當(dāng)下，物流市場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，公路運(yùn)輸內(nèi)卷加劇，如何讓用戶(hù)降低運(yùn)輸成本提升盈利能力？如何讓用戶(hù)降低勞動(dòng)強(qiáng)度，營(yíng)造舒適、健康的工作環(huán)境？成為一汽解放產(chǎn)品迭代煥新的重要課題。

2025年9月25日，一汽解放 J6G Pro 載貨車(chē)上市發(fā)布會(huì)在山西運(yùn)城舉行。作為山西南部重要的交通樞紐，運(yùn)城憑借貫通晉陜?cè)サ墓肪W(wǎng)絡(luò)，成為農(nóng)產(chǎn)品綠通、冷鏈運(yùn)輸與區(qū)域工業(yè)品配送的核心樞紐，當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)市場(chǎng)常年保持活躍態(tài)勢(shì)。然而，在物流行業(yè)進(jìn)入飽和期、公路運(yùn)輸內(nèi)卷加劇的大背景下，運(yùn)城從業(yè)者正面臨運(yùn)價(jià)低迷、燃油成本占比高、長(zhǎng)途駕駛勞動(dòng)強(qiáng)度大、車(chē)輛可靠性與改裝適配性不足等突出難題。而一汽解放 J6G Pro 的到來(lái)，恰是針對(duì)區(qū)域市場(chǎng)痛點(diǎn)的精準(zhǔn)破局之作。

深耕技術(shù)積淀 解放鑄就載貨車(chē)行業(yè)標(biāo)桿

作為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一汽解放在載貨車(chē)領(lǐng)域深耕多年，始終以 “以用戶(hù)為中心” 為核心理念，將用戶(hù)需求轉(zhuǎn)化為技術(shù)突破的方向，憑借深厚的研發(fā)實(shí)力與卓越的品牌影響力，長(zhǎng)期領(lǐng)跑著行業(yè)發(fā)展。

聚焦載貨車(chē)行業(yè)，一汽解放在產(chǎn)品技術(shù)與售后服務(wù)領(lǐng)域持續(xù)挖掘潛力，構(gòu)建了自主可控的核心技術(shù)體系。在載貨車(chē)研發(fā)方面，解放組建了專(zhuān)業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，聚焦細(xì)分市場(chǎng)需求，歷經(jīng)多年技術(shù)迭代，形成了覆蓋動(dòng)力鏈、智能化、舒適性等多維度的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，確保每一款產(chǎn)品都能經(jīng)受市場(chǎng)考驗(yàn)。

一汽解放汽車(chē)有限公司總經(jīng)理于長(zhǎng)信現(xiàn)場(chǎng)表示：“當(dāng)前，商用車(chē)行業(yè)正經(jīng)歷‘內(nèi)卷加劇 + 需求升級(jí)’的雙重變革，價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈，物流行業(yè)利潤(rùn)率持續(xù)承壓；同時(shí)，年輕一代卡友逐漸成為主力，他們既追求‘多拉快跑、降本增效’的盈利本質(zhì)，更向往‘智能便捷、舒適體面’的駕乘生活。在這樣的背景下，一汽解放沒(méi)有陷入同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)的泥潭，而是始終以經(jīng)營(yíng)哲學(xué)為錨，深入洞察綠通、冷藏、快遞等細(xì)分場(chǎng)景的客戶(hù)需求，堅(jiān)持卷價(jià)值不卷價(jià)格的理念，打造出 J6G Pro，這既是我們應(yīng)對(duì)行業(yè)內(nèi)卷、為客戶(hù)創(chuàng)造真實(shí)價(jià)值的回應(yīng)，更是我們引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、踐行社會(huì)責(zé)任的必然選擇。”

多維優(yōu)勢(shì)疊加，解放J6GPro展現(xiàn)硬核實(shí)力

以 “更年輕、更高效、更舒適、更節(jié)油” 為核心定位，解放 J6G Pro在動(dòng)力、可靠、節(jié)油、舒適、智能等維度實(shí)現(xiàn)全面突破，為中型載貨車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了全新標(biāo)桿。

針對(duì)運(yùn)城及周邊多丘陵、山路的地形特點(diǎn)，J6G Pro 搭載全自主高效節(jié)油動(dòng)力鏈，創(chuàng)新采用 7.8L 鉑威超大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 10 檔自主高效變速器與自主經(jīng)典 378 后橋，形成 “黃金動(dòng)力組合”。該動(dòng)力系統(tǒng)具備低速大扭矩優(yōu)勢(shì)，在 1000-1700 轉(zhuǎn)即可爆發(fā) 1300N.m的扭矩，后橋速比可選3.417、3.727，無(wú)論是重載爬坡還是高速巡航，都能保持強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，完美適配綠通運(yùn)輸 “趕時(shí)效、多路況” 的需求。

可靠性是貨運(yùn)行業(yè)的 “生命線”，解放J6G Pro載貨車(chē)在這一維度實(shí)現(xiàn)全面升級(jí)。其自主機(jī)箱橋動(dòng)力鏈 B10 壽命達(dá)到 80 萬(wàn)公里，引領(lǐng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；采用全新鋼絲絨混合器后處理與 150Ah 升級(jí)蓄電池，進(jìn)一步提升運(yùn)行穩(wěn)定性。此外，解放J6G Pro 實(shí)現(xiàn)機(jī)箱橋、輪端、空濾 10 萬(wàn)公里長(zhǎng)保養(yǎng)，大幅減少進(jìn)站次數(shù)，避免頻繁扒輪，讓長(zhǎng)途運(yùn)輸更省心，確保全年高出勤。

面對(duì)用戶(hù)最關(guān)心的燃油成本問(wèn)題，解放J6G Pro載貨車(chē)構(gòu)建了全鏈條節(jié)油體系。發(fā)動(dòng)機(jī)效率達(dá) 46%，變速器采用磨齒+剃齒混合技術(shù)，再配合低粘度機(jī)油與油潤(rùn)滑輪端技術(shù)，傳動(dòng)系統(tǒng)綜合效率超 98%；搭配智能節(jié)油控制技術(shù)與節(jié)能空壓機(jī)，可精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。經(jīng)實(shí)測(cè)，解放J6G Pro載貨車(chē)較同級(jí)車(chē)型高速節(jié)油 1L，年節(jié)油費(fèi)可達(dá) 7000 元，為用戶(hù)持續(xù)降低運(yùn)營(yíng)成本。此外，解放線上駕駛學(xué)院還能為司機(jī)提供專(zhuān)業(yè)節(jié)油技巧指導(dǎo)，實(shí)現(xiàn) “技術(shù) + 駕駛” 雙重節(jié)油。

考慮到運(yùn)城貨運(yùn)司機(jī)日均駕駛超 8 小時(shí)的高強(qiáng)度工作狀態(tài)，解放J6G Pro載貨車(chē)以東方人體工學(xué)為核心，打造極致舒適的駕乘環(huán)境。座艙采用 “環(huán)抱式” 整體架構(gòu)，超大面積軟包前眺式儀表臺(tái)搭配 18 項(xiàng)環(huán)保材料，車(chē)內(nèi)甲醛濃度≤大氣環(huán)境甲醛濃度，守護(hù)司機(jī)健康。在空間設(shè)計(jì)上，超低中地板實(shí)現(xiàn) 1950mm 站立高度，臥鋪采用中部敞開(kāi)式設(shè)計(jì)，搭配 680mm 間距的高架箱，形成 1 平米靈活走位空間，讓司機(jī)做飯、儲(chǔ)物、DIY 布置更方便，極大提升車(chē)上生活質(zhì)量。

在智能升級(jí)方面，解放J6G Pro載貨車(chē)搭載國(guó)內(nèi)首個(gè)面向中型載貨車(chē)的全場(chǎng)景智能化生態(tài)系統(tǒng)，依托 “端-管-云” 技術(shù)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)從單一車(chē)輛到智慧物流的價(jià)值躍遷。另外，整車(chē)可配備 77GHz 毫米波雷達(dá) + 120dB 高動(dòng)態(tài)攝像頭，集成車(chē)道偏離預(yù)警、前向碰撞預(yù)警、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能的 AEBS 系統(tǒng)，為山路、高速等復(fù)雜路況提供智能化的全方位保護(hù)。

精準(zhǔn)破解痛點(diǎn) 賦能用戶(hù)實(shí)現(xiàn)高價(jià)值運(yùn)營(yíng)

解放 J6G Pro 的每一項(xiàng)升級(jí)，都精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)運(yùn)城貨運(yùn)用戶(hù)的核心痛點(diǎn)需求，從成本、效率、體驗(yàn)三大維度為用戶(hù)創(chuàng)造更高運(yùn)營(yíng)價(jià)值。

在成本控制上，解放J6G Pro載貨車(chē)直擊 “燃油費(fèi)占 70% 運(yùn)營(yíng)成本” 的行業(yè)痛點(diǎn)。通過(guò)全自主動(dòng)力鏈的高效節(jié)能設(shè)計(jì)與智能節(jié)油控制技術(shù)，大幅降低核心運(yùn)營(yíng)支出；對(duì)于以綠通、冷鏈為主要業(yè)務(wù)的運(yùn)城用戶(hù)而言，每一分成本的節(jié)省都能轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)提升。

在運(yùn)營(yíng)效率上，可靠性與時(shí)效性的提升成為關(guān)鍵突破口。80 萬(wàn)公里 B10 壽命與 10 萬(wàn)公里長(zhǎng)保養(yǎng)的組合，確保 “人停車(chē)不停” 的高出勤狀態(tài)；強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出與靈活的速比配置，適配多路況運(yùn)輸需求，助力綠通貨物 “新鮮送達(dá)”、冷鏈貨物 “時(shí)效保障”，幫助用戶(hù)贏得客戶(hù)認(rèn)可，提升業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。針對(duì)后市場(chǎng)改裝需求，J6G Pro 提供豐富的底盤(pán)空間與電氣改裝接口，降低用戶(hù)改裝成本與時(shí)間成本，整車(chē)更適配冷鏈廂體、綠通貨廂等多樣化需求。

在駕乘體驗(yàn)上，解放J6G Pro載貨車(chē)徹底改變了 “車(chē)上生活艱苦” 的現(xiàn)狀。超大空間與人性化設(shè)計(jì)讓司機(jī)在長(zhǎng)途運(yùn)輸中能得到充分休息、便捷生活，智能輔助駕駛系統(tǒng)降低了長(zhǎng)時(shí)間駕駛的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少事故發(fā)生概率，讓司機(jī) “輕松開(kāi)車(chē)、安全賺錢(qián)”。這種對(duì)司機(jī)健康與舒適的關(guān)注，不僅能提升司機(jī)工作幸福感，更能降低人員流失率，為物流企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)提供保障。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，一汽解放公布了J6G Pro官方售價(jià)（綠通版20.88萬(wàn)、冷鏈版21.38萬(wàn)、快遞版21.58萬(wàn)）、現(xiàn)場(chǎng)及線上訂車(chē)購(gòu)車(chē)政策。在品牌力和產(chǎn)品力的加持中，發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)共收獲意向訂單288臺(tái)，充分體現(xiàn)了市場(chǎng)與卡友對(duì)解放品牌的認(rèn)可。

此次解放 J6G Pro 在運(yùn)城的上市，是一汽解放深耕區(qū)域市場(chǎng)、響應(yīng)用戶(hù)需求的重要舉措，更是推動(dòng)物流運(yùn)輸裝備升級(jí)的實(shí)踐。作為冷鏈、快遞、綠通等細(xì)分市場(chǎng)的理想裝備，解放J6G Pro載貨車(chē)以全維度的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)與全場(chǎng)景的解決方案，為運(yùn)城及周邊地區(qū)的貨運(yùn)從業(yè)者注入發(fā)展新動(dòng)能，助力當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)實(shí)現(xiàn) “降本、增效、提質(zhì)” 的轉(zhuǎn)型突破。

未來(lái)，一汽解放將持續(xù)秉承 “以用戶(hù)為中心” 的理念，不斷聆聽(tīng)區(qū)域市場(chǎng)聲音，迭代創(chuàng)新產(chǎn)品與服務(wù)，以更優(yōu)質(zhì)的物流裝備與解決方案，賦能更多用戶(hù)實(shí)現(xiàn)高價(jià)值運(yùn)營(yíng)，為中國(guó)物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)解放力量。