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2014年7月27日，“2014斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽”在無錫完美收官。繼哈爾濱站順利結束后，公路之王重新踏上東方之旅，來到美麗的江南水鄉(xiāng)無錫。最終，經(jīng)過緊張的角逐，來自德邦物流的孫石橋問鼎冠軍;同時，來自德邦物流的薄海亮和青島液化空氣有限公司的曹征富分獲二三名。這三位獲勝者成功晉級，將于八月前往廈門，與其他四站精英共同爭奪總冠軍的頭銜。
卡車網(wǎng)哈爾濱報道：2014年7月13日，經(jīng)過一天的激烈角逐，2014斯堪尼亞中國駕駛員大賽在美麗的哈爾濱完美落幕。斯堪尼亞中國戰(zhàn)略總監(jiān)何墨池先生、北京綦齒機電公司總經(jīng)理王云廳先生共同目睹了比賽全程，來自天津東糧欣瑞公司劉健以270分摘取冠軍，青島液空運輸有限公司的許全喜264分獲得亞軍，季軍為哈爾濱市濱拓物流的張志強，得分262分。 他們將與深圳、武漢賽區(qū)以及即將開啟的無錫、廈門選手進入廈門的總決賽。
這是一場最專業(yè)、最頂尖的技術對決。在每場區(qū)域賽50人左右的參賽選手中只有3名可以入圍決賽。2014斯堪尼亞中國駕駛員大賽近日在深圳、武漢賽區(qū)落幕。整個賽程由專業(yè)參賽人員完美演繹，貫穿始終的主題 "關注駕駛員 "更是觸動人心！這是在中國區(qū)舉辦的第三屆斯堪尼亞駕駛員大賽，從比賽項目、參賽人員、專業(yè)性和比賽內容的設計來看，本屆比賽比往屆都更為細膩而專業(yè)。在這場大賽中，拿到獎杯的駕駛員必定是歡欣鼓舞，而與獎杯失之交臂的駕駛員也會一笑而過，因為在他們心中斯堪尼亞中國卡車駕駛員比賽的過程遠遠大于結果
卡車網(wǎng)武漢報道：2014年6月28日，2014斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽第二站武漢區(qū)域賽完美收官，此次賽區(qū)共有46名駕駛員參加比賽。其中來自重慶的陳雪松以278分獲得區(qū)域賽冠軍，來自成都的余州以276分獲得亞軍，位居季軍的劉迎獲得了265分。此次區(qū)域賽的前三名將參與8月廈門的總決賽，其中位居武漢區(qū)亞軍的余州為2012斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽的總冠軍，再次入圍總決賽會有怎樣的表現(xiàn)呢？這讓廈門總決賽比賽更有看點。
2014年6月13日全球領先的商用汽車制造商與運輸解決方案供應商斯堪尼亞與廣州工程技術職業(yè)學院聯(lián)合創(chuàng)辦的騰龍學校為其首屆畢業(yè)學生舉辦了隆重的畢業(yè)典禮。
據(jù)卡車網(wǎng)了解，2014斯堪尼亞中國卡車駕駛員大賽 "首站比賽即將于2014年6月15日在深圳大鏟灣物流園鳴鑼開戰(zhàn)。經(jīng)過理論測試的篩選，本屆大賽首站參賽名單已于6月10日正式公布。與此同時，斯堪尼亞將攜手中集車輛集團、美鋁車輪、米其林輪胎、伍爾特集團四家相關行業(yè)的領導品牌，共同上演專屬中國的卡車駕駛員的饕餮盛宴。
一個比賽從創(chuàng)立之初到發(fā)展成為全球性的大賽至少需要多少屆創(chuàng)辦經(jīng)驗？三屆。這就是斯堪尼亞的回答。2003年首屆斯堪尼亞卡車駕駛員大賽在歐洲舉辦，首屆大賽便吸引了來自歐洲18個國家的近一萬名優(yōu)秀卡車駕駛員的參與，最終在瑞典南泰利耶斯堪尼亞總部誕生了首屆斯堪尼亞卡車駕駛員大賽總冠軍。
一個堅持著“駕駛員是實現(xiàn)道路安全、可持續(xù)運輸和運營經(jīng)濟性的關鍵因素”的全球性企業(yè)該怎樣證明自己的正確？一個從未停止“關注駕駛員”的全球性企業(yè)能為社會和行業(yè)做出怎樣的貢獻？斯堪尼亞的回答是：通過不斷對產品進行研發(fā)和創(chuàng)新，為駕駛員提供更安全、更舒適和人性化的工作環(huán)境。同時在全球范圍內開展駕駛員培訓，提高駕駛員的經(jīng)驗和技能，并不斷開發(fā)可幫助駕駛員提升專業(yè)技能的工具設備?？蛇@些就足夠了嗎？
我最近丟了一單生意，原因是客戶抱怨我的產品折舊成本太高。我試圖向他闡述我的計算公式，但他并不接受。這個時候，我不禁想要表達一下自己對于中國物流運輸市場的投資看法——其實，折舊成本并不可怕。
近日，卡車網(wǎng)記者從斯堪尼亞中國了解到一款新的概念卡車，這款斯堪尼亞概念車（Scania Truck Cab Concept）是一款在現(xiàn)有車型的底盤上改裝的，裝配的是柴油和電力混合傳動引擎系統(tǒng)。對于混合動力乘用車上已經(jīng)涉足，對于卡車特別是高端卡車，也許在不久的將來也會得到應用。讓我們一起率先領略下這款斯堪尼亞的風采吧。
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