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3月13日汽車下鄉(xiāng)具體補貼細則頒布，一度低迷的車市終于回暖，部分受惠車企甚至出現了“小井噴”的銷售情況。統計數據顯示，我國輕卡市場保有量冠軍、南京依維柯旗下的躍進輕卡，自2月20日啟動百萬用戶回饋活動以來，當月即 ...
在物流行業(yè)被列入國家十大振興產業(yè)之后，國內的商用車也瞄準了物流行業(yè)這塊蛋糕。上周，廣東物流行業(yè)協會的換屆會議正式召開，上汽集團旗下的南京依維柯提供了本次會議的贊助。 會后，南京依維柯銷售公司華南大區(qū)總 ...
為了還一個藍色的天空，北京的黃標車從4月1日開始，在北京五環(huán)及以內道路行駛將受到相關部門的處罰，并且鼓勵置換黃標車，這對相對飽滿的北京車市來說，無疑提升了近期的銷量。全國其他地方也鼓勵淘汰黃標車，這對相對疲軟的 ...
“再不換車上路就要被罰款了，該淘汰還得趕緊淘汰!”在北京市朝陽區(qū)投資服務大廳內，正在申請辦理黃標輕客淘汰手續(xù)的李先生說，“國家補助一點，廠商優(yōu)惠一點，自己拿出一些加上賣車所得，換輛全新的綠標車暢通無阻?！? ...
“換購輕卡時，企業(yè)優(yōu)惠了3000塊，政府還要補貼10%，就是5000塊，原來報廢的車輛還能補貼2000塊，這樣算下來現在買一輛躍進能省下將近一萬塊錢呢。省下的就是賺到了，剛干上運輸我就成了‘萬元戶’了。”回到河北 ...
2月28日下午2：00,位于天津的中國汽車技術研究中心碰撞試驗室內，中國輕卡第一次碰撞試驗正在進行。依維柯歐霸短頭輕卡以每小時50公里的時速，徑直沖向目標物。技術專家表示：碰撞中依維柯歐霸的“短頭”在潰縮過程中 ...
國家拉動內需的政策正在惠及商用車市場，這一點南京依維柯已開始感到暖意。2月初，由四川和潤店投資新建的、占地300平方米的全國首家按星級標準打造的南京依維柯IVECO形象店落戶成都紅牌樓，成為西南第一家開辟“同城 ...
年后本是輕卡等商用車的銷售熱潮，但全球金融危機的擴展卻讓輕卡市場在2009年的春天遭遇“倒春寒”。記者日前走訪東莞各家商用車經銷商發(fā)現，部分輕卡品牌1~2月份在東莞的整體銷量跌幅超過50%。據東莞江鈴市場部李小 ...
中國的汽車企業(yè)如同股市一般，前幾年行情好時，發(fā)展如日中天，而今一場大的風波襲擊，扛不住的企業(yè)將凍死在這個冬天。 在國內眾多企業(yè)都在考慮銷售網絡的時候，南京依維柯卻選擇優(yōu)化供應鏈。在目前需求難以撬動的情況 ...
國家拉動內需的政策正在惠及商用車市場，這一點南京依維柯已經開始感覺到暖意。 2008年12月29日召開的南京依維柯2009年商務大會上，南京依維柯副總經理兼銷售公司總經理傅利國透露在市場低迷時，南京依維柯2009年 ...
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