近日，2025年EC-PAC全國(guó)新能源商用車性能評(píng)價(jià)公益賽在招商局檢測(cè)車輛技術(shù)研究院圓滿收官。作為新能源商用車領(lǐng)域的權(quán)威賽事，EC-PAC（全國(guó)新能源商用車性能評(píng)價(jià)賽）旨在通過(guò)專業(yè)性能測(cè)試與評(píng)價(jià)，樹(shù)立行業(yè)技術(shù)標(biāo)桿，為用戶選車提供參考，推動(dòng)新能源商用車的性能優(yōu)化、技術(shù)迭代及產(chǎn)業(yè)升級(jí)。大賽以權(quán)威評(píng)測(cè)為窗口，集中展示行業(yè)前沿技術(shù)成果，為新能源商用車的場(chǎng)景應(yīng)用與市場(chǎng)化推廣搭建重要平臺(tái)。

作為我國(guó)新能源商用車領(lǐng)域的核心技術(shù)交流載體，2025 EC-PAC大賽秉持“科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新”理念，深化開(kāi)放合作，助力汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型，進(jìn)一步激發(fā)市場(chǎng)需求。賽事構(gòu)建了科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臏y(cè)評(píng)體系，通過(guò)公開(kāi)、公平、公正的測(cè)試流程，積累了大量一手客觀數(shù)據(jù)。這些“真數(shù)據(jù)”“硬指標(biāo)”為政府政策制定、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)、企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)及用戶購(gòu)車選型提供了前所未有的可靠依據(jù)。

本次大賽匯聚全國(guó)主流車企的多款車型，展開(kāi)全方位技術(shù)性能比拼。經(jīng)過(guò)激烈角逐，陜汽重卡德龍L5000新能源自卸車憑借超低電耗優(yōu)勢(shì)脫穎而出，斬獲節(jié)能金獎(jiǎng)。

作為輕量化新能源自卸車的標(biāo)桿產(chǎn)品，陜汽L5000新能源自卸車以輕量化、高防護(hù)、強(qiáng)動(dòng)力、穩(wěn)安全四大核心優(yōu)勢(shì)，助力用戶提升運(yùn)輸效率、增加收益。其行業(yè)領(lǐng)先的輕量化設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)自重標(biāo)桿級(jí)表現(xiàn)，載貨量與收益同步提升；三電系統(tǒng)、底盤及駕駛室側(cè)置的三重防護(hù)，可耐受高壓水洗，輕松應(yīng)對(duì)惡劣工況；高低壓線束分離設(shè)計(jì)避免交叉干擾，一體化電驅(qū)總成配合內(nèi)置高壓線路，實(shí)現(xiàn)防塵、防水、防腐蝕，可靠性更優(yōu)。

值得關(guān)注的是，該車搭載450kW高性能一體化電驅(qū)系統(tǒng)與5.286驅(qū)動(dòng)橋，提速快、爬坡強(qiáng)，輕松解決道路脫困難題，重載工況效率顯著提升，電耗較同類車型降低10%以上，低能耗表現(xiàn)領(lǐng)跑行業(yè)。同時(shí)，創(chuàng)新的電池側(cè)置設(shè)計(jì)大幅降低整車重心，確保“多拉快跑”時(shí)的行駛穩(wěn)定性。

近年來(lái)，陜汽積極響應(yīng)國(guó)家綠色發(fā)展號(hào)召，構(gòu)建領(lǐng)先的新能源產(chǎn)業(yè)鏈，加大新能源重卡研發(fā)與生產(chǎn)投入。依托重卡制造領(lǐng)域的技術(shù)積淀與經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)推出技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)可靠的產(chǎn)品。

隨著新能源重卡滲透率快速提升，陜汽憑借純電動(dòng)、混動(dòng)、燃料電池車高度融合的創(chuàng)新整車平臺(tái)，搭載自主電驅(qū)、電控技術(shù)，已實(shí)現(xiàn)港口運(yùn)輸、場(chǎng)內(nèi)牽引、工程礦用、市政環(huán)衛(wèi)等全場(chǎng)景覆蓋。目前，企業(yè)已應(yīng)用150余項(xiàng)清潔能源及新能源專利技術(shù)（涵蓋純電動(dòng)、混動(dòng)、氫燃料整車技術(shù)、控制技術(shù)及電池管理技術(shù)等），完成全系列新能源重卡布局，持續(xù)為用戶打造低耗、可靠、智能的一流產(chǎn)品。