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也許，你覺(jué)得100臺(tái)沒(méi)有什么了不起?可是你要知道介于當(dāng)下相關(guān)法規(guī)所限制，目前全國(guó)危化品運(yùn)輸企業(yè)的?；愤\(yùn)輸車(chē)在數(shù)量上被嚴(yán)格控制。一般情況只允許新舊車(chē)輛的交替，想要增加車(chē)輛的總數(shù)難上加難。此次100臺(tái)東風(fēng)危化品車(chē)型交付，在業(yè)內(nèi)是一個(gè)打破常規(guī)的舉動(dòng)。
2017年，東風(fēng)商用車(chē)有限公司交上了一份漂亮的答卷：全年累計(jì)銷(xiāo)售中重卡172126輛，同比增長(zhǎng)29%，完成目標(biāo)比122%，其中重卡累計(jì)銷(xiāo)售144705輛，同比增長(zhǎng)55%，總量和增幅繼續(xù)位居國(guó)內(nèi)同行前列。
沃爾沃環(huán)球帆船賽2017-18賽季，“東風(fēng)隊(duì)”駕駛著“東風(fēng)號(hào)”無(wú)動(dòng)力帆船，奪得沃爾沃環(huán)球帆船賽總冠軍，這是第一個(gè)由中國(guó)品牌冠名，中國(guó)船員參與的遠(yuǎn)洋帆船運(yùn)動(dòng)，這是第一個(gè)中國(guó)遠(yuǎn)洋帆船運(yùn)動(dòng)冠軍，這締造了中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)的奇跡，這書(shū)寫(xiě)了中國(guó)帆船運(yùn)動(dòng)的歷史!
在歷時(shí)9個(gè)月、造訪6大洲12個(gè)主要城市、航行45000海里后，2017-18賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽在荷蘭海牙完美收關(guān)。中國(guó)之隊(duì)“東風(fēng)隊(duì)”率先沖過(guò)位于荷蘭海牙的終點(diǎn)線，一舉奪得第11賽段冠軍和總積分榜榜首的位置，成為賽事歷史上首支獲得總冠軍的中國(guó)船隊(duì)，締造了中國(guó)在帆船運(yùn)動(dòng)中的奇跡。
2018年6月30日，歷時(shí)9個(gè)月、長(zhǎng)達(dá)45000海里，行經(jīng)5大洲12座主要城市的2017-18沃爾沃環(huán)球帆船賽荷蘭海牙完美收官。中國(guó)之隊(duì)“東風(fēng)隊(duì)”收獲了歷史性的總冠軍，同時(shí)拿下港內(nèi)系列賽第二名的好成績(jī)，開(kāi)辟了中國(guó)在遠(yuǎn)航賽事上的新紀(jì)元!
東風(fēng)號(hào)，東風(fēng)隊(duì)，冠軍的獎(jiǎng)杯，四年前不敢奢望的，今天捧到了。數(shù)年月惆悵，數(shù)萬(wàn)里劈浪，奪冠榮歸，不負(fù)眾望。
2018年6月22日，湖北省委、省政府召開(kāi)全省質(zhì)量大會(huì)，頒發(fā)第七屆湖北省“長(zhǎng)江質(zhì)量獎(jiǎng)”。東風(fēng)商用車(chē)有限公司榮獲湖北省第七屆“長(zhǎng)江質(zhì)量獎(jiǎng)”，獎(jiǎng)金高達(dá)200萬(wàn)元!2018年2月初，湖北省政府印發(fā)《關(guān)于頒發(fā)第七屆長(zhǎng)江質(zhì)量獎(jiǎng)的決定》，公布了第七屆長(zhǎng)江質(zhì)量獎(jiǎng)及提名獎(jiǎng)的名單。重磅：東風(fēng)商用車(chē)榮獲第七屆“長(zhǎng)江質(zhì)量獎(jiǎng)”。
現(xiàn)在運(yùn)輸行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，卡友們跑車(chē)最敏感的就是車(chē)輛的油耗表現(xiàn)。在實(shí)際車(chē)輛運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，影響油耗的因素有很多，比如載荷、車(chē)速、運(yùn)營(yíng)路線、掛車(chē)類(lèi)型、輪胎花紋等，當(dāng)然還有駕駛方面的因素，今天我們著重說(shuō)下駕駛技巧對(duì)油耗的影響。黑龍江天龍旗艦卡友騰師傅開(kāi)了一個(gè)月之后反映油耗偏高，在得知這一情況后，東風(fēng)商用車(chē)總部立即安排駕駛培訓(xùn)專(zhuān)家進(jìn)行跟車(chē)輔導(dǎo)，幫助客戶(hù)尋找車(chē)輛油耗高的原因!
人生哪能一帆風(fēng)順，做自己喜歡的事，犯些傻，受點(diǎn)苦算什么!今天，我們一起聽(tīng)聽(tīng)一位90后老司機(jī)的故事!趙文廣，1991年出生，別看他還是個(gè)年輕帥小伙，人家可是個(gè)妥妥的老司機(jī)——他的駕齡都已經(jīng)有十多年了。來(lái)自河北省衡水市的他，總謙稱(chēng)自己為“最基層的卡車(chē)司機(jī)”?？墒?，要是說(shuō)起開(kāi)卡車(chē)的那些事，他能滔滔不絕地說(shuō)半天。
2018年6月22日，東風(fēng)商用車(chē)有限公司召開(kāi)車(chē)輛工廠干部大會(huì)，宣布東風(fēng)商用車(chē)有限公司原總裝配廠、車(chē)架廠正式合并成立車(chē)輛工廠，張戈任廠長(zhǎng)，方勇任黨委書(shū)記。東風(fēng)汽車(chē)集團(tuán)有限公司黨委常委、副總經(jīng)理，東風(fēng)商用車(chē)有限公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記楊青，東風(fēng)商用車(chē)有限公司紀(jì)委書(shū)記毛長(zhǎng)林等出席會(huì)議。
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