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一輛420馬力J6牽引車,車主為了降低行車阻力減少燃油消耗,將驅(qū)動輪以前用的麻將塊花型胎更換成了順花型輪胎。
對于省油這個話題,很多人得出過精深的理論,這些理論甚至可以與國足何時能奪得世界杯冠軍一樣復(fù)雜。可實際上,省油,卻是很簡單的事情。
今天跟大家說一個老生常談的故障,那就是機油進水,雖然是很常見的故障,但是,當(dāng)機油進水后,如果不及時處理就會造成比較嚴重的后果,例如發(fā)動機曲軸、連桿等重要部件變形,造成發(fā)動機抖動,更嚴重的會使得發(fā)動機報廢。
之前我們說過很多關(guān)于車輛不燒尿素的故障了,今天我們再來分享兩個,總有你碰到相同的時候:卡友王師傅說他哪里有臺濰柴的車子,新車到現(xiàn)在一直不燒尿素,換過幾次件了沒有解決,所以來到平臺詢問原因,和車主詢問問了下車子的情況,并詢問有沒有故障碼。王師傅反應(yīng),該車一直都不燒尿素,報了一大串子故障碼:
機油在其中起到潤滑、承載以及傳熱的功能,一旦出現(xiàn)機油溫度或者壓力異常,發(fā)動機也會出現(xiàn)各種問題。比如一旦機油溫度過高,長時間超過120°就會失去作用,容易引起燒瓦抱軸,損害發(fā)動機。很多車主對于機油出現(xiàn)問題十分頭疼,今天就幫大家總結(jié)出了機油表現(xiàn)異常的十大原因和解決方法,希望可以幫助到大家。
法士特變速箱的拆裝維修,很多人已經(jīng)熟練掌握了,但是變速箱故障的判斷更加重要,那么我們就來梳理一下法常見的故障及排除方法。
機油在發(fā)動機里多久會變質(zhì)?估計大家都遇到過很多車主會問這些奇奇怪怪的問題,有時候還真的不知道如何答復(fù),下面小編就從機油的作用和機油發(fā)生變質(zhì)的原因給大家解析解析,大家可以自行判斷機油是否變質(zhì)。
動力不足的故障見過很多了,每一個的原因呢也是比較奇怪的,但是很多車輛原地測試時,沒有故障,但是跑起來一段時間就會發(fā)生,而且時有時無,今天我們就來看個比較特殊的案例,車主反應(yīng)車輛平路跑車正常,爬坡的時感覺無力,會突然熄火。
掌握發(fā)動機故障維修方法,可以降低行車中的安全隱患,同時定期保養(yǎng)維護,可使發(fā)動機使用壽命更長
尾氣是如何催化的,看到這幾種故障碼,告訴您是那個部位出現(xiàn)了問題
因為柴油質(zhì)量差導(dǎo)致的車輛故障現(xiàn)象我們已經(jīng)分享過很多了,最近經(jīng)常碰到的就是車主詢問發(fā)動機無力,故障燈亮了,很多時候檢查起來非常麻煩,但是很多時候檢查出來的結(jié)果確很雷同,劣質(zhì)柴油造成車輛部件損壞的事情一件接著一件發(fā)生,所以今天我們就拿一個案例來說明這種故障如何判斷
如今,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,雨刷技術(shù)已經(jīng)非常成熟,但這個在雨天行車時必不可少的裝置卻并非與生俱來。從1885年第一輛現(xiàn)代汽車誕生到二十世紀初的一段時間內(nèi),汽車上還并沒有出現(xiàn)雨刷這種裝置,司機在雨天駕車時只好開著窗戶,由于無法看清路況,常常因此而發(fā)生事故。在我們的日常使用中,經(jīng)常會出現(xiàn)雨刮刮不凈、跳刷、異響,下面就告訴大家該如何解決。
隨著診斷設(shè)備的普及和電控系統(tǒng)的推廣,使得我們維修的速度與準確性越來越快,但是很多時候診斷設(shè)備只是一個工具,真正的技術(shù)在于維修的人,當(dāng)碰到診斷儀無法檢測的故障時,教你應(yīng)該如何診斷車輛故障。
很多時候我們不會維修及判斷電噴車輛故障的原因 是不知道車輛故障的點在什么地方,但是很多老維修師傅都會有一個記錄常見故障的本子,那么我們今天就來看下電控發(fā)動機常見的故障有哪些?
不知道大家在平時用車時有沒有遇到過這樣的情況,打開機油加注口密封蓋發(fā)現(xiàn)里面有一層白色泡沫狀液體,或者拔出機油標尺發(fā)現(xiàn)上面也會有類似的液體附著,很可能是機油乳化了。
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