2010年4月26~27日,由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主辦、中國(guó)汽車工業(yè)信息網(wǎng)承辦的第三屆“中國(guó)商用車發(fā)展交流研討會(huì)”在北京隆重召開(kāi)。本屆會(huì)議繼續(xù)圍繞“探索中國(guó)特色商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路”這一永久主題,并以“產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與市場(chǎng)變化”為年度主題展開(kāi)論述。
來(lái)自國(guó)家商務(wù)部的領(lǐng)導(dǎo),中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、建設(shè)部科技委城市車輛專家委員會(huì)、中國(guó)公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專用車分會(huì)、機(jī)電商會(huì)汽車分會(huì)、中國(guó)-東盟商務(wù)理事會(huì)等行業(yè)機(jī)構(gòu)的專家以及一汽集團(tuán)、東風(fēng)公司、重汽集團(tuán)、江淮汽車等企業(yè)的專家共計(jì)16人應(yīng)邀在研討會(huì)上發(fā)表主題演講;會(huì)議由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心情報(bào)所副所長(zhǎng)傅連學(xué)主持。
2009年,在國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)整體向好以及《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》等一系列利好因素的刺激下,我國(guó)商用車產(chǎn)銷分別完成341萬(wàn)輛和331萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33%和28%,增幅創(chuàng)2005年以來(lái)新高。2010年,我國(guó)商用車市場(chǎng)將受到利好和不利兩個(gè)方面因素的疊加影響,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,發(fā)展和困難同在。在后金融危機(jī)時(shí)期,中國(guó)商用車企業(yè)必須敏銳捕捉國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的新變化,準(zhǔn)確判斷行業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì),加快推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,進(jìn)一步提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
在為期兩天的研討會(huì)上,來(lái)自汽車整車企業(yè)、零部件企業(yè)、行業(yè)機(jī)構(gòu)及媒體等單位的150余人積極參會(huì)并認(rèn)真聽(tīng)取了演講嘉賓的發(fā)言,并就節(jié)能與新能源汽車、商用車安全法規(guī)、國(guó)Ⅳ排放法規(guī)、商用車先進(jìn)技術(shù)、汽車出口、商用車及其細(xì)分市場(chǎng)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)等行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)了深入的探討。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心希望通過(guò)一年一度的商用車研討會(huì)集成專家智慧,幫助企業(yè)掌握政策法規(guī)動(dòng)向、熟知競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、洞悉市場(chǎng)變化、調(diào)整發(fā)展戰(zhàn)略,積極為商用車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策。
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
百萬(wàn)公里無(wú)大修 江淮帥鈴值得信賴
售價(jià)35.88萬(wàn)元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
全明星陣容 濰柴全新一代4.0燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)新品正式發(fā)布
跑貨運(yùn)更自由更賺錢!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)