當(dāng)夏日的熱浪席卷2025年的8月，老司機(jī)李師傅，憑借他20年的駕齡，駕馭著東風(fēng)天龍KX新嶸耀牽引車，從徐州啟程，穿越1800公里的高速護(hù)欄，抵達(dá)云浮。這不是一次普通的旅程，而是一次用真實(shí)油耗數(shù)據(jù)詮釋“省油就是賺到”的實(shí)證之旅。

李師傅的這次行程，不僅證明了東風(fēng)天龍KX新嶸耀的省油實(shí)力，更是在蚌埠品鑒會(huì)上引起了物流車隊(duì)老板們的集體圍觀。他們見證了這款“掙錢利器”的非凡表現(xiàn)，1800公里的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，讓所有人為之信服。

東風(fēng)龍擎動(dòng)力鏈，以其智慧性能和優(yōu)異口碑，在行業(yè)和用戶群體中迅速積聚了熱度。本次品鑒會(huì)，通過對(duì)真實(shí)運(yùn)營(yíng)過程的展現(xiàn)，讓產(chǎn)品實(shí)力在實(shí)戰(zhàn)中被看見、被驗(yàn)證、被認(rèn)可。

核心動(dòng)力DDi13-580馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低速高扭、響應(yīng)迅猛，無論是長(zhǎng)坡、擁堵還是高速，都能輕松應(yīng)對(duì)。匹配的DA12智慧AMT變速箱，針對(duì)中長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景深度優(yōu)化，換擋干脆利落，真正做到了既省油又不累人。

“我這車開了也有段時(shí)間了，說實(shí)話，剛開始對(duì)智慧動(dòng)力鏈沒太在意，時(shí)間久了真是越開越有感覺。”李師傅表示，“特別是爬坡的時(shí)候，車子自動(dòng)減擋、輸出動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋一點(diǎn)都不卡。”更值得一提的是整車搭載的AI全工況自學(xué)習(xí)系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)時(shí)工況自動(dòng)調(diào)整換擋邏輯和動(dòng)力輸出策略，讓“因路制宜”真正落地。

李師傅的分享引發(fā)了現(xiàn)場(chǎng)物流車隊(duì)老板們的強(qiáng)烈共鳴。他樸實(shí)的話語道出了商用車司機(jī)的核心訴求：“好車不僅要省油、有勁，更要讓司機(jī)開得舒心、用得放心。”東風(fēng)天龍KX新嶸耀正是這樣一款懂司機(jī)、懂運(yùn)營(yíng)的智慧伙伴。

此次全紀(jì)實(shí)，全程跟隨東風(fēng)天龍KX新嶸耀車主李師傅，完成從江蘇徐州到廣東云浮1800公里的高速護(hù)欄運(yùn)輸業(yè)務(wù)。東風(fēng)商用車金牌培訓(xùn)師馮曉曄、網(wǎng)紅卡車女司機(jī)魏小樣全程隨車并同步直播，圍繞真實(shí)貨源、真實(shí)路線、真實(shí)運(yùn)營(yíng)環(huán)境，全方位呈現(xiàn)龍擎動(dòng)力在典型散配場(chǎng)景下的卓越表現(xiàn)，進(jìn)一步夯實(shí)東風(fēng)商用車以客戶為中心的品牌承諾、展現(xiàn)自主品牌商品實(shí)力。

實(shí)況直播全程記錄，讓產(chǎn)品價(jià)值跑出來。自5月18日舉辦“龍擎DA12智慧AMT客戶體驗(yàn)日”活動(dòng)以來，東風(fēng)龍擎動(dòng)力鏈憑借智慧性能與優(yōu)異口碑，在行業(yè)與用戶群體中快速積聚熱度。本次運(yùn)營(yíng)全程紀(jì)實(shí)，聚焦散配運(yùn)輸這一卡友日常高頻場(chǎng)景，旨在通過對(duì)真實(shí)運(yùn)營(yíng)過程的展現(xiàn)，讓產(chǎn)品實(shí)力在實(shí)戰(zhàn)中被看見、被驗(yàn)證、被認(rèn)可。

本次運(yùn)輸跨越江蘇、安徽、江西、廣東四省，路況涵蓋高速、國道、平原、丘陵。車輛由李師傅一人駕駛，車輛滿載貨物。“這確實(shí)就是我們真正日常工作的樣子。”李師傅說，“第一天徐州到合肥，路況不錯(cuò)，一路高速。第二天合肥到吉安，有高速也有丘陵地帶，還下了大雨，但這自動(dòng)擋開得非常穩(wěn)順，車速控制得也好，一路不緊不慢，還挺省心。”

東風(fēng)天龍KX新嶸耀車主李師傅連續(xù)駕駛四天，始終保持穩(wěn)定節(jié)奏。“有幾段是夜路，車子的燈光亮度和夜間視野真的不錯(cuò)，跑起來我心里有底。”他說，“這車跑起來太省油了，而且開著不累。一路上頻繁啟停、換道，但變速箱換擋沒有明顯頓挫，從合肥到吉安，全程640公里，平均車速為78km/h，平均油耗只有26.1/100km，這才是真正能掙錢的車。”

為了讓卡友更深入掌握龍擎動(dòng)力鏈的掙錢訣竅，運(yùn)營(yíng)途中，培訓(xùn)師馮曉曄在直播中詳細(xì)講解節(jié)油技巧、分享復(fù)雜路況駕駛經(jīng)驗(yàn)。“這個(gè)車關(guān)鍵在于‘懂人’，它會(huì)記住你的駕駛習(xí)慣，再根據(jù)路況和載重動(dòng)態(tài)調(diào)整，非常智能。”作為隨行“副駕”，網(wǎng)紅卡車女司機(jī)魏小樣也用自己的方式分享著自己視角：“坐在副駕也能感受到這車的穩(wěn)當(dāng)，不管是剎車、提速還是拐彎，駕駛室里都特別安靜。像我們這些長(zhǎng)期在路上的人，這種舒適感太重要了。”

核心動(dòng)力DDi13-580馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，低速高扭、響應(yīng)迅猛，應(yīng)對(duì)長(zhǎng)坡、擁堵、高速等不同路況都能輕松拿捏。匹配的DA12智慧AMT變速箱，針對(duì)散配運(yùn)輸場(chǎng)景深度優(yōu)化，換擋干脆利落，真正做到了既省油又不累人。“我這車開了也有段時(shí)間了，說實(shí)話，剛開始對(duì)智慧動(dòng)力鏈沒太在意，時(shí)間久了真是越開越有感覺。”李師傅表示，“特別是爬坡的時(shí)候，車子自動(dòng)減擋、輸出動(dòng)力強(qiáng)勁，換擋一點(diǎn)都不卡。”

更值得一提的是整車搭載的AI全工況自學(xué)習(xí)系統(tǒng)，根據(jù)實(shí)時(shí)工況自動(dòng)調(diào)整換擋邏輯和動(dòng)力輸出策略，讓“因路制宜”真正落地。“不是把所有工況都當(dāng)成高速去跑，而是會(huì)判斷你現(xiàn)在在哪條路上、載重多少，再做出最優(yōu)選擇。”培訓(xùn)師馮曉曄介紹說，“技術(shù)進(jìn)步的意義，就是讓卡友能少操心、多掙錢。”此外，車輛配備的ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警、FCWS前方碰撞預(yù)警等智能輔助設(shè)備，在提升運(yùn)營(yíng)效率的同時(shí)，也全方位保障了駕駛安全。

在蚌埠品鑒會(huì)的熱烈掌聲中，東風(fēng)天龍KX新嶸耀的省油之旅并未畫上句點(diǎn)。它將繼續(xù)前行，搭載龍擎3.0動(dòng)力鏈的掙錢利器將深入阜陽、濟(jì)寧、臨沂、宿州、徐州五大物流樞紐，讓更多的物流人親身體驗(yàn)到智慧動(dòng)力鏈與超低油耗的完美結(jié)合。敬請(qǐng)期待，五城品鑒會(huì)將揭開更多省油秘籍，東風(fēng)天龍KX新嶸耀期待與您相會(huì)。