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以山西（2018年3月6日山西百輛新型環(huán)保渣土車+天行健渣土車智能管理平臺正式交付）、西安（2018年3月15日起，二千多輛陜汽新型環(huán)保渣土車開工作業(yè)）、滬寧（2018年3月17日滬寧區(qū)域渣土車批量交付）、深圳（2018年3月18日全國首批DPF智能渣土車啟動儀式舉行）等地為代表，陜汽新型環(huán)保渣土車陸續(xù)在各地上崗，標志著陜汽新型環(huán)保智能渣土車得到高度認可。
村里統(tǒng)一做了規(guī)劃建設(shè)，卡友們春節(jié)休息期間，把德龍車都寄存在停車場，家里建了400平米的房子，全款買了十幾萬的小車。這是陳大軍開車十多年積累下來看得見的財富，前后買了幾輛車，與陜汽打交道幾近十年，他與陜汽的淵源，不可為不深遠。不僅僅是坐在德龍駕駛室里開德龍走四方，陳大軍的衣服都是陜汽德龍的，左胸上有陜汽重卡logo，乍一看，以為他就是陜汽的工作人員。
為了進一步推進精準化服務(wù)新模式，助力渠道保障能力提升，陜汽重卡銷售服務(wù)部根據(jù)各區(qū)域市場的特點，提出精準幫扶計劃，以打造“快”服務(wù)理念，實現(xiàn)弱勢區(qū)域服務(wù)技能和報單規(guī)范性快速提升。
在LNG天然氣車型方面，陜汽重卡在西南市場也取得了長足的發(fā)展。2017年西南市場的LNG天然氣車型需求量達到了1000臺，而其中陜汽重卡占有約20%的市場份額，在一些重點城市如昆明市，LNG天然氣智能渣土車的市場占有率更是超過了40%。與此同時，成都市已要求在2020年前下轄區(qū)域內(nèi)的所有自卸車、環(huán)衛(wèi)車以及水泥攪拌車全部換成LNG天然氣車型。而這對于陜汽重卡擴大在西南地區(qū)的市場占有率來說是非常好的契機。
穩(wěn)定、可靠、小故障易處理，這就是侯哥選車的基本要求。“性能要可靠，新技術(shù)可以排在次要位置，配件要充足，路上有了小毛病要能夠簡單處理并解決。陜汽的德龍就是我們的理想選擇，車輛可靠性高還很皮實讓我們承運人在途中更安心?！焙罡绲墓?，車輛一水兒的德龍，其中最新的車型是X3000 550馬力。
近年來，隨著網(wǎng)購的興起，國內(nèi)快遞市場發(fā)展迅猛，陜汽的快遞車和物流運輸車的需求量也大大增加。針對快遞快運、冷鏈、綠通等運輸時效高的車輛推出“極速服務(wù)”行動，推行“以養(yǎng)代修、以檢代援”主動極速保障模式，使整個服務(wù)保障以“快”為主線貫穿整個服務(wù)響應(yīng)及事件處理的始終。并創(chuàng)新性的推出8項服務(wù)舉措，切實保障客戶車輛高效運營。
2018年3月12日記者獲悉，寧鄉(xiāng)市湖南楚順渣土運輸公司(簡稱“楚順公司”)新購8臺陜汽德龍新型環(huán)保城市渣土車，使得該市投入使用的新型環(huán)保城市渣土車達到70臺。據(jù)了解，預(yù)計到2018年4月1日，寧鄉(xiāng)市投入使用的新型環(huán)保渣土車將達110臺，超過渣土車保有量的50%。
危險品運輸是重卡行業(yè)重要的細分市場之一。陜汽以客戶需求為出發(fā)點，結(jié)合危險品運輸行業(yè)特點，針對運輸介質(zhì)的不同及法規(guī)要求的差異化，為危險品運輸客戶打造定制化產(chǎn)品，不斷提升客戶的綜合運營水平，為客戶提供安全、可靠、價值最大化的產(chǎn)品。
智能化進入360行已成必然趨勢，你可能覺得這離你還很遠，但它席卷行業(yè)的速度早已超乎你的想象。這不，連你平時不會注意到的渣土車都安上了“大腦”，成批上路，進入了我們的日常生活中。2018年3月， 100輛寫有“愛護環(huán)境我用心,建設(shè)大同我出力”標語的陜汽新型智能環(huán)保渣土車正式落戶大同，為綠色城建提供助力，今后陜汽新型智能環(huán)保渣土車將被大同市施工工地將普及使用。
縱觀東三省，各重卡企業(yè)都將大馬力牽引車定位為核心上量產(chǎn)品、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重且競爭激烈，同時由于東北三省渾然一體的地理交通布局及地域文化特點，東北區(qū)域向外的運輸基本都以黑龍江為起點，途徑吉林、遼寧，在北京或山東中轉(zhuǎn)。然而在區(qū)域核心的哈爾濱-北京運輸干線上，陜汽的服務(wù)保障力量卻略顯薄弱。基于此，哈爾濱區(qū)域營銷團隊著眼全局，提出“東北服務(wù)聯(lián)盟”的理念。
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