在電商經(jīng)濟(jì)持續(xù)繁榮的當(dāng)下，快遞物流運(yùn)輸行業(yè)正迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年1-5月全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已累計(jì)完成788億件，高速增長(zhǎng)的快遞業(yè)務(wù)意味著龐大的運(yùn)輸需求，也為快遞運(yùn)輸裝備帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇，然而，在城市快遞運(yùn)輸?shù)膶?shí)戰(zhàn)場(chǎng)景中，續(xù)航焦慮、承載不足、通行受限、效率瓶頸等痛點(diǎn)，嚴(yán)重制約著高效配送的腳步。

濰柴藍(lán)擎始終前瞻行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、深度洞察用戶(hù)需求，以頂尖技術(shù)助力快遞物流電動(dòng)化轉(zhuǎn)型、聚焦城市快遞用車(chē)場(chǎng)景，打造濰柴藍(lán)擎X3小卡與濰柴藍(lán)擎D卡，搭載頂尖新能源動(dòng)力鏈，高強(qiáng)度材料滿(mǎn)足快遞載重需求，更在全生命周期成本優(yōu)勢(shì)顯著，多維度為客戶(hù)節(jié)省成本、增加收益，為快遞物流行業(yè)提供了兼具經(jīng)濟(jì)性與可持續(xù)性的優(yōu)質(zhì)解決方案。

X3

濰柴藍(lán)擎X3小卡

快遞城配的裝載能手

快遞貨物種類(lèi)繁雜，對(duì)車(chē)輛承載能力與貨箱設(shè)計(jì)提出了極高要求。而濰柴藍(lán)擎X3以“小卡價(jià)格+輕卡承載”的高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)，成為破解這一難題的優(yōu)選。采用1.5T盤(pán)式前橋+鋼制輪輞+3.5T(額載5T)漢德免維護(hù)后橋，承載能力更突出，可承受高強(qiáng)度的運(yùn)輸任務(wù)。其貨箱尺寸為4180x2100x2300mm，容積最大可達(dá)20.2立方米，大容積減少了往返次數(shù)，提高了單次配送效率，輕松容納整托貨物、零散百貨、家具家電等各類(lèi)快遞物品，真正做到了“多裝多載收益多”，讓每一分投入都轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

在高頻次的城市快遞運(yùn)輸場(chǎng)景中，車(chē)輛續(xù)航能力成為決定快遞效率的關(guān)鍵指標(biāo)。濰柴藍(lán)擎X3搭載億緯82度電池、漢德電驅(qū)橋、濰柴多合一電控組成的高效三電系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航里程，輕松滿(mǎn)足日均200公里的高強(qiáng)度城配/末配需求，無(wú)需中途補(bǔ)電，讓每一度電都轉(zhuǎn)化為實(shí)際配送價(jià)值。更值得一提的是其快充功能，僅需30分鐘就能20%充至80%電量，利用午休或短暫停留間隙即可快速補(bǔ)能，不占用有效配送時(shí)間，進(jìn)一步攤薄時(shí)間成本，讓有限投入發(fā)揮更大效能。

在城市中配送快遞，車(chē)輛需要頻繁穿梭于大街小巷、商圈地庫(kù)，車(chē)輛靈活性至關(guān)重要。濰柴藍(lán)擎X3整車(chē)高度經(jīng)過(guò)優(yōu)化，當(dāng)其他車(chē)輛還在門(mén)口排隊(duì)等待卸貨時(shí)，X3靈活小巧，轉(zhuǎn)彎半徑更小，能在狹窄街道靈活掉頭、轉(zhuǎn)彎，有效節(jié)省配送時(shí)間，更方便在有地下停車(chē)場(chǎng)的小區(qū)、商業(yè)中心等地配送快遞，大幅提升復(fù)雜城市路況下的配送便捷性與時(shí)效性，讓每一趟行程都更高效，提升單日配送單量。

濰柴藍(lán)擎X3以“小投入換大效能”的高性?xún)r(jià)比，讓快遞物流在控制成本的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效率的全面升級(jí)。

D卡

濰柴藍(lán)擎D卡

快遞物流的高效可靠伙伴

在物流倉(cāng)儲(chǔ)中心到快遞站點(diǎn)高頻運(yùn)輸中，單日累計(jì)里程易超200公里，車(chē)輛續(xù)航不足直接沖擊物流網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率，尤其電商大促時(shí)，將大幅降低運(yùn)輸總量。濰柴藍(lán)擎D卡，精準(zhǔn)匹配高頻快遞物流常見(jiàn)工況，推出億緯/弗迪82度與濰柴弗迪96度電雙平臺(tái)選擇，以高性?xún)r(jià)比為不同需求的運(yùn)輸場(chǎng)景提供最優(yōu)解。

對(duì)于以短途運(yùn)輸為主的物流需求，億緯/弗迪82度電平臺(tái)堪稱(chēng)性?xún)r(jià)比之選，完美匹配日常短途轉(zhuǎn)運(yùn)的常見(jiàn)工況，在滿(mǎn)足基礎(chǔ)續(xù)航需求的同時(shí)，有效控制成本，讓運(yùn)營(yíng)更具經(jīng)濟(jì)性。而針對(duì)高頻次運(yùn)輸且對(duì)續(xù)航有高要求的場(chǎng)景，濰柴弗迪96度電平臺(tái)則展現(xiàn)出強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)續(xù)航里程，大幅降低充電頻次，保障了物流樞紐的順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，在物流高峰期的 “爆倉(cāng)” 時(shí)段更顯價(jià)值。

當(dāng)然，頻繁啟停在城市路況中不可避免，起步動(dòng)力就成為提升運(yùn)輸效率和駕駛感受的重要因素；搭載的漢德120W電機(jī)+額載5T的漢德后橋，擁有強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，為車(chē)輛提供了持久穩(wěn)定的運(yùn)力輸出，配合高承載漢德后橋不僅承載能力強(qiáng)，且穩(wěn)定性更高，確保讓車(chē)輛在滿(mǎn)載狀態(tài)下，依然起步更快，加速迅猛，輕松應(yīng)對(duì)作業(yè)需求，大幅提升物流效率，讓快遞“說(shuō)走就走”準(zhǔn)時(shí)送達(dá)。

提升快遞運(yùn)輸效率不但需要“快跑”，還要“多拉”，強(qiáng)承載大容積和高利用率相結(jié)合，才能真正幫助用戶(hù)裝下更多貨物。濰柴藍(lán)擎D卡深度貫徹承載優(yōu)化與輕量化理念，采用800*170的直通梁設(shè)計(jì)搭配多片簧設(shè)計(jì)，極大地增強(qiáng)了車(chē)輛的承載能力和更強(qiáng)的彈性支撐，底盤(pán)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，輕松承受更大的載荷；同時(shí)，采用全新一代貨箱設(shè)計(jì)，運(yùn)用新型輕量化材料并進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，貨箱提供3700/3850/4160mm多種長(zhǎng)度選擇，貨箱內(nèi)部采用方正規(guī)整的空間設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)更高利用率，無(wú)論是快遞包裹，還是商超貨品，都能大量容納、方便放置；側(cè)面對(duì)開(kāi)門(mén)與后方低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，讓貨物裝卸更靈活高效，減少快遞員在倉(cāng)庫(kù)與配送點(diǎn)的操作時(shí)間，從承載、裝載到裝卸全環(huán)節(jié)助力降低運(yùn)營(yíng)成本，帶來(lái)更高性?xún)r(jià)比體驗(yàn)

濰柴藍(lán)擎D卡以多方面優(yōu)勢(shì)助力快遞物流提升運(yùn)營(yíng)效率，凸顯高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)。

快遞物流對(duì)及時(shí)性、高出勤率的硬性要求，決定了運(yùn)輸裝備必須具備可靠品質(zhì)。濰柴藍(lán)擎X3與濰柴藍(lán)擎D卡，深度延續(xù)濰柴藍(lán)擎家族的科技積淀與品質(zhì)基因，從根源上保障了產(chǎn)品的高穩(wěn)定性與高性?xún)r(jià)比，為高效運(yùn)輸筑牢根基，助力快遞運(yùn)輸行業(yè)向著更高效、更可持續(xù)的新階段穩(wěn)步邁進(jìn)。