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2018年6月8日， 吉爾吉斯斯坦總統(tǒng)索隆拜·熱恩別科夫一行到訪北汽集團(tuán)產(chǎn)業(yè)研發(fā)基地并進(jìn)行商務(wù)洽談，外交部、市外辦等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)陪同前往，北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼，北汽集團(tuán)總經(jīng)理、福田汽車集團(tuán)董事長張夕勇，福田汽車集團(tuán)副總經(jīng)理常瑞等領(lǐng)導(dǎo)全程接待并陪同參觀。
奧鈴新捷運(yùn)出“大事”了!這一次你絕不能做“菊外人”，奧鈴新捷運(yùn)升級換代 高速重載，3500萬真情回饋老客戶。如此真誠的優(yōu)惠福利來襲，各位“菊外人”此時來“轉(zhuǎn)粉”，保你不后悔。
不知道你有沒有發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在越來越多的汽車品牌開起了體驗中心，包括法拉利、特斯拉等等，大部分還是以乘用車居多，而說到輕卡界的體驗中心，福田奧鈴絕對是第一家。眾所周知，體驗中心一直都是主打高端汽車品牌的必要營銷模式之一，輕卡行業(yè)也未能例外，而關(guān)于如何創(chuàng)新營銷模式，早已經(jīng)成為業(yè)界討論的熱門話題，然而在輕卡領(lǐng)域談了N年的創(chuàng)新營銷模式，被致力于服務(wù)升級的福田奧鈴捷足先登了。
大家好，我是奧鈴速運(yùn)。我的身份是中國首款城市快遞物流專家，我的工作是幫助每一位輕卡司機(jī)掙更多的錢，我熱愛我的工作，正如我熱愛我的祖國一樣。我的理想是“為汽車強(qiáng)國夢”而努力奮斗。Over!
2018年5月20日，福田奧鈴速運(yùn)價值客戶交車儀式舉行，活動現(xiàn)場108臺奧鈴速運(yùn)正式交付客戶，標(biāo)志著奧鈴速運(yùn)開啟服務(wù)北京快遞物流的新篇章。奧鈴速運(yùn)上市不久，訂單卻不斷，它到底哪里好呢？
在新一期的極限挑戰(zhàn)里，有一個關(guān)于人生起跑線的問題。問題之后，有的人早早的離開了起跑線，有的人還停留在起跑線。雖然每個人的起跑線可能都不一樣，但人生有的是超越的可能和機(jī)會。就像“優(yōu)等生”的奧鈴速運(yùn)一樣，雖是城市快遞物流市場的后來者，但憑借其專注快遞物流的特性，勢將打破現(xiàn)有市場格局，成為中高端輕卡中的 “優(yōu)等生”。
“七星服務(wù)”、“金牌顧問”這些看起來跟愛沒有絲毫關(guān)系的詞，卻以福田高端輕卡車型為載體，借著520這個特殊日子，讓快遞物流的“爆款”--奧鈴速運(yùn)于2018年5月20日的北京上市活動充滿了愛意。
在智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、能源結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大改變的今天，物流車輛與物流效率的提升息息相關(guān)。尤其是隨著電子商務(wù)的快速發(fā)展與快遞物流的蓬勃發(fā)展，物流和商用車兩個產(chǎn)業(yè)在商業(yè)模式上打開了跨界合作的廣闊空間，物流與商用車跨界融合的時代已經(jīng)來臨。多年來以行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的前瞻視野和價值使命，福田奧鈴深刻洞察日趨明顯的物流與商用車產(chǎn)業(yè)融合趨勢，2018年4月22日借推出全新的快遞物流專屬車型奧鈴速運(yùn)之際，創(chuàng)新鏈合快遞協(xié)會、物流平臺、物流客戶和供應(yīng)商、經(jīng)銷商等產(chǎn)業(yè)上下游環(huán)節(jié)，開啟零界分銷新模式，打造價值鏈分銷共贏的“零界”矩陣，共同促進(jìn)物流行業(yè)和商用車行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
在中國的每一座城市，都有很多車主，他們終日與奧鈴相伴，心懷夢想，開著裝滿貨物的卡車，終日穿梭在城市的大街小巷，為我們提供著生活的便利。祝你們永遠(yuǎn)幸福，在自己平凡的卡車路上演繹著精彩的人生。
360是完美的解決方案同時360有無數(shù)種加法，但在奧鈴速運(yùn)這里只有一種，即160+50+50+100=360。360°零死角讓你在賺錢的道路上一路領(lǐng)先。下面，我們一起來花式分解奧鈴速運(yùn)360°的秘密。
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