梁師傅的運(yùn)營(yíng)故事
駕駛J6V 530馬力LNG牽引車的梁師傅,是徐州至重慶專線上的一位資深貨運(yùn)司機(jī)。在累計(jì)行駛6058公里的運(yùn)營(yíng)中,他對(duì)這款車的表現(xiàn)贊不絕口。
梁師傅主要承接徐州至重慶的配貨業(yè)務(wù),這條路線地貌復(fù)雜、坡度大,對(duì)車輛的動(dòng)力和能耗提出了很高要求。“J6V的530馬力發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常充沛,爬坡、超車都很有底氣,完全不用擔(dān)心重載情況下動(dòng)力不足。”更讓他滿意的是車輛在強(qiáng)勁動(dòng)力下的節(jié)能表現(xiàn),“平均26.5公斤的氣耗,讓我每趟都能省下不少成本,真正實(shí)現(xiàn)了多拉快跑、省氣賺錢”。
除了出色的動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性,J6V的舒適性也深受梁師傅好評(píng)。“駕駛室空間很大,座椅舒適,噪音控制得也很好。長(zhǎng)期跑長(zhǎng)途,駕駛環(huán)境舒服了,整個(gè)人狀態(tài)更好,開(kāi)車也更安全。”
如今,梁師傅已成為J6V的忠實(shí)用戶。在他看來(lái),這輛車不僅動(dòng)力強(qiáng)、氣耗低,更以可靠的品質(zhì)成為了他工作中最值得信賴的伙伴。“跑貨運(yùn),選對(duì)車很重要。J6V讓我在競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè)中更具優(yōu)勢(shì),也讓我更加自信地迎接每一個(gè)運(yùn)輸任務(wù)。”
解放J7創(chuàng)領(lǐng)版站C位,國(guó)產(chǎn)重卡天花板不是浪得虛名
站在行業(yè)高度 看見(jiàn)責(zé)任的力量,解放愛(ài)領(lǐng)航的責(zé)任之路
2025年一汽解放年中會(huì),盤一盤解放下半年“潛力股”車型
2025年一汽解放年中會(huì),盤一盤解放上半年MVP車型
變革,開(kāi)啟解放新征程
2025中重卡行業(yè)半年報(bào),行業(yè)累計(jì)銷售近28萬(wàn)輛,細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈!
掌握自主核心技術(shù),解放智慧動(dòng)力域技術(shù)及產(chǎn)品發(fā)布
解放6SM6燃?xì)廛囦N量破萬(wàn),硬核技術(shù)領(lǐng)跑物流高質(zhì)量發(fā)展
T-shift 12擋AMT上市+京津冀萬(wàn)輛慶典,一汽解放迎雙耀時(shí)刻
解放J7煥新權(quán)益,聚焦卡車司機(jī)痛點(diǎn),不卷價(jià)格卷價(jià)值
比亞迪第10000臺(tái)輕卡T5下線 淮安工廠見(jiàn)證里程碑
266臺(tái)機(jī)器人,108種車身柔性化生產(chǎn)!歐曼重卡全球中心工廠定義重卡智造新標(biāo)準(zhǔn)!
電動(dòng)重卡新卷王 45萬(wàn)起 零一小滿好運(yùn)來(lái)
成為客戶的客戶,江淮1卡與好巧嫂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合
遠(yuǎn)程星瀚G超級(jí)電動(dòng)牽引車助力武漢港口運(yùn)輸客戶年省百萬(wàn)
新能源政策頻出 透露了哪些新信號(hào)?
2025年8月30日,零米輕卡聚能版廣州上市,同期珠三角滿電續(xù)航實(shí)測(cè)為零米聚能背書
不負(fù)期待!零米輕卡聚能版珠三角續(xù)航實(shí)測(cè),聚能黑科技驗(yàn)證零米實(shí)力
江淮皮卡悍途雙子星上市 解放城市與曠野的通行潛能
高效多拉自主技術(shù)加持 歐曼銀河5M新能源重卡讓你更多賺