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2009年，東風(fēng)集團位列中國車企盈利榜首位。2010年7月20日，東風(fēng)首次入選世界500強，成為最“富”本土車企。而眼下的東風(fēng)集團正忙于改革公司治理結(jié)構(gòu)，通過分權(quán)與制衡，規(guī)避龐大國有資產(chǎn)的決策集于一身的風(fēng)險。 東風(fēng)集 ...
2010年8月4日晚，東風(fēng)汽車發(fā)布7月產(chǎn)銷快報，7月份公司汽車產(chǎn)量為2.1萬輛，同比增長44.54%，銷量同比增長34%至2.11萬輛。
7月20日，“東風(fēng)股份非洲有限公司”在南非第一大城市約翰內(nèi)斯堡掛牌。東風(fēng)股份副總經(jīng)理劉耀平、南非前鋒集團(MPISI)總裁黃仁志分別代表中、非雙方在協(xié)議上簽字。這標(biāo)志著東風(fēng)股份新的海外事業(yè)戰(zhàn)略邁出重要一步。
近日，東風(fēng)公司披露，2010上半年，東風(fēng)銷售汽車128.12萬輛，實現(xiàn)銷售收入1750.91億元，分別完成全年目標(biāo)的57.7%和60.4%，實現(xiàn)“時間過半、任務(wù)超半”。
2010年上半年，東風(fēng)裕隆銷售突破6.6萬輛，完成年度挑戰(zhàn)目標(biāo)的65.25%，同比增長超過87%，遠(yuǎn)高于行業(yè)平均增長水平的35.9%。
今年一季度，我國重卡銷量刷新了歷史記錄，銷量已經(jīng)超越2009年上半年的總和。今年上半年，重卡銷量高增長已成定局。這一切，似乎預(yù)示著一個重卡市場井噴之年的到來，但這在東風(fēng)汽車有限公司總裁中村公泰看來，下半年的市場形勢并不令人樂觀。
記者日前獲悉，6月30日起，東風(fēng)神宇車輛有限公司正式劃歸東風(fēng)實業(yè)公司管理。兩年內(nèi)，東風(fēng)經(jīng)濟型商用車將達(dá)到5萬輛生產(chǎn)規(guī)模。
記者近日從東風(fēng)特種商用車公司專用設(shè)備廠獲悉，該廠1至5月份銷售收入實現(xiàn)1.45億元，提前一個月超額完成上半年各項財務(wù)預(yù)算指標(biāo)。
連日來，在湖北省隨州市曾都經(jīng)濟開發(fā)區(qū)星光社區(qū)，大型推土機、挖掘機來往穿梭，幾十名工人緊張有序地拆除房屋等建筑。這是該區(qū)為東風(fēng)科技工業(yè)園落戶拆遷騰地。 東風(fēng)汽車科技工業(yè)園是曾都區(qū)招商引資項目，今年初簽約 ...
據(jù)東風(fēng)有限最新經(jīng)營快報顯示：1-5月份，東風(fēng)有限累計銷售汽車53.7萬輛，同比增長66%，全年100萬輛的銷售目標(biāo)已經(jīng)完成過半，有望提前實現(xiàn)并超過百萬輛銷售目標(biāo)。
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