視頻簡介：“車多貨少運(yùn)價(jià)低、交通路況復(fù)雜、人工成本攀升等因素直接導(dǎo)致物流運(yùn)輸成了薄利行業(yè)，很多個(gè)體車?yán)习甯杏X運(yùn)輸一年比一年難跑?！薄皩?duì)于物流運(yùn)輸而言，降本增效迫在眉睫。”如何降本增效呢?李海東也向記者談了自己的想法?！耙雽⑦\(yùn)輸成本降低到最優(yōu)，選好車、用好車至關(guān)重要。而在TCO中，燃油消耗占比30%以上，所以選擇一臺(tái)燃油經(jīng)濟(jì)性更高的車型非常關(guān)鍵。