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三部門聯(lián)合治理轎運(yùn)車違法亂象 飛機(jī)板、陸地航母要玩完

  2025年7月23日,在交通運(yùn)輸部辦公廳、公安部辦公廳、工業(yè)和信息化部辦公廳關(guān)于印發(fā)《車輛運(yùn)輸車專項(xiàng)治理行動(dòng)方案》的通知一文中,明確自2025年7月起至2025年12月底,聯(lián)合開展車輛運(yùn)輸車專項(xiàng)治理行動(dòng)。
三部門綜合治理轎運(yùn)車違法亂象 飛機(jī)板、陸地航母要玩完

  可以預(yù)見的是,接下來6個(gè)月的時(shí)間里,以上三廳局將要對(duì)違規(guī)運(yùn)輸、違法改裝的轎運(yùn)車進(jìn)行綜合大力治理,重點(diǎn)杜絕轎運(yùn)車超載超限上路運(yùn)輸,飛機(jī)板、陸地航母的末日將要來了。

  根據(jù)通知來看,本次專項(xiàng)治理行動(dòng)分四個(gè)階段組織實(shí)施:

  (一)動(dòng)員部署階段(2025年7月)。各地交通運(yùn)輸、公安交通管理、工業(yè)和信息化主管部門結(jié)合本地區(qū)實(shí)際,成立工作專班,聯(lián)合制定專項(xiàng)治理行動(dòng)實(shí)施方案,明確任務(wù)分工、細(xì)化治理措施,對(duì)本地區(qū)、本系統(tǒng)、本單位專項(xiàng)整治工作進(jìn)行動(dòng)員部署,推動(dòng)專項(xiàng)治理行動(dòng)扎實(shí)開展。

  (二)宣傳教育階段(2025年8月)。各地交通運(yùn)輸主管部門要會(huì)同公安交通管理、工業(yè)和信息化主管部門梳理轄區(qū)內(nèi)乘用車制造企業(yè)、整車物流企業(yè)、物流場站等,集中開展宣傳教育,督促企業(yè)加強(qiáng)自我管理,整改、淘汰非法改裝的車輛運(yùn)輸車,合規(guī)裝載、運(yùn)輸。

  (三)重點(diǎn)整治階段(2025年9-11月)。各地交通運(yùn)輸、公安交通管理、工業(yè)和信息化主管部門要組織專門力量,按照確定的工作目標(biāo)、要求和進(jìn)度,全面開展專項(xiàng)檢查和治理工作。對(duì)車輛運(yùn)輸車違法違規(guī)行為,堅(jiān)決依法查處。

  (四)總結(jié)評(píng)估階段(2025年12月)。各地交通運(yùn)輸、公安交通管理、工業(yè)和信息化主管部門要對(duì)照總體要求和重點(diǎn)任務(wù),認(rèn)真梳理專項(xiàng)治理情況,系統(tǒng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法,建立健全車輛運(yùn)輸車常態(tài)化管理的長效機(jī)制。

  從具體組織實(shí)施方案中,我們能夠看到此次相關(guān)部門關(guān)于治理轎運(yùn)車違法亂象的決心,并且綜合整治單位除車輛駕駛員之外,還涵蓋了乘用車制造企業(yè)、整車物流企業(yè)、承運(yùn)物流公司。此外對(duì)非法改裝的車輛運(yùn)輸車,依法處罰并責(zé)令恢復(fù)原狀。

  并且在治理過程中也不再局限于某一道路,而是深入貨運(yùn)一線,在重點(diǎn)運(yùn)輸國道、高速公路,乃至是物流場站進(jìn)行摸排查處治理,并確認(rèn)車輛裝載地交通運(yùn)輸主管部門要對(duì)允許超載車輛出站的貨運(yùn)站經(jīng)營者依法實(shí)施處罰。

  其中也進(jìn)一步明確了,對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的車輛運(yùn)輸車,吊銷其道路運(yùn)輸證;對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過3次的車輛運(yùn)輸車駕駛?cè)?,?zé)令其停止從事營業(yè)性運(yùn)輸;整車物流企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)能囕v運(yùn)輸車超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10%的,責(zé)令整車物流企業(yè)停業(yè)整頓;情節(jié)嚴(yán)重的,吊銷其道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,并向社會(huì)公告

  那么什么情況屬于是合規(guī)運(yùn)輸呢?請(qǐng)看以下圖例:

  即:平頭鉸接列車裝載6輛及以下,限長17.1米;長頭鉸接列車裝載7輛及以下,限長18.1米;中置軸車輛運(yùn)輸車裝載8輛及以下,限長22米,以及均限寬2.55米,且裝載長度、寬度未超過車輛運(yùn)輸車外廓尺寸限值。

  同時(shí),針對(duì)被運(yùn)輸車輛為小型車的,官方也發(fā)文表示允許各運(yùn)輸車輛可多運(yùn)輸一輛,即平頭鉸接列車可裝載7輛,長頭鉸接列車裝載8輛,中置軸車輛運(yùn)輸車裝載9輛,但相對(duì)應(yīng)的被運(yùn)輸車輛在裝載運(yùn)輸過程中不得上下左右傾斜,同時(shí)裝載長度、寬度依舊不能超過車輛運(yùn)輸車外廓尺寸限值

  飛機(jī)板、陸地航母等轎運(yùn)車的出現(xiàn),在破壞行業(yè)公平運(yùn)輸競爭的同時(shí),行車危險(xiǎn)性進(jìn)一步提升,對(duì)道路其他參與人員及車輛而言,都是百利而無一害的。此次相關(guān)部門大力治理,也正是基于此情況考慮出發(fā),在肅清轎運(yùn)車行業(yè)運(yùn)輸違法亂象之余,也大大提升了道路參與人員的行車安全性。在此,提醒各位卡友們一定要合規(guī)合法運(yùn)輸。

來源:卡車網(wǎng) 作者:王超鵬
文章關(guān)鍵詞: 轎運(yùn)車
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