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技巧

卡車上各種油的使用方式細心的老司機才懂！

卡車司機和自己愛車是相互依存的關(guān)系，我靠你賺錢養(yǎng)家，你靠我維修保養(yǎng)。因此，愛車能否得到好的維修保養(yǎng)，也是卡車司機能否賺錢養(yǎng)家的關(guān)鍵啦!愛車能否正常啟動與運轉(zhuǎn)，也得看卡車司機喂的“糧食”與喂“糧食”的方式對不對，今天就和各位卡車司機聊一聊卡車“糧食”的問題~

2017-03-28 3816

老司機，這些卡車小知識你熟悉么？

常年跑運輸，對自己的愛車想必是相當熟悉了。但是，各位老司機，你對愛車的各種零部件和工具，真的完全了解么?所謂愛一輛車，就要愛它的全部。只有真正了解它的每一個部分，才能完美地駕馭它，把它的功能發(fā)揮到極致。

2017-03-24 3841

如今市場上面的卡車輪胎花紋數(shù)不勝數(shù)，令人眼花繚，但是終究是有分類的?？ㄜ囕喬セy大致可分為以下幾種：條形花紋輪胎，橫花紋輪胎，條紋及橫向花紋混合型輪胎，塊狀花紋輪胎、不對稱花紋輪胎。司機們只要把握兩個原則基本就可以選出合適的輪胎了——一是輪胎工作位置，也就是說這條輪胎是裝在轉(zhuǎn)向輪還是驅(qū)動輪又或者是承重輪;二是卡車輪胎工況，車輛經(jīng)常行駛在高速公路，還是砂石公路，這些工況對輪胎花紋要求也不同。今天小編就帶大家探秘輪胎花紋的奧秘!

2017-03-22 7027

關(guān)于卡車漏油的原因解析和解決對策

長期駕駛卡車的司機朋友可能經(jīng)常會遇到車輛漏油的問題，不管是潤滑油還是柴油、汽油，發(fā)生滲漏不只會造成很大浪費，更嚴重的是車輛運行中產(chǎn)生的靜電或摩擦起火，對車輛及駕駛的生命財產(chǎn)安全埋下了極大的安全隱患。今天，就給大家說說卡車漏油的原因和應(yīng)對之策。

2017-03-21 8957

關(guān)于卡車動力不足的原因我整理了30個！

去修理廠維修的車主，經(jīng)常說這么一句話，“覺得發(fā)動機老是動力不足，這是什么原因?”這時候，不禁車主頭大，修理工頭更大。發(fā)動機功率不足，原因那么多，不好確定是哪一個?今天，我們就來探討發(fā)動機功率不足都有哪些原因。

2017-03-21 16487

省油技巧十二式助您完美節(jié)油

卡車的運營成本中占比最大的就是燃油消耗，怎樣降低油耗，從而減少運營成本，相信許多卡友都思考過這個問題，現(xiàn)將卡友“靜候緣來”的節(jié)油技巧分享給大家，希望能給廣大卡友帶來幫助。

2017-03-20 3757

EBP電子節(jié)油技術(shù)巧應(yīng)用讓您的愛車少“喝”油

俗話說，省下的就是賺到的，對于我們卡車司機來講，提到“省”首先想到的就是省油，那么同樣的載重同樣的路況，如何有效降低油耗呢?小編就來跟大家分享一個小竅門：也許你曾注意到方向盤左下方有一個寫著EBP字母的按鈕，卻不知道它的神奇作用;也許你曾為油耗而苦惱，卻不知輕輕一按就能輕松節(jié)油，那咱們就以歐馬可為例。

2017-03-17 74187

長點兒心吧！配貨被坑的“陷阱”，你知道幾個？

隨著物流行業(yè)的集中化，散戶司機的活兒越來越不好干。不但面臨貨源緊缺、應(yīng)對途中的種種狀況，還有可能被騙子盯上，一個不小心，辛苦錢就進了別人腰包?？ㄓ佯B(yǎng)家糊口、賺錢不易，小編給大家說幾個常見的配貨陷阱，防騙姿勢趕緊學起來!

2017-03-15 216

315卡車司機維權(quán)必看！教你如何應(yīng)對亂罰款！

卡車司機要維權(quán)，首先得知道你有哪些權(quán)利。行政處罰中有陳述權(quán)、申辯權(quán)、申請聽證權(quán)等。權(quán)利很多，名目也很多，沒有必要記，咱們就說說維權(quán)實用戰(zhàn)術(shù)。大家可能都遇到過罰款等事情，遇到了怎么辦?下面說一說。

2017-03-14 2522

春天卡車保養(yǎng)小技巧

陽春三月，各地氣溫回升，萬物復(fù)蘇，生機盎然，大家是不是要好好給自己的愛車做個保養(yǎng)呢。春天氣候溫和，大家都會覺得保養(yǎng)容易一些，但是北方的風沙較大，愛車的保護還是馬虎不得哦。

2017-03-10 4153

卡車氣囊橋操作要領(lǐng)

從現(xiàn)行的新國標GB1589的進一步執(zhí)行，治超標準中也明確指出6軸車限重49噸，整車輕量化無疑是成為了大部分車企的生產(chǎn)標準。市場上可以選配氣囊橋的車型也越來越多，今天小編就為大家普及一下常見的氣囊橋操作要領(lǐng)

2017-03-06 131224

抵抗嚴冬 4大技能保你遠離凍油煩惱

“2017過了一個早年”，多數(shù)卡友會情不自禁地發(fā)出這樣的感慨，而對于他們而言“早年”也意味著在2017初春到來之前，還要持續(xù)一段漫長的冬天，而對于經(jīng)常跑南北線的長途運輸司機而言，更是要經(jīng)歷不少的嚴寒考驗。在北方的大多數(shù)地區(qū)，冬季全天氣溫低、溫差大是普遍現(xiàn)象。因氣溫下降造成的柴油稠化凝固現(xiàn)象(俗稱凍油)，就成了駕駛員經(jīng)常遇到的問題，不僅常常耽誤時間，人在處理過程中也往往很受罪，嚴重時會導致堵車不說，甚至還會面臨罰款拖車的風險與損失。

2017-03-03 4469