2025年7月29日，宇通重卡召開全場(chǎng)景新品上市發(fā)布會(huì)，集中推出了包括增程式牽引車、載貨車、4×2港口版牽引車及輕量化牽引車系列產(chǎn)品在內(nèi)的全場(chǎng)景新能源重卡新品，全場(chǎng)景新品的集體亮相，不僅是對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)卡位，更是對(duì)新能源重卡價(jià)值邏輯的深度重構(gòu)，同時(shí)揭示了新能源商用車行業(yè)話語權(quán)的深層變革，標(biāo)志著新能源重卡行業(yè)在全場(chǎng)景適應(yīng)性、輕量化設(shè)計(jì)、低能耗表現(xiàn)及高效運(yùn)營能力方面迎來重要升級(jí)，邁入發(fā)展新紀(jì)元。

引擎啟動(dòng)：從政策驅(qū)動(dòng)到經(jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)的時(shí)代跨越

回顧新能源重卡的發(fā)展歷程，行業(yè)已從最初依賴政策補(bǔ)貼、在封閉場(chǎng)景中“試水”，逐步擴(kuò)展到固定路線的應(yīng)用；而如今，市場(chǎng)已全面轉(zhuǎn)向經(jīng)濟(jì)性驅(qū)動(dòng)?？蛻粜枨笠灿?ldquo;能用”躍遷至“好用且賺錢”，核心痛點(diǎn)聚焦于續(xù)航焦慮、整車自重過大、場(chǎng)景適應(yīng)性不足以及全生命周期成本控制。在政府路權(quán)優(yōu)惠、產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模化和技術(shù)持續(xù)成熟三重利好的共同推動(dòng)下，新能源重卡的價(jià)值拐點(diǎn)已然顯現(xiàn)，宇通重卡推出的全場(chǎng)景戰(zhàn)略精準(zhǔn)回應(yīng)了行業(yè)發(fā)展的核心矛盾，可謂應(yīng)勢(shì)而生、恰逢其時(shí)。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)會(huì)長蔡進(jìn)高度評(píng)價(jià)了宇通重卡的行業(yè)引領(lǐng)作用，他說：“宇通是開發(fā)新能源技術(shù)最早的企業(yè)之一，其技術(shù)穩(wěn)定性與先進(jìn)性行業(yè)領(lǐng)先，更是全球最早實(shí)現(xiàn)400度電大電量增程重卡量產(chǎn)的企業(yè)。尤為可貴的是，宇通始終將客戶價(jià)值置于首位。”蔡進(jìn)強(qiáng)調(diào)，宇通精準(zhǔn)把握了新能源轉(zhuǎn)型的時(shí)代機(jī)遇，以技術(shù)深耕與服務(wù)創(chuàng)新雙輪驅(qū)動(dòng)，為中國物流綠色升級(jí)注入核心動(dòng)能。

升維價(jià)值：多拉快跑的致富密碼

宇通重卡以客戶價(jià)值為核心，通過場(chǎng)景化創(chuàng)新、極致安全可靠的產(chǎn)品與服務(wù)，引領(lǐng)新能源重卡行業(yè)變革，助力中國物流綠色高效轉(zhuǎn)型。宇通集團(tuán)副董事長助理、宇通重卡總經(jīng)理黃迅定義了宇通重卡的商業(yè)哲學(xué)，價(jià)值創(chuàng)造以客戶實(shí)際收益為中心，而非空洞的數(shù)據(jù)。他表示：“為客戶創(chuàng)造價(jià)值，不是實(shí)驗(yàn)室里的數(shù)據(jù)，而是客戶口袋里多賺的真金白銀。讓您多裝一卷鋼卷、多載一包貨、多運(yùn)一噸煤，這是宇通的價(jià)值承諾！”

宇通重卡始終用場(chǎng)景去定義產(chǎn)品，用匠心去打磨品質(zhì)，用實(shí)力兌現(xiàn)價(jià)值，讓每一臺(tái)車都經(jīng)得起考驗(yàn)。

技術(shù)破局：死磕“更輕、更省、更安全”

輕量化是新能源重卡技術(shù)突破的核心方向之一，宇通重卡以“油電同重”為目標(biāo)，通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化、材料革新和系統(tǒng)集成等多種技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)整車進(jìn)一步降重，其400度牽引車最輕至9.1噸。這一突破解決了新能源車"虧噸"困局，顯著降低無效能耗與行駛阻力，推動(dòng)物流業(yè)從成本妥協(xié)轉(zhuǎn)向效率躍升。

在發(fā)布會(huì)上，宇通重卡正式推出了行業(yè)首款模塊化增程重卡，宇通T400RE增程牽引車，標(biāo)志著新能源重卡技術(shù)的又一次突破。該車采用“大電量+小增程”創(chuàng)新技術(shù)路線，在整車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了電池全底置布局與增程器模塊化布置，有效降低整車重心達(dá)30%，傳承了純電平臺(tái)低能耗、輕量化的優(yōu)勢(shì)，整車自重更降至10.4噸。模塊化增程系統(tǒng)如同為車輛配備了一個(gè)“快速充電寶”，除純電部分的400度電外，最大可儲(chǔ)備600度電續(xù)航電能，有效應(yīng)對(duì)冬季電池衰減問題，消除用戶對(duì)續(xù)航里程的焦慮。同時(shí)，宇通重卡開發(fā)了純電、增程、強(qiáng)啟三種動(dòng)力模式，靈活適配短途運(yùn)輸、不固定線路及長途干線等多種運(yùn)營場(chǎng)景，滿電滿油狀態(tài)下可實(shí)現(xiàn)相當(dāng)于1000度電的新能源重卡運(yùn)營效果，一次補(bǔ)能即可行駛更遠(yuǎn)距離，適配更多線路需求，真正實(shí)現(xiàn)無懼續(xù)航、運(yùn)距與季節(jié)變化的高效運(yùn)輸體驗(yàn)。

宇通重卡產(chǎn)品規(guī)劃部部長范曉嚴(yán)揭曉了核心技術(shù)突破：“宇通重卡用60個(gè)日夜臺(tái)架驗(yàn)證、300 余項(xiàng)整車性能測(cè)試、150萬公里等效壽命，確保輕量不減承載，高效更兼可靠。”

輕量化與新能源技術(shù)的深度協(xié)同，已逐步突破"輕量化-成本-安全"的不可能三角，有效延伸新能源重卡的市場(chǎng)空間，為千億級(jí)物流注入綠色動(dòng)能，加速行業(yè)邁向零碳運(yùn)力新時(shí)代。

服務(wù)生態(tài)：從“托底”到“增值”的變革

宇通的以客戶價(jià)值為中心，還體現(xiàn)在超越傳統(tǒng)維修，構(gòu)建全生命周期服務(wù)伙伴關(guān)系上。通過托底、增值、標(biāo)桿三大服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，顛覆行業(yè)認(rèn)知：服務(wù)不止于故障維修，而是覆蓋購車、運(yùn)營、管理全鏈條的經(jīng)營賦能。

宇通重卡售后服務(wù)部部長吳輝重新定義了好服務(wù):“能為客戶運(yùn)營托底，讓客戶無后顧之憂，能夠持續(xù)為客戶創(chuàng)造價(jià)值，做客戶長期可靠的經(jīng)營合作伙伴”。宇通服務(wù)不斷升級(jí)，始終圍繞 “以客戶為中心”，秉持 “為客戶增值、讓客戶感動(dòng)” 的理念，以 “托底”“增值”“標(biāo)桿” 為關(guān)鍵詞，通過廠家直服模式 “宇?直服”，讓專業(yè)團(tuán)隊(duì)直接對(duì)接客戶，實(shí)現(xiàn)全周期保障與智能賦能。

吳輝表示，基于客戶“高出勤率、低運(yùn)營成本、安全省心”的核心訴求，通過全周期直服保障體系、全場(chǎng)景智能化服務(wù)體系，兩大體系支撐，為客戶提供“更快、更省、更安心”的三大服務(wù)價(jià)值——“98.5% 以上出勤率”、“運(yùn)營成本砍掉 15%”、“事故率降低30%以上，運(yùn)營效率提升10%以上”，直擊客戶運(yùn)營痛點(diǎn)，讓客戶多賺錢、少花錢、更省心。

全場(chǎng)景精準(zhǔn)適配：解鎖新能源重卡降本增效新價(jià)值

宇通重卡的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不僅體現(xiàn)在某一產(chǎn)品板塊的突破，更在于其對(duì)碳中和戰(zhàn)略的持續(xù)深耕。并構(gòu)建了系統(tǒng)性的生態(tài)打法。本次發(fā)布會(huì)的全場(chǎng)景新品，構(gòu)成了覆蓋物流全場(chǎng)景的黃金拼圖。

宇通天行C331冷藏：破冰鎖鮮 遠(yuǎn)至千里

以行業(yè)領(lǐng)先的輕量化技術(shù)實(shí)現(xiàn)整車可靠低自重，標(biāo)載版自重僅約9噸，續(xù)航突破400公里。同時(shí)搭載雙源供電系統(tǒng)，保障制冷全程不間斷；10kW大功率冷機(jī)可急速降溫至-20℃，精準(zhǔn)鎖鮮，為冷鏈運(yùn)輸提供全天候安全保障。

宇通天行C331廂式：多拉快跑 力載千里

實(shí)現(xiàn)9噸高載重與400KM以上長續(xù)航，創(chuàng)新采用底置電池結(jié)構(gòu)，顯著降低重心，提升行駛穩(wěn)定性與過彎安全性；其動(dòng)力電池通過60分鐘熱擴(kuò)散不起火不爆炸、2倍國標(biāo)擠壓力及4倍國標(biāo)振動(dòng)強(qiáng)度的嚴(yán)苛測(cè)試，標(biāo)配雙槍500A快充，常溫下SOC 20%充至80%僅需45分鐘大幅縮短運(yùn)營中斷，成為高效綠色物流的可靠擔(dān)當(dāng)。

宇通T400：輕裝穩(wěn)贏 質(zhì)效雙贏

該系列產(chǎn)品涵蓋平川版與山地版，適配不同運(yùn)輸場(chǎng)景，提供400 kWh、466 kWh、528 kWh、600 kWh四種電量選擇；通過自研八合一控制器與全新造型設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)風(fēng)阻控制與能耗優(yōu)化，顯著提升續(xù)航及運(yùn)輸效率，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航達(dá)300~500km，并滿足高溫、極寒、強(qiáng)磁、高腐蝕、高安全等極端工況需求。

4×2港口牽引車：高效盈運(yùn) 港通天下

整車采用電池底部布置設(shè)計(jì)，不僅不遮擋后窗視野，更有效降低極端工況下港口吊裝作業(yè)對(duì)電池的磕碰風(fēng)險(xiǎn)；同時(shí)整車重心更低，極大提升了運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性和安全性。車身采用“電泳+面漆”雙重防腐工藝，搭配700L高強(qiáng)鋼車架與籠式電池框架結(jié)構(gòu)，整體強(qiáng)度及振動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)超過國家標(biāo)準(zhǔn)兩倍以上，為港口運(yùn)輸提供高效、安全、可持續(xù)的智能解決方案。

面向未來：讓中國物流的每一公里跑得更綠色高效

基于宇通重卡的戰(zhàn)略視角，其價(jià)值創(chuàng)造理念強(qiáng)調(diào)系統(tǒng)性產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，而非單點(diǎn)突破。在技術(shù)領(lǐng)域，依托睿控E平臺(tái)整合多元化技術(shù)路線，以“油電同重”為輕量化核心目標(biāo)，推動(dòng)新能源與傳統(tǒng)能源技術(shù)的深度協(xié)同發(fā)展。

在產(chǎn)品層面，宇通重卡深入細(xì)分近200個(gè)運(yùn)營場(chǎng)景，以“場(chǎng)景定義產(chǎn)品”為核心理念，深度洞察客戶需求，不僅精準(zhǔn)解決了當(dāng)前運(yùn)輸中的痛點(diǎn)，更前瞻性地引領(lǐng)了行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。在服務(wù)生態(tài)層面，宇通構(gòu)建起“宇?直服”服務(wù)體系，將服務(wù)理念由被動(dòng)響應(yīng)升級(jí)為主動(dòng)識(shí)別與價(jià)值賦能，打造有溫度、有深度的客戶陪伴生態(tài)，真正實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品交付到價(jià)值共創(chuàng)的跨越，全面助力客戶在新時(shí)代物流與運(yùn)輸領(lǐng)域的持續(xù)成功。

正如黃迅所言，“只有死磕‘更好’，才能讓您的選擇次次都是‘最好’。”當(dāng)中國新能源重卡駛?cè)虢?jīng)濟(jì)驅(qū)動(dòng)的主航道，宇通重卡全場(chǎng)景新品如同一聲發(fā)令槍，宣告的不僅是全場(chǎng)景產(chǎn)品的上市，更是以輕量化破局、以增程拓界、以全周期價(jià)值重塑行業(yè)規(guī)則的新起點(diǎn)。而這一切，最終將助推中國制造成為全球新能源商用車變革的中堅(jiān)力量。