2014年3月，搭載聯(lián)合動力6K13N發(fā)動機的聯(lián)合卡車K金版6×4牽引車認證樣車通過JIS公司出口韓國，這也是目前為止中國首次將重型卡車出口韓國，在中國重型卡車的出口歷史上留下濃墨重彩的一筆。這也是繼此前玉柴聯(lián)合動力發(fā)動機出口德國之后，中國國產(chǎn)發(fā)動機再次出口發(fā)達國家。
玉柴聯(lián)合動力
2014年8月份，韓國國有企業(yè)同時也是全球最大的LNG單一買家之一韓國燃氣公司（KOGAS）進行了對聯(lián)合卡車K金版6×4牽引車進行了實車路試，試驗結(jié)束后，K金版聯(lián)合卡車的整體性能特別是聯(lián)合動力6K13N發(fā)動機的高效性、節(jié)能型和環(huán)保性廣受韓國燃氣公司專家們的一致好評。
在與韓國燃氣公司的進一步協(xié)商之后，聯(lián)合卡車已經(jīng)與韓國燃氣公司達成框架購車協(xié)議，韓國燃氣公司也會將K金版聯(lián)合卡車的路試報告遞交到韓國政府，意在建議政府在環(huán)境保護和節(jié)能減排等方面為新能源汽車進口提供更多的幫助與扶持。聯(lián)合動力將抓住此次進軍韓國的良好契機，爭取以優(yōu)異的性能表現(xiàn)征服韓國市場，為韓國客戶創(chuàng)造更大的價值。
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