)法告訴你答案。學(xué)習(xí)大車(chē)與學(xué)習(xí)小車(chē)有什么不同?大車(chē)教練車(chē)的選擇標(biāo)準(zhǔn)是什么?王衍教練又為何在采訪中頻頻為一汽解放點(diǎn)贊?
一汽解放2018年11月銷(xiāo)量出爐，用實(shí)力說(shuō)話，展現(xiàn)品牌實(shí)力。2018年11月解放整車(chē)銷(xiāo)售24579輛，繼續(xù)領(lǐng)先商用車(chē)市場(chǎng)。
2018年11月29日，中國(guó)城市環(huán)境衛(wèi)生協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)范明志、理事長(zhǎng)助理金鑫波來(lái)到雪國(guó)春城——長(zhǎng)春，拜訪一汽解放的同時(shí)，就后續(xù)環(huán)衛(wèi)行業(yè)的深度合作進(jìn)行了友好洽談。一汽解放汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司副總經(jīng)理霍明、總經(jīng)理助理范國(guó)強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)出席了會(huì)議。
“昆明平遠(yuǎn)運(yùn)輸公司主要承接的是云天化集團(tuán)的磷礦運(yùn)輸，每年的運(yùn)輸量超過(guò)400萬(wàn)噸，由于運(yùn)輸量大、路面環(huán)境惡劣，很多品牌的車(chē)輛根本無(wú)法勝任這樣復(fù)雜的運(yùn)輸條件。我之前也試過(guò)其它品牌的車(chē)輛，不是承載能力過(guò)低運(yùn)輸效率上不去，就是油耗過(guò)高無(wú)法保證盈利水平，直到遇見(jiàn)了解放J6P自卸車(chē)，這個(gè)問(wèn)題才得以解決?！崩钗膯纯偨?jīng)理對(duì)卡車(chē)網(wǎng)記者講到。
從小到大，董偉強(qiáng)開(kāi)過(guò)各種尺寸的車(chē)，一年又一年的行駛路，董偉強(qiáng)將國(guó)內(nèi)主流品牌的各種車(chē)型開(kāi)了一個(gè)遍。他說(shuō)自己是從“壞車(chē)”里摸爬滾打練出的開(kāi)車(chē)技術(shù)，什么車(chē)到他的手里都能服服帖帖的，但不滿足?！敖o別人開(kāi)車(chē)的時(shí)候沒(méi)得選，有什么車(chē)開(kāi)什么車(chē);自己?jiǎn)胃珊笥辛诉x擇，好技術(shù)就要配好卡車(chē)才能雙向發(fā)揮最大優(yōu)勢(shì)，解放J6P就是我千挑萬(wàn)選的好卡車(chē)!”董偉強(qiáng)表示。
2018年11月30日，“致敬傳奇再啟新程”第700萬(wàn)輛解放卡車(chē)下線儀式在一汽解放卡車(chē)廠總裝車(chē)間隆重舉行，隨著一輛國(guó)六J7駛下生產(chǎn)線，公司領(lǐng)導(dǎo)班子成員與現(xiàn)場(chǎng)400名員工共同見(jiàn)證了這一歷史性時(shí)刻。
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