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春節(jié)假期，微信朋友圈里有曬飯的、曬娃的、曬紅包的，當然還有曬車的。曬車的這一波數量可不小，有曬新車的，也有為開了一段時間的愛車點贊的。其中，要數福田祥菱用戶最為積極了。原來，福田祥菱在春節(jié)前就開始組織曬照活動了。瞧瞧下圖中的車主“亞軍”，2019年1月3日提車時說要集夠88個贊，于是點贊的頁面便霸屏了。
“雖然這輛福田祥菱M2剛買來不久，但我對福田汽車的品牌和產品都是比較放心和認可的?！?談起及對福田祥菱的用車感受，北京二開萬博特電氣有限公司經理——王朝立斬釘截鐵地說道。
2019年開工大吉!開工對于龐建雨來說，就是駕駛著自己的福田祥菱國六車開啟了新一年的致富路!正如千千萬萬個致富路上的福田祥菱粉一樣，龐建雨忠于祥菱產品率先達到國六b排放標準，忠于產品始終不變的品質。
我國將從2019年7月1日起實施汽車國六排放標準。最后一公里配送車輛，特別是老舊車輛將面臨更新?lián)Q代壓力。但購買新車的用戶，也理應長遠打算，為國六實施提早做準備，選擇靠譜產品。在湖北孝感從事城配事業(yè)的郭先生，聽說福田祥菱國6b在當地上市的消息后，便立即咨詢購買。在接受記者采訪時，他表示，自己首先看中的就是國6b這一項。眾所周知，2018年福田祥菱國6b汽油版微卡一上市，便一下點燃了城配物流用戶的熱情。要知道，有了符合國六標準的車輛，物流用戶不但不受城市低排放標準貨車出行的限制，提升了配送效率，而且還能夠延長車輛的使用年限。
古人說：“相看兩不厭，唯有福田祥菱”
還記得2018年4月18日，福田祥菱濰坊上市的時候，1618臺的訂單成績漂亮之余，更多地得到了用戶的認可。在現場，除了一些簽約的大客戶以外，記者也見到了當時濰坊市第一個購買福田祥菱的用戶：呂秀成，敢于第一個“吃螃蟹”的人，不僅需要膽量，可貴的是數月之后，他更加確定了當初的選擇沒有錯。
海口，譽為美麗的“椰城”，作為著名的旅游城市，椰子與藍天白云必須是“標配”。然而，越來越多人口的涌入，隨之帶來的是車輛增多，也帶來空氣質量下降的負面效應。于是你向往的好吃的椰子，醉人的風景也有可能被污染。而福田祥菱國六b產品這時出現了!2018年12月25日，正式登陸?？?，為了與新鮮的椰汁更配，為了?？诘摹疤炜账{”!
“這車看著小巧但載貨多，我和媳婦兒都非常滿意。”在河北廊坊長年從事個體經營兼物流運輸的孫鵬是一個實打實的福田迷。
物理知識告訴我們，車輛碰撞時會產生巨大的能量，一輛以60公里時速行駛的普通汽車撞擊產生的能量相當于一只大象從三層樓高處落在地上。我們當然不會在公路上騎乘一頭大象但是，安全是汽車最重要的性能屬性，面部扁平的卡車似乎和不安全劃了等號，真的是這樣嗎?讓我們看看祥菱怎么說。
2018年12月10日，在深圳、廣州、成都之后，福田祥菱國六b產品亮相白雪壓城后的杭州，瑞雪寓意豐年，一切都是好的開始。福田祥菱微卡產品，僅僅經過一年，再度來到杭州，卻見證從國五到國六的升級與轉變，這不僅彰顯福田祥菱應對外在環(huán)境變化的靈敏度，更是企業(yè)實力的體現。
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