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2023年12月20日，福田汽車生態(tài)創(chuàng)新大會在廣州長隆啟幕。中國汽車工程學(xué)會副秘書長梁東明、中國化學(xué)纖維工業(yè)協(xié)會玄武巖纖維分會會長曹柏青、碳中和五十人論壇副秘書長吳宏杰隆重出席。在會上，福田汽車重磅發(fā)布了超級低碳卡車、全新一代輕客圖雅諾大V、以及全系混動產(chǎn)品發(fā)布。展示了福田汽車踐行“雙碳”目標(biāo)的成果及強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容。
2023年12月20日，以“深化低碳戰(zhàn)略，加速生態(tài)布局”為主題的福田汽車2024全球合作伙伴大會于廣州長隆拉開帷幕。20日當(dāng)天主會場共設(shè)置兩場會議，20日上午，投資人主題大會率先召開，共同展望福田汽車2024，聚焦低碳發(fā)展，共享福田汽車高質(zhì)量發(fā)展的轉(zhuǎn)型升級之路，并回顧2023年的優(yōu)秀成績，向福田汽車的優(yōu)秀合作伙伴頒發(fā)獎項。
日前，福田汽車成功獲得了國內(nèi)首張商用車有條件自動駕駛高速公路道路測試牌照，這標(biāo)志著福田汽車在自動駕駛商業(yè)化落地方面邁出了堅實的一步，更代表著我國汽車未來智慧交通的畫卷從此打開。
2023年12月3日，《央視新聞》欄目報道了在11月30日至12月2日舉行的以“示范引領(lǐng)·氫動未來”為主題的首屆中國燃料電池汽車大會，《共建中國氫能高速行動倡議》在大會期間正式發(fā)布，其中提出在高速公路上加快建設(shè)加氫站、建設(shè)氫能高速等措施，將促進(jìn)燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展。
近日，火星皮卡在“越野人”的撒野圣地——北京越野小鎮(zhèn)進(jìn)行試駕，作為檢驗火星皮卡硬核實力與超強(qiáng)越野性能的絕佳考場，試駕線路涵蓋了炮彈坑、碎石路、枕木路、27度傾斜坡、38度坡、45度坡、60cm涉水等多種復(fù)雜路況。
2023年10月31日，以“物聯(lián)萬象，綠色同行”為主題的福田汽車&得勝物流戰(zhàn)略合作簽約儀式在云南昆明盛大舉行，同期，福田汽車交付200輛新能源物流車，與得勝物流一起，共創(chuàng)、共享，打造綠色物流新生態(tài)。
沒有想到,如今的皮卡市場竟有這么卷!全尺寸、48V柴油輕混還不夠,火星皮卡就連L2.5級的智能輔助駕駛也給一并安排上了。
為什么火星皮卡是大排量柴油皮卡實用主義最佳平替?
2023年10月19日，福田汽車集團(tuán)業(yè)務(wù)副總裁馬仁濤與意大利比亞喬CEO MicheleColaninno在北京簽署了新型電動商用車項目開發(fā)協(xié)議。
從2013年提出“一帶一路”重大倡議開始，截至2023年6月，中國已與152個國家、32個國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件。十年倡議，十年共建，福田汽車積極響應(yīng)國家號召，深刻融入“一帶一路”發(fā)展，累計服務(wù)“一帶一路”沿線60余個國家的80多個項目，銷量達(dá)46萬余輛，以“福田行動”“福田方案”獲得高頻點贊。
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