9月20日，2007年福田歐曼·歐康杯全國(guó)卡車大賽西安站比賽進(jìn)行了最后一天的比賽——決賽。這一天，也是第五屆全國(guó)卡車大賽分站賽最后一天。
比賽在陜西省奧林匹克花園中心廣場(chǎng)舉行，當(dāng)天的比賽決出了西安站個(gè)人和車隊(duì)的名次。孟慶波和侯紅寧分別獲得個(gè)人A組的冠亞軍，個(gè)人B組的冠亞軍則分別被劉家剛和袁國(guó)杰獲得。而車隊(duì)的冠亞軍則是福田歐曼車隊(duì)和珀金斯雷沃車隊(duì)。
本站個(gè)人賽分A、B兩組參賽。A組為老隊(duì)員組，賽手至少都參加過(guò)兩次卡車大賽的分站賽。而B組則為新手組。一共53名選手中有14名老賽手，39名新賽手則參加了B組的比賽。
美女賽手助陣 特技隊(duì)長(zhǎng)新招
下午兩點(diǎn)，在簡(jiǎn)短的開幕式之后，就輪到了卡車大賽特技隊(duì)的表演時(shí)間了。這次的表演，除了歷站的特技節(jié)目之外，還增添了新的節(jié)目。
玲瓏輪胎女子賽車隊(duì)的賽手馮穎玉特地趕到西安，助陣卡車大賽。當(dāng)天的特技表演，她給現(xiàn)場(chǎng)觀眾表演了特技。據(jù)悉，馮穎玉16日剛剛參加完全國(guó)聯(lián)合會(huì)杯山西右玉汽車短道拉力賽。
在臨時(shí)騰空的賽場(chǎng)上，馮穎玉和特技隊(duì)員孫衛(wèi)衛(wèi)一左一右。兩輛車經(jīng)過(guò)一段直行之后，在快接近表演的舞臺(tái)中心時(shí)，突然急剎車。賽車前輪停止不動(dòng)，后輪輪胎快速的在水泥場(chǎng)地滑過(guò)，來(lái)了個(gè)180度掉頭。接著賽車又開始繞著中心的樁桶繞圈。伴隨著“吱吱”刺耳的摩擦聲，水泥路的地面迅速的劃出一個(gè)個(gè)黑色的圓圈。
接下來(lái)，特技隊(duì)長(zhǎng)李文利則給大家?guī)?lái)了全新的節(jié)目——“激情面對(duì)面”。兩輛賽車一前一后朝著同一個(gè)方向行使。李文利駕駛著前面一輛賽車突然迅速的剎車，車尾順勢(shì)一甩，車頭則變成原來(lái)相反的方向。這樣，原本一前一后首尾相連的兩輛車突然變成車頭對(duì)著車頭。然后，李文利開倒車，而后面的車?yán)^續(xù)向前開。遠(yuǎn)處望去，記者感覺兩輛車好像后面那輛推著前面一輛。
李文利說(shuō)：“這講究的就是速度，一切動(dòng)作都必須在一剎那間完成。否則，后面那輛車就可能撞上前面的車�！�
孟慶波挑戰(zhàn)成功 劉家剛新手不凡
精彩紛呈的特技表演之后，決賽正式開始。首先進(jìn)行的是A組的冠軍爭(zhēng)奪站。對(duì)陣雙方分別是上站比賽重慶站的冠軍侯紅寧和經(jīng)驗(yàn)豐富的老賽手孟慶波。
這場(chǎng)龍爭(zhēng)虎斗帶來(lái)比賽的第一個(gè)高潮。兩輛賽車在這兩位賽手的操控下虎虎生威。尤其是在經(jīng)過(guò)一些障礙，賽車快速轉(zhuǎn)彎時(shí)，都會(huì)發(fā)出刺耳的“吱哧”的摩擦聲。
第一輪的比賽，衛(wèi)冕冠軍侯紅寧顯然快一些，首先開始三角繞樁。或許是由于對(duì)手的領(lǐng)先，孟慶波有一些亂。在三角繞樁的時(shí)候，他碰倒了一個(gè)樁，被罰時(shí)5秒。第一輪比賽結(jié)束，侯紅寧01:48.89領(lǐng)先孟慶波將近10秒。第二輪的比賽，兩位賽手都使盡了渾身解數(shù)，可以說(shuō)都非常完美的完成比賽。終點(diǎn)結(jié)束時(shí)兩面黑白旗也幾乎是同一時(shí)間舉起，兩輛賽車幾乎同時(shí)到達(dá)終點(diǎn)。在經(jīng)過(guò)反復(fù)的對(duì)表之后，主管裁判宣布了兩位賽手的成績(jī)，侯紅寧成績(jī)是01:49.90；而孟慶波則是01:48.60。由于比賽取兩輪中最好的成績(jī)，因此孟慶波最后的成績(jī)是01:48.60，而侯紅寧則是01:48.89。僅僅領(lǐng)先0.29秒，孟慶波挑戰(zhàn)成功。賽后，孟慶波表示，真的非常幸運(yùn)。
相對(duì)于A組老賽手的比賽，B組雖然速度和流暢性方面稍遜一籌。但是，比賽的刺激程度卻也一分不減。只不過(guò)相對(duì)于其他新賽手，劉家剛的發(fā)揮非常穩(wěn)定。從半決賽開始就一直保持第一。最后，他以01:50.50幾乎接近老賽手的成績(jī)奪得了冠軍。
在最后進(jìn)行的A組和B組的冠軍挑戰(zhàn)賽中，劉家剛開出了01:56.09的成績(jī)先下一城，領(lǐng)先孟慶波將近10秒。不過(guò)，“姜還是老的辣”。第二輪的比賽，孟慶波以01:49.18的成績(jī)捍衛(wèi)了老賽手的權(quán)威。
隊(duì)賽最精彩 三足鼎立分天下
這次西安站共有11支參賽隊(duì)伍角逐隊(duì)賽的冠軍。在經(jīng)過(guò)預(yù)賽的淘汰之后，剩下了4支隊(duì)伍進(jìn)入決賽。他們分別是三冠王河南獵手車隊(duì)、衛(wèi)冕冠軍珀金斯雷沃車隊(duì)、福田歐曼車隊(duì)以及本土新貴勇者無(wú)畏車隊(duì)。
在半決賽中，河南獵手車隊(duì)栽在三角樁上。賽車在由直線進(jìn)入繞三角樁的轉(zhuǎn)彎處，漂移技術(shù)沒有用好，剎車踩的過(guò)甚，車尾甩過(guò)頭了，從而使得車頭的方向變位，時(shí)間因此耗費(fèi)在重新調(diào)整車頭的方向。重新調(diào)整的方向并不是就可以順利的繞三角樁，河南獵手車隊(duì)在這一輪因此碰倒了6個(gè)樁，被罰了30秒。
雖然占盡了本土的天時(shí)，地利，但是勇者無(wú)謂車隊(duì)還是缺少了團(tuán)隊(duì)的默契以及良好的心理素質(zhì)。他們因?yàn)榕鰳冻^(guò)10次取消了成績(jī)。
這樣總決賽就剩下衛(wèi)冕冠軍珀金斯雷沃車隊(duì)和福田歐曼車隊(duì)。在上一站重慶比賽時(shí)，由兩屆卡賽總冠軍李文利率領(lǐng)的珀金斯雷沃車隊(duì)成功的終結(jié)了三連冠王河南獵手車隊(duì)。這次，自然不會(huì)輕易讓出冠軍獎(jiǎng)杯。而同樣實(shí)力不熟的福田歐曼車隊(duì)則由侯紅寧、王帥以及重慶站新科探花彭華剛?cè)龁T虎將組成。
先鋒的對(duì)決，兩隊(duì)的主帥李文利和侯紅寧親自掛帥。而兩位幾乎是用同樣的時(shí)間完成。懸念扔到了第二位出場(chǎng)的賽手。在這一次的對(duì)決中，珀金斯雷沃車隊(duì)交接棒中稍微慢了一拍，但并不影響大局。勝負(fù)仍無(wú)法分出。不過(guò)在第三位賽手對(duì)抗中，珀金斯雷沃車隊(duì)的車手在蛇形過(guò)樁中碰倒了一個(gè)樁。這也成為第一輪比賽決出勝負(fù)的關(guān)鍵。
異地再戰(zhàn)，珀金斯雷沃車隊(duì)卻又在直角轉(zhuǎn)彎的時(shí)候碰倒了樁，同樣被罰了5秒。而福田歐曼車隊(duì)兩輪都穩(wěn)定發(fā)揮，全程下來(lái)，一分都沒有被罰。最后，福田歐曼車隊(duì)自然如愿拿走冠軍獎(jiǎng)杯。這卻是五次分站賽福田歐曼車隊(duì)首次捧起冠軍獎(jiǎng)杯。
五輪分站賽過(guò)后，車隊(duì)的積分榜上，河南獵手車隊(duì)仍舊牢牢的占據(jù)頭把交椅。衛(wèi)冕冠軍珀金斯雷沃車隊(duì)江山還沒有坐穩(wěn)，就被福田歐曼車隊(duì)斬落馬下。雖然成為了冠軍，新科狀元福田歐曼車隊(duì)卻仍舊在積分榜在排名第二。
河南獵手車隊(duì)、福田歐曼車隊(duì)和珀金斯雷沃車隊(duì)三足鼎立，總冠軍將成為下一個(gè)懸念。
西安站比賽，幾家歡喜幾家愁。隨著比賽的落幕，2007年的卡車大賽分站賽也圓滿收關(guān)。6輛歐曼ETX賽車將在國(guó)慶前后回到北京。鹿死誰(shuí)手？江山誰(shuí)屬？10月14日，巔峰對(duì)決紫禁城上。
2007年福田歐曼·歐康杯全國(guó)卡車大賽西安站成績(jī)表
項(xiàng)目
排名 |
個(gè)人A組 |
個(gè)人B組 |
車隊(duì)賽 |
冠軍（最好成績(jī)） |
孟慶波
（01:48.60） |
劉家剛
（01:50.50） |
福田歐曼車隊(duì)（05:53.73） |
亞軍（最好成績(jī)） |
侯紅寧
（01:48.89） |
袁國(guó)杰
（01:51.96） |
珀金斯雷沃車隊(duì)（06:00.23） |
季軍（最好成績(jī)） |
辛克俊
（01:55.93） |
楊勇軍
（02:02.67） |
河南獵手車隊(duì)（07:03.37） |
