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圖片快遞

開幕式主持臺

賀立業(yè)先生等為開幕式剪彩

賀立業(yè)先生剪彩

米其林集團管理合伙人賀立業(yè)先生

開幕式現(xiàn)場世界各地媒體記者

米其林輪胎-保持暢通的輪胎


中國卡車網(wǎng) 張本金 聶漪堯
  

  在我國高速公路發(fā)生的交通事故當中,有46%是由于輪胎發(fā)生故障引起,其中輪胎的氣壓調整不當是最主要的因素。根據(jù)加拿大的一項調查,有2/3的私家車,四個輪胎中至少有一個充氣不足或充氣過量;1/3的私家車,四個輪胎中有三個甚至是四個輪胎沒有正確地充氣。這不僅僅給日益嚴峻的交通增加了壓力,而且還可能會帶來意外的人身及財產(chǎn)安全。

  據(jù)了解,無論是車壓過高或過低,都會給駕駛帶來影響 輪胎壓力過高不僅會引發(fā)高速行駛時爆胎,而且平時正常的駕駛也會受到干擾。首先就是輪胎噪音變大;其次就是在通過一些起伏路面時會令車身跳動頻率過大,舒適感下降;此外,過高的氣壓也許會讓轉向的感覺變得輕盈,但在過彎時車輪的側向抓地力則會明顯降低,更早地產(chǎn)生轉向不足而引發(fā)危險;最重要的就是過高的胎壓還會影響到車輛的制動效果,由于輪胎的接地面積變小后,在低附著力的路面進行緊急制動時會使制動距離變得更長。如果胎壓過低,隱患同樣存在。首先胎噪會轉為低頻的噪音,可能乘坐者會誤認為胎噪變低了,其實用儀器測量的話您會發(fā)現(xiàn)噪音指數(shù)依舊;然后就是駕駛員能直接感到方向盤的重量變沉了,在快速打方向時車頭的響應速度還會變得遲緩,而且快速過彎時一樣容易出現(xiàn)轉向不足;唯一的好處就是舒適性會有小幅提升,在駛過顛簸路面時車身的晃動會減弱一些。不過這是用高油耗和犧牲安全性換來的。

  米其林輪胎胎壓檢測技術能及時地檢查出輪胎氣壓是否正常,由此可以大大提高駕駛的質量。