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“超越夢想，快樂體驗”2006全國卡車大賽昆明站重燃戰(zhàn)火 |
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中國卡車網原創(chuàng)新聞組 老邱
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"想挑戰(zhàn)全國冠軍嗎？想一戰(zhàn)成名嗎？5月23日，呈貢訓練基地等著你！"剛進入5月，這些熱辣的字眼出現在昆明最繁華的商業(yè)街--金碧路的公交站牌上，春城的激情剎那間被2006歐曼歐康杯全國卡車大賽的戰(zhàn)火點燃。而全國卡車大賽昆明站系列推廣活動之一的卡車寶貝評選也以"去北京，去歐洲！"的青春吶喊激發(fā)起少女們的無限遐想：會是我嗎？
闊別一年，2006全國卡車大賽向春城人展現了她更加成熟、更富挑戰(zhàn)、更具親和力的另一面。
如果說，國際化是2005年全國卡車大賽最為鮮明的特征，那么顯然，新一屆全國卡車大賽極力打造的是一個平民化、低門檻的大眾娛樂品牌。人們有理由認為，此舉有利于該項賽事成為重卡企業(yè)更為廣闊的展示舞臺。
近兩年，云南正在建設一批對接大西南和東盟市場的物流基地。事實上，曾經是全國物流組織末端的云南省，在"中國－東盟自由貿易區(qū)"的建設中，正逐漸成為經濟區(qū)位上的物流中心。而云南交通主要以公路為主，重卡市場將十分龐大。通過占領云南市場，并通過云南控制整個西部的重卡市場，這些讓云南愈發(fā)在重卡企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略中占據了重要的地位。與此同時，云南省汽車運動起步雖晚，卻發(fā)展迅速，擁有廣泛的社會基礎。通過激烈的賽事，向更多的人展現卡車出色的性能并挖掘卡車文化，"在運輸工具之外，體驗卡車帶給平凡的人們夢想實現過程中的無限快樂，人們將由此產生對于卡車大賽和產品本身的親近感，其中，福田歐曼無疑是最大的受益者。"有專家表示。
在所有的贊助企業(yè)中，福田歐曼和上海柴油機股份有限公司憑借連續(xù)三年的冠名贊助成為卡車大賽最為執(zhí)著的追隨者。3年來，歐曼重卡和上柴發(fā)動機經歷了全國卡車大賽各個賽區(qū)和越來越多賽手的嚴格驗證和艱苦考驗，終于在2006歐曼歐康杯全國卡車大賽前聯(lián)手推出中國第一輛重卡賽車--歐曼ETX賽車。對此，媒體提出："三年磨一劍。
30年的歐洲卡車大賽錘煉出三大世界重卡品牌，中國的卡車大賽也為中國重卡產品的技術進步做出了貢獻。"
中國第一卡車賽車歐曼ETX賽場顯雄風
福田歐曼為卡車大賽打造的歐曼ETX賽車，首次現身南昌賽場，出色的表現讓參賽的選手和觀眾給予很高的評價。
歐曼ETX賽車是福田汽車整合歐洲研發(fā)機構歷經三年時間共同打造的具有歐洲純正血統(tǒng)的重卡至尊，是具有自主知識產權的新一代歐系重卡產品，集動力性、駕乘舒適性、可靠性和安全性于一身，經過了10萬公里的軍車試驗場檢驗、2年的用戶試驗，和英國蓮花公司的苛刻測評。
參賽的選手們對歐曼ETX賽車給與了高度的評價。2005卡賽冠軍李文利說："新的賽車在操控性、動力性、可靠性和舒適性上都比原來的賽車有所提高，方向盤更加輕巧，能夠快速轉向，對復雜賽道的適應能力更強，更適應賽手和賽道的高要求。"
由于比賽時，車子處于非常規(guī)行駛狀態(tài)，破壞性是正常使用的十幾倍，要求車子達到極限狀態(tài)，在這種狀態(tài)下，歐曼ETX表現的很出色，幾乎沒出現機械故障。比賽時賽手有時使用五六檔起步，歐曼ETX提速快了很多，也很順暢，在做原地漂移邊表演時，歐曼ETX的表現更是讓賽手們大呼過癮，"駕駛起來非常順手，漂移時動力性能夠緊跟節(jié)奏。"來自北京的房學勤賽手如是說。
據悉，該款賽車于5月23日首次在昆明亮相，屆時，云南省電視臺等當地主要媒體將對賽事進行全程報道。
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