臧師傅的運(yùn)營(yíng)故事
在華北大地縱橫交錯(cuò)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)上,臧師傅駕駛著那輛13米高欄車(chē),已經(jīng)往返跑了94883公里,成了廊坊到包頭這條黃金線路上的“老江湖”。臧師傅拍著方向盤(pán)感嘆道,“起初還擔(dān)心這新車(chē)能不能扛住長(zhǎng)途折騰,誰(shuí)知道它比老伙計(jì)還貼心——真是越開(kāi)越順手,像磨合了幾十年的老友!”
滿載49噸貨物時(shí),無(wú)論是在國(guó)道還是高速,這輛車(chē)都跑得快又穩(wěn)當(dāng),“一腳油門(mén)下去,推背感直沖脊梁!”最讓臧師傅驚喜的是氣耗,百公里平均氣耗才31.5公斤。“對(duì)比以前開(kāi)的車(chē),跑一趟省下的錢(qián)都?jí)蚪o家里添置家具了!”他扳著手指算賬,眼里閃著光。
擁有這個(gè)超出預(yù)期的可靠伙伴,讓臧師傅的運(yùn)輸日子分外安心。收車(chē)后,他常和物流站的伙計(jì)們推薦:“想跑長(zhǎng)途多賺錢(qián)少操心?選它準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。省氣省心還夠勁兒,保管讓你的貨運(yùn)生涯從受累變享受!”當(dāng)一輛車(chē)能讓司機(jī)開(kāi)懷大笑,沒(méi)有什么比這更說(shuō)服力了。
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