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面對(duì)油價(jià)上漲，東風(fēng)柳汽乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車(chē)以其大馬力、低氣耗、高舒適性成為運(yùn)輸行業(yè)新選擇。搭載560馬力燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，氣耗降低2kg 百公里，安全配置升級(jí)，政策補(bǔ)貼高達(dá)11萬(wàn)元，助力卡友開(kāi)啟高效創(chuàng)富之路。
在物流行業(yè)進(jìn)入深度調(diào)整期的當(dāng)下，運(yùn)價(jià)低迷，成本高企，企業(yè)生存面臨嚴(yán)峻考驗(yàn)。衡水宏達(dá)物流卻憑借一支乘龍H7 LNG運(yùn)輸隊(duì)伍，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中趟出了一條穩(wěn)健之路。
乘龍H7 Pro 6x2冷藏車(chē)憑借“高顏值、高舒適、超省油、自重輕”四大核心優(yōu)勢(shì)，成為生鮮運(yùn)輸從業(yè)者提升競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)之選。
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，部分新能源車(chē)企因盲目擴(kuò)張導(dǎo)致資金鏈斷裂，最終黯然退出市場(chǎng)，大量車(chē)主陷入售后無(wú)門(mén)的困境，車(chē)輛淪為“孤兒車(chē)”。這一現(xiàn)象在乘用車(chē)領(lǐng)域尤為突出，也讓許多有意換購(gòu)新能源輕卡的卡友望而卻步，陷入猶豫不決的境地。
在眾多燃?xì)庵乜ㄖ?，東風(fēng)柳汽乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車(chē)憑借大馬力、低氣耗、高舒適性等優(yōu)勢(shì)，成為市場(chǎng)新寵。下面我們一起深入了解下這款車(chē)的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
今年618來(lái)臨，快遞快運(yùn)市場(chǎng)迎來(lái)了火熱的物流旺季， 新能源載貨車(chē)乘龍H5純電大單橋應(yīng)運(yùn)而生，作為降本增效的利器，專為快遞快運(yùn)量身打造，綠電高效，為你精準(zhǔn)破局！
78方大貨箱拿捏618！乘龍M3大方量大單橋運(yùn)輸賺不停
在快遞快運(yùn)、零擔(dān)運(yùn)輸?shù)葓?chǎng)景下，大單橋車(chē)型一直都是卡車(chē)司機(jī)的心頭好。對(duì)于快遞包裹這類重量輕但占地方的貨物，車(chē)輛憑借大貨箱擁有足夠的裝載能力。而且兩軸的設(shè)計(jì)在油耗更低、靈活性更強(qiáng)的同時(shí)，過(guò)路費(fèi)還能省下不少，這些優(yōu)勢(shì)的疊加讓大單橋車(chē)型備受歡迎。
作為誠(chéng)信央企東風(fēng)集團(tuán)旗下的商用車(chē)核心業(yè)務(wù)板塊，東風(fēng)柳汽精準(zhǔn)把握這一趨勢(shì)，推出乘龍H5純電大單橋，以“高效節(jié)能、安全可靠、舒適智能”三大產(chǎn)品價(jià)值，助力卡友在電商大促的激烈競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。
東風(fēng)柳汽乘龍H7 Pro大單橋以其卓越性能成為618電商節(jié)物流運(yùn)輸?shù)馁?，提供澎湃?dòng)力、輕量化設(shè)計(jì)、超低油耗和舒適駕乘體驗(yàn)，助力物流企業(yè)提升效率，搶占市場(chǎng)先機(jī)。
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