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新時(shí)代下的飛碟奧馳，最近可謂喜事連連，多款新產(chǎn)品輪番亮相，飛碟奧馳D5則成為眾多經(jīng)典車型中的代表。隨著城市對(duì)果蔬、糧油飲品、五金建材等需求的不斷增長，既有高承載力和較大裝貨空間，又能廣泛適用于城市交通與鄉(xiāng)村小路的奧馳D5重載版車型，立刻成為了市場焦點(diǎn)。
87年的蘇永超，雖然年紀(jì)不大，卻是一家有著40多輛運(yùn)輸車企業(yè)的負(fù)責(zé)人。談起運(yùn)輸，談起卡車，蘇永超有很多感慨，從十幾歲就與卡車打交道的他，也許沒有想到，在之后的日子里卡車成為了他不離不棄的伙伴，更是成為了飛碟奧馳的忠誠用戶。
“堅(jiān)持一種選擇或者堅(jiān)持做一件事”對(duì)于普通人來說，往往是難以做到的。然而，在2017年“我是卡車人”總決賽的現(xiàn)場就有這樣一位堅(jiān)持自我選擇的卡車人------樓富云。
“危險(xiǎn)的事兒，這些年在路上也見多了，每次我都不敢多停留，看上幾眼就走。現(xiàn)場不敢看太久，心里會(huì)害怕?！崩钚聜ブv述著當(dāng)司機(jī)這六、七年來的難忘感受，他向記者舉了例子：“前年，在河南這塊兒，一個(gè)大工廠門口，一輛大貨車把一個(gè)騎電車的卷輪胎下面了，那人都辨識(shí)不清是什么了，一片模糊，警察來了給清理走了……”事發(fā)在當(dāng)?shù)?，他心有余悸，但記憶尤新，一開始就給記者講起這個(gè)。
“選車就像是娶媳婦，選對(duì)了就是一輩子，選錯(cuò)了那可遭殃了?！睘榱速I到最稱心的車，高師傅買車時(shí)幾乎把各品牌的車都看了一遍，挑來挑去，最終還是選了奧馳。
2017年6月1日，五征環(huán)衛(wèi)裝備發(fā)貨場上，44臺(tái)10方自裝卸式垃圾車、8臺(tái)12 5立方壓縮式環(huán)衛(wèi)車披紅掛彩，在鞭炮聲聲中發(fā)往河南。
近日，五征集團(tuán)發(fā)往巴基斯坦的第二批環(huán)衛(wèi)裝備正在緊張準(zhǔn)備，這是繼去年年底發(fā)出2000臺(tái)套環(huán)衛(wèi)裝備后的又一批訂單，包括垃圾車、灑水車、起重車等各種車輛200余臺(tái)。五征集團(tuán)借勢(shì)“一帶一路”，大力發(fā)展國際貿(mào)易和技術(shù)合作，五征國際化之路越走越寬廣，吹響了“一帶一路”國際貿(mào)易沖鋒號(hào)。
456臺(tái)長安勾臂車、35臺(tái)宏瑞3方勾臂車中標(biāo)貴州，1654臺(tái)三輪垃圾清運(yùn)車中標(biāo)山西，11臺(tái)宏瑞三方勾臂車、10臺(tái)長安勾臂車、60個(gè)三方環(huán)衛(wèi)箱中標(biāo)云南，15套固定站中標(biāo)西南區(qū)域……2017年第一季度，五征環(huán)衛(wèi)裝備拿下一個(gè)個(gè)大單，銷售額同比增長20%，僅西南區(qū)域第一季度銷售額就突破5000萬元，五征環(huán)衛(wèi)裝備產(chǎn)品成為了大街小巷隨處可見的名牌產(chǎn)品。
2017年5月3日，“玲瓏輪胎2017中國卡車公開賽”新聞發(fā)布會(huì)在北京汽車博物館舉行。中國汽車摩托車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)副主席萬和平、中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長兼秘書長趙馳等行業(yè)領(lǐng)袖，以及賽車界、汽車界、投資界、娛樂文化界近百名嘉賓出席并共同見證中國卡車公開賽2017賽季燃擎啟航。
2017年5月3日，2017中國卡車公開賽將于北京舉行年度新聞發(fā)布會(huì)，屆時(shí)將拉開第15屆卡車大賽的帷幕，迎來新的一年賽事挑戰(zhàn)。
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