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早上六點(diǎn)多的昆明，宋師傅掀開愛車的充電槍蓋板。掃碼付款時(shí)，電價(jià)顯示比早上省了五毛錢。這位河北漢子咧嘴一笑：“充一次電省出兩碗米線錢，日子就是這樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴摳出來的?！苯裉?，就讓我們走進(jìn)這位河北卡友的生活，看看倒短運(yùn)輸精算師的“電車賬本”。
凌晨的昆明京東亞洲一號倉燈火通明，李師傅熟練地將最后一臺雙開門冰箱搬上江淮帥鈴EV5的車廂。儀表盤顯示剩余續(xù)航287公里，足夠跑完今天從昆明到嵩明的三趟家電配送。四年前，他絕不會想到這輛98度電的輕卡，會成為改寫自己命運(yùn)的“金鑰匙”。
2025年6月17日，百臺江淮新能源優(yōu)質(zhì)乳專用車成功交付昆明雪蘭牛奶有限責(zé)任公司。此次成功交付，是江淮新能源輕卡全場景解決方案賦能乳業(yè)冷鏈運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵實(shí)踐，更預(yù)示著一個(gè)綠色、高效、智能的物流新時(shí)代正在加速到來。
2025年6月17日，江淮商用車價(jià)值中國行暨江淮新能源輕卡全場景解決方案登陸昆明。新鮮雪蘭 鮮鏈煥新！活動現(xiàn)場，百臺江淮新能源優(yōu)質(zhì)乳冷鏈專用車正式交付鮮生活冷鏈，為雪蘭乳業(yè)構(gòu)建從牧場到餐桌的“零斷鏈”運(yùn)輸體系。
張師傅直言：“140度電的車，實(shí)際跑起來和120度電的差不多，還少裝不少貨！”直到江淮新能源輕卡ES9冷藏車走進(jìn)他的生活，僵局才被徹底打破。
江淮1卡帥鈴S9冷藏車，“凍”力澎湃一路鮮到底
今年以來，國內(nèi)汽車市場迎來又一“歷史時(shí)刻”：新能源商用車滲透率攀升至20%，即將迎來爆發(fā)式增長。但在這一過程中，整個(gè)行業(yè)特別是新能源輕卡市場似乎陷入一個(gè)看似無解的怪圈：為降低續(xù)航焦慮，電量越做越大，卻導(dǎo)致車輛自重飆升、有效載貨空間萎縮、能耗效益不降反升。
江淮1卡:領(lǐng)跑L9Plus版，助你多拉快跑，創(chuàng)富加速
江淮商用車推出的ES9冷藏車，以其卓越的性能和全面的服務(wù)，成為生鮮、醫(yī)藥、餐飲等領(lǐng)域突破冷鏈運(yùn)力瓶頸的關(guān)鍵利器。
2025年6月9日，江淮商用車價(jià)值中國行暨江淮新能源輕卡全場景解決方案登陸廣州，以創(chuàng)新技術(shù)突破綠色物流場景限制，為這座千年商都的物流轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動能。
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