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清晨時分，蜷縮在物流園角落的老舊微卡里，膝蓋抵著發(fā)黃的方向盤，后頸貼著冰涼的椅背金屬支架，這是過去身高180cm、體重180斤以上卡友的日常困境。
祥菱M2 Plus氣體機:360升超大氣罐，3年省出一輛車
小貨車里太憋屈？到處折疊我腿麻麻？空間由我不由它，我乃祥菱Q貨車，雙排空間地兒真大，車內何處都瀟灑。各位小貨車老司機們請注意，為了刷新卡友們對小貨車空間的傳統(tǒng)認知，祥菱180俱樂部會員開始招募啦！
祥菱M2新能源，卡友貨運路上的創(chuàng)富之選
祥菱Q氣體機，卡友的創(chuàng)富“卷”王！
陳師傅總結過往經驗教訓，決定換一臺新能源車型，后面經親戚朋友介紹，試駕眾多車型后，相中了福田祥菱M2新能源，他覺得這臺車不但純電省成本，還有3米7的超大貨箱空間，下能打面系，上能搶輕卡，而且坐上去也很舒適，好開。
地震無情，人間有愛——福田祥菱馳援西藏日喀則
福田汽車祥菱:卡友的冬季運營指南，建議存一下！
祥菱Q對于朱金龍來說，不僅是值得信賴的運載工具，更是他將門窗生意做得風生水起的可靠保障?！斑@輛微卡是去年12月買的，跑到現(xiàn)在剛好一年，跑了八千多公里。”朱金龍告訴記者，一年時間用下來，他對祥菱Q的表現(xiàn)很滿意。
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