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乘龍H7Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車:大馬力、低氣耗、硬核安全與舒適駕乘

當(dāng)經(jīng)濟(jì)的巨輪滾滾向前,干線運(yùn)輸?shù)蔫F軌承載著發(fā)展的重量。但燃料成本的上漲,卻像不期而至的暴風(fēng)雨,給運(yùn)輸業(yè)者帶來了嚴(yán)峻的考驗(yàn)。正是在這樣的大環(huán)境下,東風(fēng)柳汽以其商用車核心業(yè)務(wù)板塊的匠心之作——乘龍H7Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車,為卡友們撐起了一片創(chuàng)富的新天地。
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這款牽引車以其“大馬力、低氣耗、硬核安全與舒適駕乘”的核心價值,為燃?xì)鈩?chuàng)富開辟了新路徑,成為卡友創(chuàng)收路上的得力助手。搭載14.8L大排量燃?xì)?a href="http://shunlai88.top/product/engine.html" target="_blank">發(fā)動機(jī),560馬力的澎湃動力,無論是高速疾馳還是山區(qū)爬坡,都能確保源源不斷的動力輸出。法士特12檔AMT變速箱與3.364速比后橋的黃金組合,讓傳動效率顯著提升,助力卡友更快完成運(yùn)輸任務(wù)。
東風(fēng)柳汽,乘龍H7Pro創(chuàng)贏版,LNG牽引車

在燃料成本這一干線運(yùn)輸支出大頭面前,乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車通過精準(zhǔn)控制策略體系節(jié)氣,整車風(fēng)阻優(yōu)化,并運(yùn)用低滾阻輪胎,實(shí)現(xiàn)降本增效。百公里氣耗比同級產(chǎn)品節(jié)省2公斤,按年運(yùn)營200000公里、氣價4.5元/公斤計算,每年可為卡友節(jié)省高達(dá)18000元運(yùn)營成本。標(biāo)配1500L容量LNG氣罐,還可選配總?cè)萘窟_(dá)2700L的雙氣瓶組合,極大地提升了續(xù)航能力,減少加氣次數(shù),輕松滿足長途運(yùn)輸需求。

安全,是一切的前提。乘龍H7Pro創(chuàng)贏版LNG牽引車應(yīng)用國內(nèi)首創(chuàng)的“龍骨框架”駕駛室,關(guān)鍵部位嵌入強(qiáng)化防撞梁與高效碰撞吸能設(shè)計,同時標(biāo)配FCW防碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警以及ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng),可及時發(fā)現(xiàn)潛在風(fēng)險,有效降低事故發(fā)生率,為卡友們在長途運(yùn)輸及復(fù)雜路況中筑牢安全防線。

此外,車輛還搭載乘龍V+3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程控車、實(shí)時故障診斷、油耗分析與車隊(duì)管理等功能,如貼身管家般全方位為卡友保駕護(hù)航。

舒適駕乘,輕松賺錢。乘龍H7 Pro創(chuàng)贏版在舒適度方面也下足了功夫。其配備2.5米寬體駕駛室,內(nèi)高達(dá)1.93米,空間自由度的拉升更方便活動舒展,即使車內(nèi)站立也不會產(chǎn)生絲毫壓抑。同時,車輛還匹配可自動調(diào)節(jié)的皮質(zhì)通風(fēng)加熱座椅與110公分超寬臥鋪,確??ㄓ言陂L途運(yùn)輸間隙得到充分休息,縱享極致的駕乘體驗(yàn)。

來源:卡車網(wǎng) 作者:靜樂
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