LNG槽罐車概覽

LNG運輸槽車或移動式加注車，是用液化天然氣充裝的專用加液車，能夠滿足遠距離運輸LNG的需求。其主要設(shè)備包括LNG儲罐、低溫泵、調(diào)壓氣化器、加氣系統(tǒng)、管路及控制系統(tǒng)，通過集成LNG加氣站功能于二類汽車底盤，實現(xiàn)將罐內(nèi)LNG注入汽車儲氣瓶。該裝備額定儲量為20～30m³，可滿足40～80輛車的加氣需求。

LNG半掛槽罐車結(jié)構(gòu)

LNG槽罐車，這一專為運輸液化天然氣而設(shè)計的車輛，其結(jié)構(gòu)包含汽車底盤、承載罐體的框架、負責(zé)輸送與控制的管路系統(tǒng)，以及便于操作人員監(jiān)控與管理的操作箱等核心部件。

罐體設(shè)計巧妙，由一個碳鋼真空外筒與一個同心的奧氏體不銹鋼內(nèi)筒構(gòu)成，中間形成真空層。該真空層通過數(shù)十層鋁箔紙的嚴密包裹并經(jīng)過高真空處理，確保了其良好的絕熱性能。此外，為了長期維持這一真空狀態(tài)，夾層中還精心設(shè)置了吸附劑，進一步增強了罐體的穩(wěn)定性。

增壓與減壓系統(tǒng)設(shè)計

增壓減壓系統(tǒng)在充裝與卸液過程中扮演著至關(guān)重要的角色。它負責(zé)將儲罐內(nèi)的壓力維持在適當(dāng)水平，以確保充裝與卸液的安全與效率。同時，該系統(tǒng)還能夠?qū)崟r監(jiān)測壓力變化，并作出相應(yīng)調(diào)整，從而確保整個過程的穩(wěn)定與可靠。

安全操作與維護

定期維護和安全操作規(guī)程是保障槽罐車安全運行的關(guān)鍵，操作人員需具備專業(yè)技能。使用LNG槽罐車的單位必須依據(jù)《液化氣體汽車槽車安全監(jiān)察規(guī)程》以及省部級技監(jiān)、公安、交通部門的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合自身實際情況，制定詳盡的安全操作規(guī)程和管理制度。同時，應(yīng)確保對操作人員、運輸人員及管理人員進行全面的安全技術(shù)培訓(xùn)，提高其安全意識和操作技能。

駕駛員和押運員必須熟知所載介質(zhì)的物理、化學(xué)特性，了解裝卸操作規(guī)程，并具備應(yīng)對故障和異常情況的能力。他們必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并考核合格，取得相關(guān)證件后才能上崗。同時，使用單位應(yīng)確保他們配備必要的防護用品、工作服裝以及專用維修工具和備品備件。

日常使用中，應(yīng)嚴格遵守汽車槽車的檢查與維護制度。這包括經(jīng)常性檢查安全附件如安全閥、壓力表、液位計等的性能，以及牽引車及其行走機構(gòu)的日常檢修和保養(yǎng)。任何故障都應(yīng)及時排除，以確保車輛性能的完好。

新車在首次加裝低溫液體后，應(yīng)仔細檢查罐體與底盤大梁連接件的緊固情況。在日常使用中，也應(yīng)定期檢查這些連接件，確保其緊固可靠。

罐體上的兩只壓力表應(yīng)保持正常工作狀態(tài)。如果其中一只失靈，應(yīng)立即進行更換。同樣，罐體上的安全閥也應(yīng)保持良好狀態(tài)，以確保其安全性能。壓力表應(yīng)每半年校驗一次，安全閥則每年校驗一次。這些校驗工作應(yīng)由專業(yè)人員進行，并確保記錄完整。罐體的真空絕熱層真空度應(yīng)每年檢查一次，以確保其絕熱性能。所有檢查、修理或更換零件的記錄都應(yīng)妥善保存，作為設(shè)備檔案的一部分。

如果罐體的外容器上出現(xiàn)大面積結(jié)霜或日蒸發(fā)率異常增大，應(yīng)及時通知生產(chǎn)廠家進行檢查或修理。小面積的局部結(jié)霜或日蒸發(fā)率的小幅波動可能與大氣條件或罐體內(nèi)存液量有關(guān)，但仍需密切觀察并必要時向生產(chǎn)廠家報告。

在拆卸或修理罐體上的管路閥門或儀表時，必須確保容器內(nèi)無液體且無壓力（除非所拆部件前有閥門可以控制），并提前用氮氣進行置換，在確認安全后方可進行維修。

日常操作中應(yīng)遵守相關(guān)文件和資料的準備與檢查要求，確保車輛在出車前具備安全運輸條件。裝車前需要全面檢查車輛及其相關(guān)證照、設(shè)備，避免違規(guī)操作和不安全運輸。

在行車過程中，必須嚴格遵守國家交通管理法規(guī)，按照規(guī)定速度行駛，嚴禁超速。同時，車輛需將排氣管前置并安裝阻火器，以確保安全。進入充裝卸液場地時，需關(guān)閉汽車發(fā)動機，檢查制動裝置，并接好接地裝置。在確認周圍無明火后，方可進行裝卸作業(yè)。

運輸過程中，應(yīng)保持勻速行駛，避免緊急制動，以防意外事故發(fā)生。同時，需與前車保持足夠的安全距離，嚴禁違章超車，并按照規(guī)定路線行駛。

押運員必須隨車押運，不得攜帶其他危險品，嚴禁其他人員搭乘。在行駛過程中，司押人員應(yīng)經(jīng)常觀察檢查容器內(nèi)的壓力，發(fā)現(xiàn)異常情況及時處理。當(dāng)壓力表讀數(shù)接近安全閥排放值時，應(yīng)將車停至人煙稀少、空曠處，打開放空閥進行排氣卸壓。

如行駛途中發(fā)生故障，應(yīng)及時檢修。若故障程度可能危及安全或需要較長時間檢修，應(yīng)立即將槽車轉(zhuǎn)移至安全場地，并聯(lián)系專業(yè)人員進行處理。槽罐車的停放也需遵守交通管理法規(guī)，途中停車時駕駛員和押運員不得同時離開車輛，并應(yīng)停放在安全地帶。在通過隧道、涵洞、立交橋等設(shè)施時，需注意標高并減速行駛。同時，帶液行駛時應(yīng)避開鬧市區(qū)和人口稠密區(qū)。

在向空氣泄放LNG液體時，需確保周圍無明火易燃物和行人通過后進行。同時，還需制定LNG槽罐車應(yīng)急預(yù)案以應(yīng)對可能發(fā)生的火災(zāi)等緊急情況。

遇到緊急情況，應(yīng)果斷采取措施應(yīng)對。液化天然氣槽車在超壓狀態(tài)下的處理措施包括：立即打開超壓排放閥，迅速釋放槽車內(nèi)的超壓氣體，確保安全。

在任何情況下，安全始終是第一位的，嚴格按照規(guī)程操作和定期的維護保養(yǎng)，是確保車輛與人員安全的關(guān)鍵。對于LNG槽罐車這種特種車輛，其復(fù)雜性和高風(fēng)險要求我們必須更加謹慎小心。