記者通過(guò)多方了解到，北京最早的廣汽日野用戶是從事?；愤\(yùn)輸?shù)?。為什么?；愤\(yùn)輸戶都喜歡用廣汽日野卡車?為了一探究竟，本站記者近日采訪了一名從事?；愤\(yùn)輸?shù)膹V汽日野用戶王總。

　　王總經(jīng)營(yíng)著一個(gè)?；愤\(yùn)輸公司，車隊(duì)中自營(yíng)卡車有十余輛，其他用戶掛靠的有四十多輛。這些車都專門用于?；愤\(yùn)輸。王總非常得意他自己購(gòu)買的幾輛廣汽日野卡車，“他是目前出勤率最高的車，”王總這樣告訴記者。確實(shí)如此，記者為了采訪到這幾輛廣汽日野，一共去了三次，只見(jiàn)到一次車停在院子里準(zhǔn)備裝貨，其他兩次車都在外面日夜兼程地奔波。“你們要遇到它們真不容易，因?yàn)榇蠖鄶?shù)時(shí)候都被派活兒出去跑長(zhǎng)途了”，王總說(shuō)道。

　　選擇日野的用戶最懂車

　　王總介紹說(shuō)，?；愤\(yùn)輸對(duì)車輛要求非常高。由于現(xiàn)在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，河北黃驊、山東萊州、唐山等地，?；愤\(yùn)輸風(fēng)起云涌，大批車輛從其他行業(yè)轉(zhuǎn)了過(guò)來(lái)。競(jìng)爭(zhēng)越激烈，選用好車越重要。在滿足基本的安全性和可靠性的前提下，危化品車必須經(jīng)濟(jì)性好、輕量化、節(jié)油性能突出才能在同樣的運(yùn)價(jià)下通過(guò)節(jié)省成本來(lái)贏得更大的利潤(rùn)。人性化和操控性舒適性等也很關(guān)鍵。

　　和其他許多運(yùn)輸公司的老板一樣，王總也是卡車司機(jī)出身。然而通過(guò)和王總數(shù)次的深入交流，我們發(fā)現(xiàn)王總有超越普通老板的獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)之道——精細(xì)化管理。這也印證了記者的看法：廣汽日野的用戶屬于最懂車的那一些用戶。王總談話慢條斯理，言語(yǔ)間邏輯非常清晰又充滿睿智，他對(duì)于車輛采購(gòu)、車隊(duì)管理等各個(gè)方面都有理性的分析和見(jiàn)解。選擇廣汽日野絕不是他的沖動(dòng)之舉，而是經(jīng)過(guò)比較分析和深思熟慮后的結(jié)果。王總最早結(jié)緣日野卡車是在石化運(yùn)輸公司的車隊(duì)里。那時(shí)王總工作的車隊(duì)里有幾臺(tái)進(jìn)口的日野卡車，經(jīng)過(guò)多年的使用仍然具有可靠的性能，其優(yōu)異的品質(zhì)給人留下了深刻的影響?；谝酝慕?jīng)驗(yàn)和現(xiàn)實(shí)的需求，王總選擇了廣汽日野。

　　正確的選擇造就成功

　　危化品運(yùn)輸對(duì)車輛的可靠性要求比較高。對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，什么最重要?經(jīng)濟(jì)、可靠、出勤率高是最重要的。王總講述了一個(gè)案例：他以前的一臺(tái)國(guó)產(chǎn)品牌的牽引車由于ECU的故障，壞在了江蘇的高速公路上。耽誤了一趟活兒，直接損失加上間接損失超過(guò)了兩萬(wàn)。由此可見(jiàn)品質(zhì)可靠出勤率高是多么重要，在這種情況下廣汽日野成為了可靠的選擇。

　　廣汽日野節(jié)油源于日野發(fā)動(dòng)機(jī)以及動(dòng)力系統(tǒng)精確匹配的完美結(jié)合。采用低風(fēng)阻的駕駛室，使整車在實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的最佳配置的同時(shí)更加經(jīng)濟(jì)節(jié)油。王總對(duì)廣汽日野的節(jié)油性能評(píng)價(jià)非常高。他告訴記者，同樣配置的廣汽日野車價(jià)格只會(huì)比國(guó)產(chǎn)高端重卡高出三到五萬(wàn)，但是卻擁有了日本純正品質(zhì)，在初次維修里程和車輛使用壽命及油耗方面均領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)高端重卡，總價(jià)和國(guó)產(chǎn)高端重卡相差無(wú)幾，卻能有擁有更多超值享受。日野的節(jié)油性能讓王總非常滿意，他親自實(shí)測(cè)表明百公里油耗比傳統(tǒng)重卡省4升左右，空車時(shí)百公里油耗僅為27升。

　　安全對(duì)于?；愤\(yùn)輸車來(lái)說(shuō)是最要的。廣汽日野駕駛室設(shè)計(jì)上充分考慮駕乘人員的安全大幅度提高了駕乘人員的胸部和腿部安全空間的同時(shí)，采用了高強(qiáng)度沖壓件和側(cè)面防撞梁的設(shè)計(jì)。當(dāng)發(fā)生碰撞時(shí)能有效降低駕駛室所受的損害，更好地保證駕乘人員的安全。另外，所有產(chǎn)品前部還特別配備防潛入防護(hù)裝置，更有車門防撞鋼梁一路保駕，外加大梁前端獨(dú)有防折彎設(shè)計(jì)。行車的安全也體現(xiàn)在駕乘人員的舒適性方面，寬敞和大視野的空間設(shè)計(jì)，采用四點(diǎn)全浮空氣彈簧的駕駛室懸掛，按人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)置的中控臺(tái)和空氣減震座椅，使駕乘舒適性得到充分體現(xiàn)?？梢赃x裝的定速巡航開(kāi)關(guān)，開(kāi)啟后不用踩油門就可以按設(shè)定速度行駛，可以減少因長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞和不適，進(jìn)一步提高了駕駛舒適性?？傊瑥V汽日野集安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、舒適等多方面性能于一體，是危化品運(yùn)輸?shù)淖詈眠x擇。

　　以后還選廣汽日野

　　這么好的車，記者非常期待能夠跟車跑長(zhǎng)途零距離體驗(yàn)一番。然而這種車不同于普貨運(yùn)輸車輛，需要有危化品從業(yè)資格證才能夠跟車。所以我們上去試乘感受了一下，和以往的日系車一樣，廣汽日野車內(nèi)部人性化較好，和歐美車適合身材高大的西方人駕馭不同，廣汽日野適合中等身材的東方人使用。

　　各個(gè)按鈕開(kāi)關(guān)都觸手可及，環(huán)顧車頭前后，視野非常好?；蝿?dòng)了一下變速箱的擋桿，感覺(jué)擋位比較清晰，力度適中。司機(jī)師傅也表示廣汽日野是他開(kāi)過(guò)的最舒適的車，長(zhǎng)途駕駛不怎么累。

　　正因?yàn)閷?duì)廣汽日野車的表現(xiàn)比較滿意，王總決定接下來(lái)進(jìn)一步選用廣汽日野的車。統(tǒng)一品牌，方便管理和維修保養(yǎng)。在采訪的最后，王總向記者透露，通過(guò)近來(lái)對(duì)日野的使用，對(duì)日野非常滿意，準(zhǔn)備下個(gè)月再購(gòu)進(jìn)4臺(tái)廣汽日野的新車。更加體現(xiàn)了對(duì)廣汽日野的信任。同時(shí)王總認(rèn)為6×4的牽引頭有9噸，假如自重減輕一點(diǎn)會(huì)更好。車的消音器排氣位置角度太低，容易把地面的灰塵揚(yáng)起來(lái)，希望以后能改進(jìn)。

　　用戶的心聲

　　有需求就有市場(chǎng)，市場(chǎng)需求產(chǎn)生供應(yīng)。所以這是卡車市場(chǎng)的必然。目前在河北黃驊、唐山、山東萊州、和廣東福建沿海等地。危化品運(yùn)輸行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。因此用車非常重要，而且由于危化品用車的前瞻性和引導(dǎo)性，能夠勝任?；愤\(yùn)輸?shù)能囈欢ㄒ材軇偃纹渌胀ㄘ浳锏倪\(yùn)輸。這樣?；匪密囆秃芸炀湍芷占暗疆?dāng)?shù)氐钠渌\(yùn)輸市場(chǎng)，因此廠家占領(lǐng)?；愤\(yùn)輸市場(chǎng)顯得尤為重要。就好像能夠當(dāng)出租車的轎車一定能勝任家庭用車，轎車能夠通過(guò)出租車行業(yè)的檢驗(yàn)就說(shuō)明是可靠耐用的。廣汽日野取得了危化品運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)可，也就能得到其它行業(yè)運(yùn)輸?shù)恼J(rèn)可了。

　　目前，王總的廣汽日野車已經(jīng)在當(dāng)?shù)仄鹆耸痉蹲饔?，同行紛紛向他打?tīng)該車的情況，并表達(dá)了購(gòu)買意向。王總已經(jīng)成為了當(dāng)?shù)匚；愤\(yùn)輸?shù)囊庖?jiàn)領(lǐng)袖。如果廣汽日野的車通過(guò)解決一些細(xì)節(jié)問(wèn)題后能更加適應(yīng)市場(chǎng)。

　　相信假以時(shí)日廣汽日野會(huì)贏得更多用戶的青睞。