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技巧

離合器打滑的判斷和排除

駕駛員操作不當(dāng)。上坡?lián)Q檔不及時(shí)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)才換入低檔位;為了節(jié)油而脫檔熄火滑行，當(dāng)再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，先掛上高檔位，再用放松離合器踏板的方法，強(qiáng)迫發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，;加重了離合器摩擦片的滑磨。

2011-04-29 989

富勒變速箱掛不上檔的故障

雙H閥故障。壓縮空氣進(jìn)氣口堵塞，造成壓縮空氣不能進(jìn)入，停車時(shí)在空檔位置，這樣副箱不在低速側(cè)，也不在高速側(cè)，所以掛不上檔。

2011-04-28 4417

拆裝離合器應(yīng)注意的事項(xiàng)

拆卸傳動(dòng)軸，使變速器輸出端凸緣和傳動(dòng)軸分解;拆卸變速器固定螺栓，并用拆卸變速器小車將變速器頂起;拆卸離合器助力缸和搖臂連接叉;拆卸離合器殼固定螺栓。

2011-04-27 5539

離合器操縱系統(tǒng)的裝配與調(diào)整

檢查調(diào)整總泵推桿與活塞之間的間隙。推桿與活塞間需留有0.7mm～lmm間隙，此間隙是防止油缸內(nèi)的進(jìn)油補(bǔ)償小孔被活塞皮碗擋住。

2011-04-26 1316

為何不允許踏下離合器踏板脫檔滑行

斯太爾汽車裝用ZF變速器或富勒變速器，變速器的潤(rùn)滑油來(lái)自輸入軸上帶動(dòng)的油泵。當(dāng)駕駛員踩下離合器踏板脫檔滑行時(shí)，輸入軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，油泵停止供油，這樣對(duì)變速器齒輪、軸承、同步器的潤(rùn)滑非常不利。

2011-04-25 3868

離合器裝配中分離杠桿高度的檢查與調(diào)整

離合器分離桿桿的高度應(yīng)符合規(guī)定，以保證離合器分離徹底及結(jié)合的可靠。高度過(guò)大，過(guò)小，將使桿內(nèi)端過(guò)于靠前或靠后，導(dǎo)致離合器分離不徹底及結(jié)合的不可靠。

2011-04-22 8206

富勒變速箱只有高檔無(wú)低檔的故障

副變速器同步器損壞，雖然換檔氣缸的活塞前移，帶動(dòng)了換檔叉軸、換檔叉、滑動(dòng)齒輪的前移，但由于同步器損壞，使之不能同步，嚙合困難，無(wú)高速檔。

2011-04-20 5759

離合器踏板沉重的故障

在車輛的運(yùn)行中，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，離合器部分也不例外。當(dāng)離合器踏板沉重，駕駛員操作十分吃力時(shí)，應(yīng)首先想到可能是由離合器助力系故障導(dǎo)致的。

2011-04-19 3921

離合器分離不徹底的故障

汽車起步時(shí)，將離合器踏板踩下去，超過(guò)自由行程，卻仍感到掛檔困難;如果是強(qiáng)行掛入檔，但是還沒(méi)有完全抬起離合器踏板，車就前進(jìn)或后移，并導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

2011-04-15 3961

離合器發(fā)抖的故障及處理

離合器發(fā)抖，是指在汽車起步時(shí)，離合器接合不平穩(wěn)而使車輛發(fā)生抖振。離合器發(fā)抖，不但會(huì)影響車輛的正常起步，嚴(yán)重的還會(huì)損壞機(jī)件。

2011-04-14 7241

歐曼汽車駕駛操作注意事項(xiàng)

　　正確的維護(hù)和駕駛，不僅能延長(zhǎng)車輛的使用壽命，而且有助于改善機(jī)油和燃油的經(jīng)濟(jì)性。　　1.起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的準(zhǔn)備工作　　1)檢查駐車制動(dòng)閥手柄是否拉緊　　2)將變速桿掛進(jìn)空檔位置 ...

2011-04-13 8050

發(fā)動(dòng)機(jī)按正規(guī)操作不能熄火的故障分析

WD615系列發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火是借助于排氣制動(dòng)裝置來(lái)完成的。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)要熄火時(shí)，駕駛員腳踩排氣制動(dòng)按鈕閥，通氣后排氣制動(dòng)蝶閥動(dòng)力缸工作，蝶閥動(dòng)力缸工作，蝶閥閥心旋轉(zhuǎn)。

2011-04-12 5963

機(jī)油壓力偏低的處理

WD615發(fā)動(dòng)機(jī)要求在怠速時(shí)主油道壓力為100kPa，工作時(shí)為350～500kPa。如果機(jī)油壓力達(dá)不到上述下限要求，但機(jī)油指示燈還未亮(怠速時(shí))，則視為機(jī)油壓力偏低。

2011-03-31 3973

噴油器提前角的調(diào)整

按油泵的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)高壓油泵傳動(dòng)端，使之固定在一缸供油位置，其判別方法是：將提前器的刻線(FB)與泵體上的指示板刻線對(duì)齊。

2011-03-23 1450

中冷器的維護(hù)方法

空一空冷卻的中冷器與水箱散熱器裝在一起，安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)前方，靠吸風(fēng)風(fēng)扇和汽車行駛的通面風(fēng)進(jìn)行冷卻，中冷器若冷卻不良將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、油耗增加，因此，應(yīng)定期對(duì)中冷器進(jìn)行檢查與維護(hù)。

2011-03-16 3166

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