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2019年3月2日，由徐工智聯(lián)、徐工汽車聯(lián)合舉辦的物流生態(tài)業(yè)務推介會圓滿落幕?，F(xiàn)場斬獲徐工重卡銷售訂單60臺，總金額超1800萬元，潤滑油銷售訂單60余萬元。本次推介會以“綠色共贏·生態(tài)發(fā)展”為主題，60余家物流車隊的“掌舵人”共謀發(fā)展，徐州市現(xiàn)代物流與產(chǎn)業(yè)服務協(xié)會、統(tǒng)一石化等單位領(lǐng)導應邀出席。
自2018年開上這臺漢風G7，劉師傅的收入相比2017年，每月都有或多或少的增加。“我們公司實行專人專車制度，跑的趟數(shù)和公里數(shù)高，工資自然也會高一些，而這些跟車的性能和駕駛習慣有很大關(guān)系?！眲煾垫告傅纴恚骸败囮牭能嚮旧隙际枪┎粦蟮?。如果半路掉鏈子就只能’賦閑‘，若是不慎違反交通規(guī)則，甚至出一些小事故，更會耽誤發(fā)車。所以選擇一輛安全的好車，保證出勤率永遠是第一位的。”
作為一家新起步的經(jīng)銷商，興源汽貿(mào)2018年銷售徐工重卡近200臺，散戶客戶卻占了較大的比例。興源汽貿(mào)的優(yōu)質(zhì)服務是吸引他們的一大“利器”——服務十分及時，真正做到售后無憂。不少客戶自發(fā)為給興源汽貿(mào)送去錦旗，稱贊徐工重卡的質(zhì)量好、服務好。
徐工重卡聚焦“五項資源”，突出“三項平衡”，深入推進“平臺化+專業(yè)化”運營模式，細化分類搭建11個產(chǎn)品及專業(yè)營銷平臺，企業(yè)收入、銷量雙創(chuàng)歷史新高，實現(xiàn)全年各類產(chǎn)品銷售25430臺套，同比增長32 9%;營業(yè)收入52 26億元，同比增長41%;以行業(yè)第2的整體增幅穩(wěn)居行業(yè)前十。
在中國最北端，在零下35到40度的極寒條件下，徐工重卡對國六排放的漢風G7系列新品進行了長達四十余天的整車高寒環(huán)境試驗。
還記得徐工年會上，美到?jīng)]朋友的“土豪金”漢風G9十周年紀念版嗎?那個在年會現(xiàn)場瞬間被搶光，讓小編郁悶無比的金色年華限量版嗎?今!日!再!度!開!搶!先給大家畫個重點!搶購時間：2019年1月18日 09：18，搶購方式：卡友e富通 (安卓客戶端)
徐工重卡眉州地區(qū)物流公司購入20臺漢風G7天然氣牽引車，其中部分已實現(xiàn)交付。該公司為復購型客戶，曾于去年訂購一批天然氣牽引車。
“我在上世紀八十年代就拿到了A照，客車、貨車我都開過?！睔v經(jīng)物流運輸行業(yè)的數(shù)年打拼，如今的徐鴻遠有了屬于自己的車隊。
2019年1月8日獲悉，徐工50臺自卸車已批量交付，開赴宿州城市建設的“沙場”。
1987年，施師傅拿到了貨車駕照，開始涉足物流運輸行業(yè)，自此便開始與卡車結(jié)下了不解之緣。30余年的行業(yè)淬煉，讓他在物流運輸行業(yè)積淀了豐富的經(jīng)驗，完成了個體司機到車老板的華麗轉(zhuǎn)身。
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