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自卸車
型號：CQ3253TPG434
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水泥攪拌運輸車
型號：CQ3253TMG384
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>>中國卡車網(wǎng)
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紅巖汽車的優(yōu)點
紅巖汽車性能卓越，動力強勁，發(fā)動機功率達180～450馬力，載貨能力突出；爬坡能力強，最大爬坡度可達60%；加速快，車速高，最高車速可達130公里/小時；節(jié)能環(huán)保，部分車型排放達歐Ⅲ標準。其主要優(yōu)點如下：
★匹配國內(nèi)最省油的濰柴發(fā)動機
該發(fā)動機由專業(yè)生產(chǎn)高速大功率柴油機的山東濰坊柴油機廠生產(chǎn)，目前紅巖汽車所標配的濰柴WD615系列柴油機是在奧地利斯太爾技術(shù)上加以改進的產(chǎn)品，該發(fā)動機采用進口專用重型電機軸承、調(diào)節(jié)器、設(shè)備饒線生產(chǎn)定子；采用耐高溫的漆包線、亮藍灰色進口面漆、大風(fēng)量曲面風(fēng)扇或雙內(nèi)冷風(fēng)扇，電刷密封結(jié)構(gòu)設(shè)計，使其整體結(jié)構(gòu)強度高。采用了德國MAN的WEVB排氣門制動技術(shù)，該技術(shù)結(jié)構(gòu)主要作用是在卡車剎車時增加由柴油機產(chǎn)生的制動力矩剎車，可以保證車輛在山區(qū)下坡上行使安全性，同時降低了剎車系統(tǒng)的使用頻次，使整車運營成本降低，提高了使用經(jīng)濟性，司機不用在下坡路上澆水冷卻輪胎，剎車次數(shù)大幅減少，增加了駕乘舒適性。
濰柴WD615系列柴油機總排量9.726L，有自然吸氣、增壓、增壓中冷機型，基本型轉(zhuǎn)速2200-2600r/min，功率范圍176kW-280kW,最低燃油消耗率達194g/kW.h,具有體積小、重量輕、功率大、油耗低、排放指標先進、噪聲低、通用性強等優(yōu)點,是重型汽車的理想動力。
相同使用環(huán)境下，濰柴發(fā)動機比同等馬力的其它發(fā)動機省油15%左右。
★匹配紅巖“天下第一車橋”，國內(nèi)最寬大梁
紅巖車橋具有“天下第一車橋”之美譽，是中國重型卡車第一橋，其加強型鑄鋼橋殼雙級減速驅(qū)動橋（帶輪邊減速），單橋最大承載近40噸，垂直彎曲疲勞壽命檢驗100萬次以上無損壞。能從容應(yīng)對各種惡劣路況挑戰(zhàn)，制造工藝成熟穩(wěn)定，承載能力強，抗壓不變形。
高強度車架，直通整體結(jié)構(gòu)，超級抗彎、抗扭，強度同比提高達40%以上，大梁寬度865cm為目前國內(nèi)最寬，使車輛運行更平穩(wěn)、安全。
★匹配可靠性高的伊頓富勒重型汽車變速器及德國ZF技術(shù)轉(zhuǎn)向器
匹配美國伊頓富勒六至十二檔變速箱，確保了整車運行中對路況的適應(yīng)能力，具備極強的爬坡能力和起步能力。伊頓富勒變速器主副箱組合設(shè)計，代表世界重型汽車用機械變速箱的先進水平，雙副軸結(jié)構(gòu)，抗沖擊力強，具有輸入扭矩大，質(zhì)量輕、承載能力大、噪音小、使用可靠、維修方便等特點，傳動比適當，使發(fā)動機常用工況處于其經(jīng)濟區(qū)內(nèi)，可避免頻繁換檔，減輕駕駛員的工作強度。
2006年8月，紅巖新大康“金剛”系列產(chǎn)品獲“中國重卡市場用戶滿意最具競爭力第一品牌”；斯太爾“霸王”系列產(chǎn)品獲“中國重卡市場用戶滿意品質(zhì)信譽第一品牌”；“紅巖”牌鑄鋼橋殼斯太爾橋系列、斯太爾沖焊橋系列獲“中國重型車橋市場用戶滿意第一品牌”殊榮。
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圖片 |
底盤 |
主要配置 |
廂長(mm)/載質(zhì)/準拖掛(噸） |
軸距(M) |
產(chǎn)品說明 |
參考價格（萬） |
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CQ1253TPG564 |
金剛高頂駕駛室；濰柴260馬力；富勒9檔箱；11鋼絲胎；整體鑄鋼橋 |
9510/13000 |
5.6 |
駕駛室可選橘紅、白色、酒紅、軍綠；發(fā)動機可選玉柴、上柴260馬力或280馬力；
紅巖自卸車上戶噸位小，865超寬大梁安全性強，全鑄鋼橋超強抗壓、承載能力強，制動力大，節(jié)油性好，爬坡能力強，適應(yīng)各種路況。 |
23.9(歐‖) |
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暫無圖片 |
CQ1313TMG426 |
新大康高頂駕駛室；濰柴290馬力；富勒9檔箱；12鋼絲胎；整體鑄鋼橋 |
9552/18000 |
4.2 |
27.5(歐‖) |
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暫無圖片 |
CQ1423TPG429 |
金剛駕駛室；濰柴290馬力；富勒9檔箱；12鋼絲胎；整體鑄鋼橋 |
9552/27000 |
4.2 |
32.1(歐‖) |
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圖片 |
產(chǎn)品型號 |
主要配置 |
貨廂尺寸 |
針對用途 |
產(chǎn)品說明 |
參考價格（萬） |
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CQ3253TMG324 |
霸王駕駛室；濰柴290馬力；富勒9檔箱；
11尼龍?zhí)ィ徽w鑄鋼橋 |
4.8米*2.3米*1.5米
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轉(zhuǎn)運土方 |
駕駛室顏色可選橘紅、白色、酒紅、軍綠；發(fā)動機可選裝玉柴、上柴260馬力或280馬力；
紅巖自卸車上戶噸位小，865超寬大梁安全性強，全鑄鋼橋超強抗壓、承載能力強，制動力大，節(jié)油性好，爬坡能力強，適應(yīng)各種路況 |
26.4(歐‖) |
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CQ3253TPG434 |
金剛駕駛室；濰柴260馬
力；富勒9檔箱；12鋼絲
胎；整體鑄鋼橋 |
6.5米*2.3米*1.5（+0.3）米
（新式集裝箱，五對開門） |
拉沙、石料 |
30.3(歐‖) |
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CQ3163T6F15G
384 |
金剛駕駛室；濰柴290馬
力；富勒9檔箱；11鋼絲
胎；整體鑄鋼橋 |
6.2米*2.3米*1.5（+0.2）米
（新式矩形貨廂） |
裝運礦石 |
29.6(歐‖) |
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CQ3253TMG464 |
金剛駕駛室；濰柴290馬
力；富勒9檔箱；12鋼絲
胎；整體鑄鋼橋 |
7.3米*2.3米*1.5（+0.5）米 |
煤炭運輸 |
31.7(歐‖) |
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圖片 |
底盤 |
主要配置 |
廂長(mm)/載質(zhì)/準拖掛(噸） |
軸距(M) |
產(chǎn)品說明 |
參考價格（萬） |
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CQ4183XM351 |
霸王標準駕駛室；濰柴260馬力；富勒8檔箱；12鋼絲胎；整體鑄鋼橋 |
30000，27620 |
3.5 |
駕駛室顏色可選橘紅、白色、酒紅、軍綠；發(fā)動機可選裝玉柴、上柴260馬力或280馬力；
紅巖自卸車上戶噸位小，865超寬大梁安全性強，全鑄鋼橋超強抗壓、承載能力強，制動力大，節(jié)油性好，爬坡能力強，適應(yīng)各種路況 |
16.4(歐‖) |
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暫無圖片 |
CQ4183TSG351 |
金剛高頂駕駛室；濰柴260馬力；富勒9檔箱；12鋼絲胎；整體鑄鋼橋 |
38885，36585 |
3.5 |
17.8(歐‖) |
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CQ4243TVG294 |
金剛高頂駕駛室；濰柴290馬力；富勒9檔箱；11鋼絲胎；整體鑄鋼橋 |
46285，35685 |
2.9 |
23.3(歐‖) |
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CQ4243TFG294 |
新大康高頂駕駛室；濰柴290馬力；富勒12檔箱；11鋼絲胎；整體鑄鋼橋 |
34425，41085 |
2.9 |
25.3(歐‖) |
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圖片 |
底盤 |
主要配置 |
上裝尺寸 |
針對用途 |
產(chǎn)品說明 |
參考價格（萬） |
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CQ3253TMG384 |
金剛（新大康）駕駛室；濰柴290馬力；富勒9檔箱；11鋼絲胎；整體鑄鋼橋 |
意大利全套（減速機、
液壓泵、馬達等），罐體容積10--14立方米，封頭材錳鋼厚8mm，筒體材錳鋼厚6mm
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水泥攪拌運輸車
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駕駛室顏色可選橘紅、白色、酒紅、軍綠；發(fā)動機可選裝玉柴320馬力或上柴280馬力
紅巖自卸車主要優(yōu)點：865超寬大梁安全性強，整體鑄鋼橋超強抗壓、承載能力強，制動力大，節(jié)油性好，爬坡能力強，適應(yīng)各種路況 |
35.9(歐‖) |
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CQ1300TF2G426
CQ1423TPG429
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金剛駕駛室；濰柴290馬力；富勒9檔箱；12尼龍?zhí)ィ徽w鑄鋼橋 |
可作容積30-40立方,罐體厚度5毫米,封頭6毫米每隔1.5米內(nèi)設(shè)一塊防浪隔板,單倉,安裝齒輪泵,兩個球閥.加裝工具箱一個,油漆為烤漆. |
加、運油車、液
化氣、化工液體
運輸 |
32.4-36.4(歐‖) |
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CQ1313TMG426
CQ1313BP466
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金剛駕駛室；濰柴290馬力；富勒9檔箱；12尼龍?zhí)�；整體鑄鋼橋 |
罐體采用武鋼產(chǎn)國標5毫米,封頭6毫米(罐體長9.6米,直徑2.36-2.6米),有效容積39-42立方,安裝蕪湖福達90空壓機,三倉流化床設(shè)計 |
散裝水泥、粉粒
物料運輸 |
34.9-35.7(歐‖) |
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