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汽車金融業(yè)在我國發(fā)展的時間尚短卻十分迅猛，但由于缺乏完備的信用評價體系以及客戶信息不對稱導致的道德風險等客觀因素，導致我國汽車金融行業(yè)在運行中存在較大的應收賬款風險，一定程度上阻礙了汽車金融業(yè)的進一步發(fā)展。以此為背景和契機，陜汽天行健從金融服務公司運營現(xiàn)狀著手，通過探索、挖掘潛在車貸管理需求，為車貸商量身打造一套車輛遠程管理工具，來幫助金融服務公司降低風險，提高運營效率。
2012年9月6日，在成都舉行的全球汽車論壇上，陜西汽車集團有限責任公司黨委書記、董事長方紅衛(wèi)接受了記者專訪，他表示，商用車市場已進入調(diào)整期，陜汽今年的經(jīng)營壓力較大的。而有關于出口，如何把性價比優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成使用價值則是發(fā)展的關鍵所在
朱靜芝副省長在最后講話中指出，制造業(yè)信息化是制造業(yè)跨越發(fā)展的重要途徑,是我省經(jīng)濟穩(wěn)中求進的重要保障,也是企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的必由之路。陜汽集團入選陜西省“十二五”制造業(yè)信息化科技工程示范試點企業(yè)，必將進一步提升公司產(chǎn)品信息化水平，實現(xiàn)以信息化帶動企業(yè)現(xiàn)代化，落實公司服務型制造戰(zhàn)略，全面提升企業(yè)核心競爭力，為陜汽集團“十二五”戰(zhàn)略目標全面實現(xiàn)做出貢獻。
近幾年，隨著排放標準升級，技術要求趨嚴，國內(nèi)重型商用車企業(yè)掀起一股合資合作熱潮。從陜汽與曼合作，到北汽福田牽手戴姆勒奔馳，為了獲得更先進的核心技術，越來越多的商用車企業(yè)放開胸懷，接納外來合作伙伴。作為自主品牌最具優(yōu)勢的細分領域，商用車行業(yè)這一現(xiàn)象，引起很多業(yè)內(nèi)人士關注。對此，陜汽集團黨委書記、董事長方紅衛(wèi)在全球汽車論壇期間接受采訪時稱，合資是一種選擇，但未必會成功。
2012年8月14日下午，陜汽集團銷售公司總經(jīng)理周銀朝與天津市交通集團簽訂了新能源重卡批量購車合同。這是陜汽致力于新能源技術研發(fā)與應用，認真落實國家節(jié)能減排政策從市場上收獲的又一碩果。
多年以來，陜汽與各界合作伙伴攜手同進，共贏未來，實現(xiàn)著跨越式發(fā)展，陜汽凝聚4S店核心銷售渠道成員一起，秉承陜汽集團在方紅衛(wèi)董事長帶領下的"德贏天下 服務領先 品質(zhì)成就未來"的經(jīng)營理念，不斷打造"品質(zhì)最優(yōu)"和"服務最優(yōu)"的雙優(yōu)品牌，取得了年平均50%以上的增長率，贏得了市場的普遍肯定和廣泛贊譽。2012年，陜汽重卡銷量逆勢而上，品牌一支獨秀。5月份，按照單一企業(yè)來計算，陜汽重卡銷量超過了包括東風商用車，一汽解放，福田歐曼在內(nèi)的所有重卡企業(yè)，居中國重卡行業(yè)第一位，市場份額16.41%，同比增長2.48個百分點。
2012年8月29-30日由中國交通運輸協(xié)會主辦的“第二屆中國能源物流產(chǎn)業(yè)大會”在北京新世紀日航飯店召開。來自能國家、地方能源產(chǎn)業(yè)主管部門領導、源物流行業(yè)專家、重卡企業(yè)、物流運輸企業(yè)等四百多位嘉賓齊聚一堂，對當前能源產(chǎn)業(yè)與能源物流運輸業(yè)的協(xié)同合作開展對話，共話能源物流產(chǎn)業(yè)新發(fā)展。本次大會，陜汽德龍F3000天然氣重卡喜獲2012年中國能源物流最佳技術裝備大獎稱號。
2012中國（大同）國際汽車文化節(jié)8月23日在古都啟幕。天燃氣重卡汽車成為本次車展的一大亮點，這種車型不僅具有節(jié)能減排、綠色環(huán)保、節(jié)省成本等優(yōu)勢，而且動力性能絲毫不遜汽油、柴油汽車，但參展商也表示，天燃氣氣源網(wǎng)點不足束縛了企業(yè)發(fā)展。
2012年8月14日，陜汽通力華南地區(qū)首批20臺非公路礦用車交車儀式在廣東江門某礦石場隆重舉行，來自當?shù)亟?jīng)銷商，用戶二十余人參加了交車儀式。
8月22日，被稱為"黃金之都"的山東招遠見證了陜汽杯2012全國超級卡車越野大賽最新一任分站賽冠軍的產(chǎn)生。零公里潤滑油車隊、陜汽長沙環(huán)通車隊和玲瓏置業(yè)車隊分別獲得山東招遠分站前三名。華夏銀行ETC超級卡車隊在發(fā)車后出現(xiàn)技術失誤而無緣領獎臺。
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