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藍(lán)擎輕卡：瞧！玉米、白菜也享受起“專車服務(wù)”，農(nóng)田上的美味輕松到家！

2024-10-24 6867

輕卡新聞

講真！重載運(yùn)輸就選藍(lán)擎·龍山區(qū)版高頂車型，實(shí)力太強(qiáng)了！

2024-10-17 7428

重卡新聞

實(shí)力硬剛“神州第一彎”！藍(lán)擎EHPro156度平臺(tái)山區(qū)版72道彎挑戰(zhàn)成績(jī)優(yōu)異

短短12公里的山路上就有72個(gè)回頭彎，不僅有180度連續(xù)急彎，海拔也從800米跨升到1450米，這就是號(hào)稱“魔鬼路段”的七十二道拐，也是國(guó)內(nèi)崎嶇山路的極限代表。2024年10月16日，以“萬(wàn)水千山長(zhǎng)征路陡坡急彎任我行”為主題的藍(lán)擎EHPro156度平臺(tái)超級(jí)電卡極限挑戰(zhàn)之旅發(fā)車儀式在遵義舉行。面對(duì)用戶對(duì)新能源輕卡爬坡動(dòng)力不夠，以及山區(qū)續(xù)航不足的擔(dān)憂，藍(lán)擎輕卡基于用戶真實(shí)場(chǎng)景、真實(shí)承載，率先開(kāi)啟“神州第一彎”挑戰(zhàn)之旅。

2024-10-17 8142

輕卡新聞

高峰時(shí)節(jié)運(yùn)輸季藍(lán)擎輕卡火熱交車不停歇！

2024-10-17 6027

輕卡新聞

3500余公里極限挑戰(zhàn) 藍(lán)擎EHPro超級(jí)電卡要掀翻電卡“天花板”？

為了擊碎市場(chǎng)對(duì)于電卡續(xù)航不足，爬坡不行，載重不強(qiáng)等方面的質(zhì)疑，2024年10月16日，藍(lán)擎EHPro156度電量平臺(tái)超級(jí)電卡將開(kāi)啟極限挑戰(zhàn)之旅，以極致性能挑戰(zhàn)極端工況?；顒?dòng)未至，精彩先行，此次挑戰(zhàn)之旅聚焦三大“極”——不僅在于全程超過(guò)3500公里的超長(zhǎng)挑戰(zhàn)，更在于跨越四川盆地至云貴高原、再攀黃土高原的巨大高度差，地貌多變，最大落差高達(dá)2000米；更將穿越崎嶇山路、復(fù)雜地形，如蜿蜒曲折的盤山公路與陡峭難行的山區(qū)坡道，以真實(shí)路況下的出色表現(xiàn)，粉碎對(duì)電卡的種種質(zhì)疑。

2024-10-16 9754

輕卡新聞

西南戰(zhàn)略布局！一起見(jiàn)證濰柴新能源商用車的榮耀時(shí)刻！

2024-10-16 7229

輕卡新聞

濰柴新能源藍(lán)擎EN120度純電輕卡：物流行業(yè)創(chuàng)富新利器

面對(duì)物流行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的加劇，濰柴新能源推出的藍(lán)擎EN120度純電輕卡以其超長(zhǎng)續(xù)航、強(qiáng)大載重能力、親民價(jià)格和低運(yùn)營(yíng)成本滿足了卡友的高標(biāo)準(zhǔn)需求，成為物流行業(yè)的創(chuàng)富新利器。

2024-10-08 12518

輕卡新聞