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2013年7月26日 第70期
[市場]2013年上半年重卡市場分析與預測
近期,我們基本上看到了基本上為“國四”帶來的市場不確定性以及“錢荒”帶來市場流動性的銳減...
[行業(yè)]2013年上半年國內(nèi)中卡市場分析及預測
2013年二季度,國內(nèi)中卡市場在一季度持續(xù)發(fā)酵因素和以下因素的直接作用下,實現(xiàn)了快速增長...
[市場]2013年上半年國內(nèi)改裝類貨車專用車市場分析及預測
2013年1~6月份,在一季度持續(xù)發(fā)酵因素和以下因素的共同作用下,國內(nèi)改裝類貨車專用車市場呈現(xiàn)快速增長...
[市場]2013年二季度國內(nèi)輕卡市場分析及預測
2013年上半年,在國內(nèi)經(jīng)濟增長放緩,排放升級,貨車限行,淘汰“黃標車”...
環(huán)境不佳 財政部建議將進一步鼓勵甩掛運輸發(fā)展
  卡車網(wǎng)報道:2013年7月19日財政部經(jīng)濟建設(shè)司就目前國內(nèi)甩掛運輸發(fā)展形勢與現(xiàn)狀提出相關(guān)建議:計劃通過甩掛運輸發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè),鼓勵公路運輸企業(yè)投資站場等基建。同時,鼓勵中小型運輸企業(yè)以物流聯(lián)盟的形式開展合作,實現(xiàn)資源和運力優(yōu)化共享和調(diào)配...
國四標準轉(zhuǎn)戰(zhàn)地方政府 逐步推進
羅蘭貝格:國四標準轉(zhuǎn)戰(zhàn)各個地方政府逐步推進
 原定于7月1日開始實施的商用車國四標準,時至今日,工信部還沒有出臺任何停止國三車注冊的官方文件,同時,環(huán)保部也沒有出臺任何國四是否實施的官方文件。相反一些地方政府在此之前相繼出臺公告,7月1日正式執(zhí)行商用車國四標準,未達到國四標準的車輛將在規(guī)定時間內(nèi)無法辦理上牌手續(xù)...
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