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2018年9月28日，第三屆中國重汽曼技術產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽營口站正式發(fā)車。為響應國家發(fā)布的“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”政策，營口站比賽選用了LNG天然氣車型作為比賽用車，這是本屆比賽LNG車型的首場比武。參賽選手將通過中國重汽“智能通”系統(tǒng)的檢測，得出氣耗成績，以見駕駛功力，最終決出營口站前三甲。這也是將本站賽稱之為“氣功”高手對決的原因所在。
卡車網(wǎng)獲悉，最新一批中國重汽碼頭低速牽引車成功交付寧波舟山港，至此，2018年入駐寧波港的重汽碼頭低速牽引車已達147臺，服務于寧波舟山港的重汽產(chǎn)品總數(shù)已近千臺，市場占有率高達80%，成為中國重汽踐行“一帶一路”國家戰(zhàn)略的典型案例。
“做企業(yè)是很現(xiàn)實的，如果你的產(chǎn)品與服務沒有當初承諾的那么好，我肯定是要換掉的，但與重汽合作了十幾年，車輛整體的質量與售后服務不敢說有100分，99分是有的”--靖豐物流的車輛負責人王傳祥先生，對中國重汽的中肯評價。
優(yōu)越的性能、厚重扎實的底盤、完美的配置、靈便的操控、舒適的駕駛室……這一切讓選手不吝贊美之詞，現(xiàn)場觀眾紛至車前合影留念。
盼望著，盼望著……金秋九月，一場實車、實貨、實路況的挑戰(zhàn)賽，來了!2018年9月20日，主題為“曼舞藍天 效贏未來”的第三屆中國重汽曼技術產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽首站比賽，正式在哈爾濱打響。本屆比賽，依然秉承著“三實”的賽事原則，模擬真實的運輸工況。與往屆不同的是，第三屆的比賽融入了助學公益活動，以及首末兩站邀請國際賽手參加比拼，為賽事增添了諸多看點。而本站比賽不僅贏得了油耗“開門紅”，更是得到了多個層面的“收獲”。
第67屆漢諾威國際商用車展正式開幕。曼恩、斯堪尼亞等國際高端卡車品牌以中國重汽等國內多家商用車企業(yè)同臺參展。
IAA前夜，中國重汽重磅亮相大眾商用車“TRATON Housewarming”，帶來一臺HOWO-T7H500馬力歐VI排放牽引車詮釋中國力量，這不由讓眾人感嘆中國重汽的保密工作做的可真好!而相比HOWO-T7H亮相IAA，更重磅的消息是大眾商用車將與中國重汽合資，旗下曼恩卡車未來將在中國本土化生產(chǎn)。
2018年9月16---17日，第四屆河北省城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生設施設備與固體廢棄物處理技術博覽會在石家莊市成功召開。中國重汽集團濟南專用車有限公司作為協(xié)辦單位，攜自動擋灑水車、清潔能源灑水車、多功能抑塵車驚艷亮相，受到全場觀眾的矚目。
王長在是濟南旭升達物流有限公司的董事長，之前是一名進口車的鐵粉，他的公司現(xiàn)擁有200多輛車，其中多數(shù)為進口車輛。但從2017年5月開始，王長在開始購買中國重汽生產(chǎn)的汕德卡車輛，并在短短的時間內購買了30輛，什么原因讓他對汕德卡如此的“情有獨鐘”呢?
卡友們期待已久的第三屆“中國重汽曼技術產(chǎn)品實況挑戰(zhàn)賽”將于2018年9月20日將于哈爾濱正式開賽。
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