佛山車(chē)主以舊換新可享受的補(bǔ)貼有了變化。商務(wù)部網(wǎng)站公告稱(chēng)，自今年1月起，允許符合條件的車(chē)主同時(shí)享受汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼和1.6升及以下乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減征政策。這是不到30天內(nèi)，國(guó)家第二次對(duì)汽車(chē)以舊換新政策進(jìn)行調(diào)整。

　　就此，記者向佛山地區(qū)有關(guān)單位進(jìn)行了解，在佛山市金屬回收有限公司的一個(gè)補(bǔ)貼辦理窗口，工作人員告訴記者，早前已接到該通知并加以實(shí)施。

　　該工作人員稱(chēng)，進(jìn)入今年1月份以來(lái)，在該窗口咨詢以舊換新的小轎車(chē)車(chē)主人數(shù)有所上升，但實(shí)際申請(qǐng)補(bǔ)貼人數(shù)尚未產(chǎn)生較大波動(dòng)。據(jù)悉，2009年該窗口辦理汽車(chē)以舊換新僅為21輛。對(duì)此，市場(chǎng)人士評(píng)論稱(chēng)，當(dāng)前補(bǔ)貼辦法對(duì)部分車(chē)主已較有吸引力；而信息不暢，車(chē)主缺乏了解，成為目前以舊換新申請(qǐng)不旺的主因之一。

　　調(diào)整:微客更為受益

　　在上月底的調(diào)整中，以舊換新補(bǔ)貼金額整體提升，其中微型載客車(chē)補(bǔ)貼由3000元提高至5000元；在本次商務(wù)部公告涉及的1.6升及以下乘用車(chē)中，大部分微型客車(chē)又一次得到覆蓋。分析人士認(rèn)為，在家用二手轎車(chē)保值率較高的情況下，微客將因此更為受益。

　　即便如此，仍有觀點(diǎn)認(rèn)為，在未來(lái)總體新增銷(xiāo)量中，以舊換新顧客的貢獻(xiàn)率不會(huì)太高。海馬汽車(chē)南海寶迪店市場(chǎng)經(jīng)理王麗紅分析稱(chēng)，本地購(gòu)買(mǎi)微客的消費(fèi)者多為首次購(gòu)車(chē)，“與家庭用戶的享受型購(gòu)車(chē)不同，微客是很多消費(fèi)者的第一輛車(chē)，這類(lèi)人群拿不出一輛舊車(chē)來(lái)銷(xiāo)毀、換新；因此在銷(xiāo)量方面，以舊換新與汽車(chē)下鄉(xiāng)、購(gòu)置稅優(yōu)惠相比，推動(dòng)作用相對(duì)較小。”

　　同時(shí)也有經(jīng)銷(xiāo)商表示，佛山仍有不少消費(fèi)者存在換車(chē)需求，在本次換新補(bǔ)貼與購(gòu)置稅并軌后，此類(lèi)消費(fèi)者將受到刺激，加速淘汰舊車(chē)進(jìn)程。

　　相比之下，商用輕卡則基本不受影響。“新政策對(duì)我們這類(lèi)貨車(chē)基本沒(méi)有幫助，因?yàn)楦緵](méi)有這樣的小排量車(chē)型。”江鈴汽車(chē)南海順鈴店銷(xiāo)售經(jīng)理潘柏榆告訴記者。

　　瓶頸:信息傳播不夠

　　與對(duì)購(gòu)置稅優(yōu)惠以及汽車(chē)下鄉(xiāng)的高度關(guān)注相比，以舊換新政策在經(jīng)銷(xiāo)商中似乎被打入冷宮。

　　雖然以舊換新政策的范圍已涵蓋小轎車(chē)，但記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，佛山不少轎車(chē)車(chē)商對(duì)此還一無(wú)所知。

　　“以舊換新?你是不是指我們店的二手車(chē)置換?”在接受記者采訪時(shí)，佛山一汽豐田一名4S店市場(chǎng)經(jīng)理這樣反問(wèn)。

　　即使在一些商用車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店，了解這一政策具體細(xì)節(jié)的銷(xiāo)售人員也較為少見(jiàn)。

　　“據(jù)我所知，我店從來(lái)沒(méi)有顧客申請(qǐng)過(guò)這個(gè)補(bǔ)貼，連一個(gè)咨詢這方面事宜的人都沒(méi)有。”汕南汽車(chē)禪城分公司一名負(fù)責(zé)人稱(chēng)。他表示，在今年廣佛地區(qū)對(duì)黃標(biāo)車(chē)采取高壓政策的背景下，如果有關(guān)方面能加強(qiáng)宣傳，相信將帶動(dòng)一部分車(chē)主進(jìn)行以舊換新。

　　一名業(yè)內(nèi)人士表示，此前購(gòu)置稅優(yōu)惠政策操作簡(jiǎn)單，汽車(chē)下鄉(xiāng)則關(guān)乎相關(guān)廠家利益，由廠家主動(dòng)安排宣傳；而以舊換新操作相對(duì)復(fù)雜，且無(wú)特定廠家與其直接利益掛鉤，這可能是汽車(chē)界缺乏主動(dòng)宣傳的原因之一。