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一汽解放在全球戰(zhàn)略布局上邁出新步伐，計(jì)劃在烏茲別克斯坦、印度尼西亞等8個(gè)國(guó)家設(shè)立全資子公司，投資總額達(dá)4.98億元人民幣，以加速構(gòu)建國(guó)際化能力，支撐海外銷(xiāo)量增長(zhǎng)。
2025年7月1日，一汽解放宣布在烏茲別克斯坦、印度尼西亞等8個(gè)國(guó)家設(shè)立全資子公司，總投資額4.98億元人民幣，標(biāo)志著公司國(guó)際化戰(zhàn)略的強(qiáng)力推進(jìn)。
2025年時(shí)間過(guò)半，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)兩大關(guān)鍵轉(zhuǎn)折——首先是國(guó)家“以舊換新”政策全面實(shí)施落地，推動(dòng)市場(chǎng)需求釋放；同時(shí)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“反內(nèi)卷”戰(zhàn)役全面打響，越來(lái)越多的車(chē)企旗幟鮮明地反對(duì)無(wú)底線“價(jià)格戰(zhàn)”，開(kāi)始回歸追求技術(shù)實(shí)力、產(chǎn)品價(jià)值和服務(wù)體驗(yàn)的良性競(jìng)爭(zhēng)。這樣的背景下，“終端銷(xiāo)量”成為衡量車(chē)企真正競(jìng)爭(zhēng)力的核心指標(biāo)，不僅體現(xiàn)了品牌綜合實(shí)力，更折射出消費(fèi)者對(duì)于產(chǎn)品的信任與選擇。
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