人妻丰满熟妇av无码片-国产狂喷潮在线观看-青草青草久热精品视频在线观看-大学生粉嫩无套流白浆

冷鏈運輸特點

冷鏈運輸是指在運輸全過程中,無論是裝卸搬運、變更運輸方式、更換包裝設(shè)備等環(huán)節(jié),都使所運輸貨物始終保持一定溫度的運輸。冷鏈運輸是冷鏈物流的一個重要環(huán)節(jié),冷鏈運輸成本高,冷鏈運輸管理包含更多的風險和不確定性。冷鏈運輸過程必須依靠冷凍或冷藏等專用車輛進行,冷凍或冷藏車輛除了需要有一班貨車相同的車體與機械之外,必須額外在車上設(shè)置冷凍或冷藏與保溫設(shè)備。在運輸過程中要特別注意連續(xù)冷藏。

冷鏈運輸“熱”起來 東風天龍旗艦“冷”口碑最信賴

冷鏈運輸與我們?nèi)粘I蠲芮邢嚓P(guān),從蔬菜水果、生鮮產(chǎn)品等初級農(nóng)產(chǎn)品,到速凍食品、冰淇淋、肉制品和奶制品等加工食品,再到生物制劑等藥品的運輸和倉儲都離不開它。介于冷鏈運輸物品的特殊性,運輸工具的選擇就成為了一大重要環(huán)節(jié),東風商用車在關(guān)注細分領(lǐng)域市場需求的過程中,冷鏈市場這塊“肥肉”也是東風商用車進軍的重要領(lǐng)域之一。在卡車網(wǎng)主辦的第二屆“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”中...[詳細]

2017年卡車網(wǎng)舉辦中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動,此次將從細分領(lǐng)域入手,去探尋行業(yè)中的用戶聲音,尋找最適合細分領(lǐng)域的車型,包括?;奋囆?、城配車型、冷鏈車型、運煤車型、工程專用車型、零擔車型、快遞車型等細分領(lǐng)域的卡車及零部件。同時,在調(diào)查走訪的形式上與上屆以散戶和物流企業(yè)共同調(diào)查不同的是,此次側(cè)重于物流企業(yè)的走訪,滿足現(xiàn)階段集中化,集約化的發(fā)展趨勢。同時聯(lián)合企業(yè)一起走訪大用戶系列活動,對大用戶的管理經(jīng)驗,用車經(jīng)驗等進行挖掘。

冷鏈運輸行業(yè)競爭日益激烈,天龍旗艦作為東風商用車面向國內(nèi)及國際市場研發(fā)的新一代高效長途運輸車,是一款充分滿足長距離運輸、準時快運、高出勤率市場需求的產(chǎn)品。搭載全新動力總成、駕駛室、智能系統(tǒng),充分為客戶提供冷鏈物流解決方案,帶動行業(yè)內(nèi)大馬力重卡“高端化”趨勢的升級。

據(jù)張建湘介紹,這款車子,動力十分強勁,在高速上,標準載重狀態(tài)下,100公里的時速,車子發(fā)動機轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn),平均就在1600—1700轉(zhuǎn)的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速之間?!斑@就意味著,車子的潛在動力還很足,提速空間還很大,而且,應(yīng)對各種路況,這款車子的發(fā)動機表現(xiàn)都很穩(wěn)定。”

天岳柯供職于前進牧業(yè)科技有限公司,他們公司的產(chǎn)品遠銷廣州、福建、四川、河南、新疆等地,最遠的一條線是張掖到福建,單程近3000公里,而且路況復雜多樣,確保在40個小時內(nèi)送到,難度不小?!凹词柜{駛員不休息,拉33噸的鮮奶,也要三十多個小時才能到福建,但是東風天龍旗艦的表現(xiàn)堪稱完美,每次都可以提前到達目的地?!碧煸揽聦|風天龍的時效性贊賞有加。

有著3輛東風天龍的宋占紅,對東風天龍感情很深,雖然不常跑車了,可他還是會時常跟司機聊聊車輛的情況,有時手癢也會開開東風天龍,他想著再添置幾輛車擴展下業(yè)務(wù),當然還是首選東風天龍。

丁海峰拉的貨物主要是牛奶和蔬菜,在云、貴、川地帶來回穿梭。因為這些貨物,對于時間的要求比較嚴格,如果不能急時送到,蔬菜很可會在半路上壞掉。因此,丁海峰與東風天龍出行前都會反復、細心的檢查車輛,排除隱患。也正因為認真、細仔,已經(jīng)擁有21年駕齡的他,至今沒有接到客戶的投訴。

包立新這位擁有了20多年駕齡的巾幗不讓須眉的女駕駛員,常年跑湖北到東北,運輸貨物多數(shù)是香煙,因為運輸貨物昂貴,她對車輛的選擇有謹慎,這么多年了,她最信賴的就是東風天龍車型,她認為天龍車穩(wěn)定,安全性高。對長年跑運輸?shù)乃齺碚f,東風天龍是第一選擇,雖然她已經(jīng)不太跑車了,可她和她丈夫?qū)|風感情依舊很深。

“我覺得東風天龍的電氣、線路都特別的好,而且售后有保障,全國各地都有服務(wù)站,如今卡車司機幾乎都是全國各地的跑,很方便、有保障?!惫谲姷氖锓蛞种撇蛔∽约旱募又?,開口就說起了東風天龍的種種好處,從湖南趕到湖北的舟車勞頓都在獲得冠軍的那一刻化為了喜悅。

青海格爾木的安德云先生,是一位個體車主,主要跑青海到西藏的線路,運輸水泥鋼筋等建筑材料。安先生從業(yè)已經(jīng)有10多年,安先生一直使用的是東風的車,格爾木一代跑西藏的人大多用東風,東風天龍旗艦在高原表現(xiàn)還不錯,而且配件好買,服務(wù)站多好找。

“還記得那是2008年的大雪災(zāi),我從陜西拉煤回四川,路過河南陜西交界處遇大雪,天冷、路滑還伴隨著堵車,路上很多車都拋錨了,但是自己的天龍依舊堅挺,而且省油!”侯師傅表示,半生秦川路,唯有東風天龍伴我行,如果換車還選東風天龍。

已經(jīng)25年駕齡的田師傅,開過很多品牌的車輛,現(xiàn)在開的東風天龍在云貴川跑,這些地方不無是山路多,路況復雜的地段,田師傅說天龍的制動和穩(wěn)定性讓他開車很安全,很放心。

咸陽榮師傅表示:運營路線從西安到全國各地,新車到手才一個月,480馬力6×4牽引車東風天龍旗艦版搭載了13L東風康明斯發(fā)動機、采埃孚變速箱和東風485單減橋,達到了行業(yè)領(lǐng)先標準,具有高可靠性、高經(jīng)濟性及高時效性等優(yōu)勢,絕對是領(lǐng)域里的霸主,品質(zhì)靠得住!常年全國各地跑,路況不穩(wěn),但即使到了西藏最坑洼的路段,天龍旗艦也仍能一馬當先。

湖南梁慶豐介紹:20年駕齡老司機,路線集中在東南五省,選了東風商用車天龍旗艦480馬力6×4牽引車,顛覆了用車體驗。他評價,車輛駕駛艙空間大,視野好;氣囊座椅、碟剎、減震等設(shè)施配套到位,讓駕駛員在行駛中腰背不會酸困,走顛簸路段,也沒有震顫感。在裝卸貨方便、變速箱穩(wěn)定、外觀大氣,開著有面子。

仇尊強表示:浙江溫州至新疆喀什,全程近5500公里,標載46-49噸百公里油耗31升,除了油耗控制科學,維修費用也比較低,東風卡車保有量大、服務(wù)網(wǎng)點多、備件價格合理易獲得,無論行駛在哪個城市,出現(xiàn)故障和問題都能夠第一時間處理,服務(wù)響應(yīng)非常迅速,用東風車不僅省時省心,故障率低,從2013年購車到現(xiàn)在,除了日保和更換易損件外沒出過任何問題,出勤率很高!

東風天龍旗艦480馬力6X4牽引車

車輛參數(shù)表
車輛型號 DFH4250C 軸距(mm) 3300+1350
發(fā)動機型號 ISZ480-41 馬力(ps) 480馬力
變速箱 VT02514B 換擋方式 手動
駕駛室 高頂高地板 油箱/氣罐材質(zhì) 鋁合金
油箱/氣罐容量(L) 450+300L 制動系統(tǒng) 前后盤
前橋允許載荷(T) 7T 懸掛形式 鋼板彈簧/3/4
后橋允許載荷(T) 13T 輪胎規(guī)格 295/80R22.5
外觀評語
設(shè)計有“冷”感 外觀盡顯歐式范

追求大馬力的卡友們,東風天龍旗艦絕對是你的菜,當然,高端重卡的背后不單單只有大馬力才能夠,一副亮眼的“面孔”也是不可或缺的,天龍旗艦整車外觀沿用歐洲重卡造型設(shè)計,“V”造型設(shè)計高端大氣。高6930mm的高頂駕駛室為內(nèi)部空間設(shè)計創(chuàng)造更多可能。外觀造型采用全新的低風阻造型設(shè)計,充分考慮頭掛匹配,整車0.518超低的風阻系數(shù)有效較低行駛風阻,降低燃油消耗...[詳細]

  • 東風天龍旗艦右前大燈
  • 東風天龍旗艦右前后視鏡
  • 東風天龍旗艦前臉
  • 東風天龍旗艦前置踏板