當(dāng)匠心與現(xiàn)代智造相遇，物流行業(yè)的未來在2025年盛夏揭開了新的篇章。6月27日，祥菱V5媒體深度試駕活動(dòng)圓滿舉行，全國專業(yè)媒體齊聚一堂，共同見證了這款全新寬體重載小貨車的非凡魅力。2950畝的制造工廠，年產(chǎn)能達(dá)到120000輛，這里不僅是祥菱V5的誕生地，更是時(shí)代汽車技術(shù)創(chuàng)新的核心基地。

在總裝車間，智能制造的觸角已延伸至每個(gè)工位細(xì)節(jié)，設(shè)備參數(shù)云端可視化，風(fēng)擋玻璃涂膠工位采用浮動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)，內(nèi)飾線采用AGV與SPS智能小車組成的柔性配送系統(tǒng)，力矩控制環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化精益生產(chǎn)。祥菱V5總裝工藝體系構(gòu)建起“檢測-修正-反饋-優(yōu)化”的整車質(zhì)量閉環(huán)管理，全方位保障了整車交付的高品質(zhì)。

在0-60km/h的直線加速科目中，祥菱V5如離弦之箭應(yīng)聲而出。新能源版匹配90kW集成電驅(qū)系統(tǒng)，燃油版搭載2.0L高效發(fā)動(dòng)機(jī)，起步響應(yīng)快，提速迅猛。緊急制動(dòng)測試環(huán)節(jié)，AEB+雙缸制動(dòng)鉗技術(shù)發(fā)揮了強(qiáng)大效能，制動(dòng)力較一般微卡提升12.5%。連續(xù)S彎測試中，祥菱V5憑借雙橫臂懸架和P-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操控。

在顛簸路上，祥菱V5的雙橫臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)大幅過濾路面顛簸，配合人體工學(xué)座椅設(shè)計(jì)，保障駕乘的舒適性。當(dāng)祥菱V5進(jìn)入城市主干道、狹窄街巷、盤山公路等多種真實(shí)路況，其作為高效貨運(yùn)伙伴的價(jià)值才被真正放大。在道路試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié)，祥菱V5的表現(xiàn)優(yōu)異，尤其是在狹窄街巷中靈活穿梭的表現(xiàn)十分突出。

祥菱V5的外觀吸引了不少目光，型如醒獅，車色如瓷，霸氣而不失優(yōu)雅，展現(xiàn)了東方美學(xué)與現(xiàn)代生活的融合。每一次出行，都是文化自信的表達(dá)。祥菱V5如同物流領(lǐng)域的一把尚方寶劍，以其匠心獨(dú)運(yùn)和卓越性能，成為現(xiàn)代物流的新標(biāo)桿，引領(lǐng)著行業(yè)向前發(fā)展。