近日,以 “懂行業(yè) 更專業(yè) 歐航效能專家” 為主題的歐航 H 系列全新平臺(tái)產(chǎn)品河北區(qū)域上市發(fā)布會(huì)在石家莊盛大啟幕。作為福田歐航整合福田汽車(chē)領(lǐng)先技術(shù)、深耕物流場(chǎng)景打造的中長(zhǎng)途戰(zhàn)略產(chǎn)品,歐航 H 系列落地河北,不僅為區(qū)域快遞快運(yùn)行業(yè)中長(zhǎng)途物流帶來(lái)更高效可靠的專業(yè)產(chǎn)品解決方案,更以技術(shù)革新之力推動(dòng)京津冀物流裝備升級(jí),為區(qū)域物流協(xié)同發(fā)展注入全新動(dòng)能。
京津冀協(xié)同提速,河北物流樞紐價(jià)值凸顯,裝備升級(jí)成關(guān)鍵
河北地處 “京津冀協(xié)同發(fā)展” 戰(zhàn)略核心,承東啟西、連接南北的區(qū)位優(yōu)勢(shì),使其成為全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)中聯(lián)通華北、東北、華東的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),更是京津冀區(qū)域內(nèi)物資流轉(zhuǎn)的 “中樞神經(jīng)”。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合不斷加深,河北物流需求持續(xù)爆發(fā) —— 據(jù)河北省郵政管理局?jǐn)?shù)據(jù),2025上半年全省快遞業(yè)務(wù)量達(dá)57.2 億件,同比增長(zhǎng) 38.2%,居全國(guó)第四位,“次日達(dá)”、“隔日達(dá)”已成為區(qū)域物流服務(wù)的基本標(biāo)準(zhǔn)。
當(dāng)前,河北承擔(dān)的京津冀中轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)日益繁重,物流運(yùn)輸呈現(xiàn) “高頻次、高時(shí)效,長(zhǎng)時(shí)間”等特征,而快遞快運(yùn)從業(yè)者每天面對(duì)超過(guò)12小時(shí)的繁重運(yùn)輸作業(yè),對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力穩(wěn)定性、裝載效率、駕駛舒適性等提出更高要求。
歐航 H:以場(chǎng)景化創(chuàng)新,定義京津冀中長(zhǎng)途物流裝備新標(biāo)桿
福田歐航深度洞察快遞快運(yùn)物流場(chǎng)景痛點(diǎn),從動(dòng)力、裝載、安全、舒適四大維度進(jìn)行全鏈路優(yōu)化,打造契合快遞物流專業(yè)解決方案,讓快遞運(yùn)輸從 “滿足基本需求” 向 “追求高效舒適體驗(yàn)” 跨越。在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性維度,針對(duì)京津冀中長(zhǎng)途支線 “既要快、又要省” 的核心訴求,歐航 H 搭載福田康明斯+采埃孚超級(jí)動(dòng)力鏈,四缸、六缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供 280-380 馬力動(dòng)力輸出,扭矩覆蓋寬,無(wú)論是陡坡山路,還是省道、高速路均能輕松應(yīng)對(duì)。并且基于采埃孚變速箱的高效傳動(dòng),整車(chē)的輕量化,低風(fēng)阻設(shè)計(jì),百公里油耗較同級(jí)產(chǎn)品降低 4.5%-5.4%,按年運(yùn)營(yíng) 15 萬(wàn)公里計(jì)算,可節(jié)省燃油費(fèi)用超 3 萬(wàn)元,為物流企業(yè)降本增效提供核心支撐。
聚焦快遞快運(yùn) “輕貨重容”特性,歐航 H 在裝載效率上實(shí)現(xiàn)突破,創(chuàng)新設(shè)計(jì) 70 立方米超大容積貨箱,內(nèi)長(zhǎng) 9.78 米、內(nèi)寬 2.48 米,空間規(guī)整度高,便于快遞包裹分類碼放與機(jī)械化裝卸,單趟裝載量較傳統(tǒng)車(chē)型提升 15%,有效減少往返運(yùn)輸次數(shù),顯著提升支線轉(zhuǎn)運(yùn)效率;同時(shí)采用高強(qiáng)度輕量化材料,在符合法規(guī)要求的前提下最大化載貨量,單位貨物運(yùn)輸成本進(jìn)一步降低,助力企業(yè)提升單趟收益。
考慮到京津冀地區(qū)四季分明、雨雪霧等復(fù)雜天氣頻發(fā)的特點(diǎn),歐航 H 構(gòu)建 “主動(dòng)預(yù)防 + 被動(dòng)防護(hù)” 雙重安全體系,360°全景影像實(shí)時(shí)消除城鄉(xiāng)結(jié)合部、物流園區(qū)等復(fù)雜路段視野盲區(qū),AEB 自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)快速響應(yīng)突發(fā)狀況,從源頭降低事故風(fēng)險(xiǎn);1500MPa 熱成型鋼車(chē)身搭配高強(qiáng)度車(chē)架,在突發(fā)碰撞中為駕乘人員構(gòu)建堅(jiān)固 “安全艙”,全方位守護(hù)長(zhǎng)途運(yùn)輸安全。
針對(duì)中長(zhǎng)途駕駛疲勞問(wèn)題,歐航 H 更突破商用車(chē)設(shè)計(jì)局限,打造乘用級(jí)舒適體驗(yàn):可搭載采埃孚自動(dòng)擋變速箱,并且采用懷擋設(shè)計(jì),徹底告別手動(dòng)擋頻繁換擋的繁瑣操作,解放左腳與右手,大幅降低駕駛難度;2350mm 純平地板駕駛室搭配 1930mm 內(nèi)部?jī)舾撸緳C(jī)可自由活動(dòng),超寬臥鋪滿足隨車(chē)休息需求;主駕零重力通風(fēng)加熱座椅適配河北冬寒夏熱氣候,12.3 寸智能大屏支持語(yǔ)音交互,“動(dòng)口不動(dòng)手” 即可完成導(dǎo)航、控溫等操作,讓長(zhǎng)途駕駛從 “體力消耗” 轉(zhuǎn)向 “舒適高效”,助力物流企業(yè)解決 “司機(jī)難招、人才難留” 痛點(diǎn)。
從裝備革新到生態(tài)賦能,歐航 H 推動(dòng)京津冀物流協(xié)同升級(jí)
歐航 H 系列新品在河北區(qū)域上市,不僅是新品落地,更是對(duì)京津冀物流生態(tài)的深度賦能。實(shí)際駕駛中,寬敞的駕乘空間、平順的動(dòng)力輸出及靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境,更讓體驗(yàn)者給予高度評(píng)價(jià)。“歐航 H動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛室寬敞,平地板的設(shè)計(jì)行動(dòng)方便,還是自動(dòng)擋的不用頻繁換擋,開(kāi)著比手動(dòng)擋輕松太多,氣囊減震座椅帶通風(fēng)加熱也很貼心,開(kāi)這車(chē)跑長(zhǎng)途確實(shí)能輕松不少。” 石家莊物流司機(jī)張師傅在實(shí)車(chē)體驗(yàn)后分享感受。
對(duì)物流企業(yè)來(lái)說(shuō),歐航 H 的效能優(yōu)勢(shì)成為其核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐。河北某大型物流企業(yè)負(fù)責(zé)人表示:“如果引入歐航 H ,我們中長(zhǎng)途單趟運(yùn)輸量將顯著提升,燃油成本也將下降,‘次日達(dá)’覆蓋率將明顯提升,更重要的是司機(jī)留存率將大幅提高,將實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)效率與團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定性的雙重突破。” 這種 “降本、增效、穩(wěn)團(tuán)隊(duì)” 的多維價(jià)值,可以幫助企業(yè)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中構(gòu)建差異化優(yōu)勢(shì)。
現(xiàn)場(chǎng)熱度持續(xù)升溫,訂單量不斷攀升,印證了 “上市即熱銷(xiāo)”的市場(chǎng)高度認(rèn)可。
未來(lái),歐航將持續(xù)以 “懂行業(yè)、更專業(yè)” 為核心,持續(xù)圍繞行業(yè)、用戶需求不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新與服務(wù)迭代升級(jí),成為物流高質(zhì)量發(fā)展的 “賦能者”, 為專業(yè)物流注入高效、可持續(xù)的發(fā)展動(dòng)能。推動(dòng)中國(guó)物流行業(yè)邁向更高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展新階段。歐航將與千萬(wàn)從業(yè)者同行,讓每一段運(yùn)輸旅程都充滿價(jià)值與尊嚴(yán),共同勾勒商用車(chē)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新藍(lán)圖。
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